Skocz do zawartości

kalik

Pasjonat
  • Postów

    847
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kalik

  1. Ja wolę dziś, w niedziele do żubra jadę.
  2. Przepraszam za off topa, ale nie mogę się powstrzymać. Mendrek masz strasznie skorodowane tarcze hamulcowe na rancie... nie popękane są w środku?
  3. http://wyborcza.pl/misja21/1,115088,9812872,Misja_21___Polska_po_kolei.html
  4. Na zluzowanie http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80271,9825518,Stan_psychiczny_Kaczynskiego_sprawdza_biegli___Platforma.html
  5. ja mam osła i też nie zawaham się go użyć Lubisz jak jest uparty i zapiera się kopytkami? :polew:
  6. Ja mam, ale mam karabin i nie zawaham się go użyć ....
  7. Koło dziewic to one kiedyś stały jak przez przypadek trafiły na pierwszą komunie w kościele
  8. Nie wiem czy będę jeszcze ciepły....
  9. Ty jak zawsze, więc nic nowego....
  10. Może spocik ? Komu kiedy pasuje? Jutro wolne...
  11. kalik

    [B5 AHL] Swap silnika.

    pasuje i ma takie same przełożenia ??? jakoś nie chce mi sie wierzyc ze ADP rozbuja sie na 3 biegu do 170km/h Różnica jest tylko na 1 i 2 reszta przełożeń taka sama. Audi A4 1.6 l - 74 kW Ratio Final drive 37 : 9 = 4.111 Z2 :Z1=i 1st gear 34 : 9 = 3.778 2nd gear 37 : 17 = 2.176 3rd gear 39 : 30 = 1.300 4th gear 35 : 34 = 1.029 5th gear 31 : 37 = 0.838 Reverse gear 31 : 9 = 3.444 Audi A4 1.8 l - 110 kW Ratio Final drive 37 : 10 = 3.700 Z2 :Z1=i 1st gear 35 : 10 = 3.500 2nd gear 36 : 17 = 2.118 3rd gear 39 : 30 = 1.300 4th gear 35 : 34 = 1.029 5th gear 31 : 37 = 0.838 Reverse gear 31 : 9 = 3.444
  12. Nie wiem ile w tym prawdy, ale mój kolega oponiarz mówił, że potem bardzo ciężko łatkę przykleić po takim specyfiku, a czasami nawet nie da się tego zrobić.
  13. Szkoda zdrowia tak gonić, bo przyspieszysz może z 10 minut, a co masz odstać i tak odstoisz..
  14. Niech spali 5 to i tak za***isty wynik. Na ekspresówce S7 do 160 km/h, a tak średnio to jakieś 120 było. A po normalnych drogach to wiadomo z jaką prędkością się jedzie... rondo w Kołbieli w poniedziałek rano 45 minut 3,5 km pokonywałem, a w sobotę 2,9km przez 30 minut.
  15. good job 1280 mi się udało na całym (60l). I powiedz ile wlałeś w odpowietrznik :gwizdanie: bo średnio wierzę że na 45 litrach zrobiłeś 1140 km 3,95 spalanie średnie :gwizdanie: nie ma opcji W odpowietrznik musiałeś zalać a w niego prawie 10 litrów wchodzi jak się odpowiednio przychyli auto wiem coś o tym :gwizdanie: Wlałem pod korek, nie przechylałem auta. Lałem i wciskałem odpowietrznik. Zbiornik z tego co pamiętam ma 62 litry pojemności. Więc niech było te 70 litrów. 4,5 litra na 100 jakieś wyjdzie.
  16. Jakoś nie chce mi się w to wierzyć... fazy rozrządu itd....
  17. Masz rację, paliwo z Tira W ciężarówkach nie mogą być większe zbiorniki niż 1500 litrów, później to już cysterna i musi mieć ADR...
  18. 1140 km i w zbiorniku 1/4 została jeszcze
  19. Jarzma nie zatarte? Tłoczki nie pordzewiałe? Płyn hamulcowy kiedy zmieniany? Rozbierz, wyczyść, przesmaruj i powinno się poprawić.
  20. Nie bardzo rozumiem o jakim uszczelniaczu łożyska oporowego piszesz? Może poszedł uszczelniacz na siłowniku sprzęgła i stąd plama płynu hamulcowego. Większość poleca sprzęgła LUK'a
  21. Po 13 latach czy cieknie czy nie to warto ją zmienić. Koszt nie jest taki duży....Za uszczelkę płaciłem 50 zł a za odmę 66zł.
  22. Proponuję zmienić od razu odmę, bo jest ona wykonana z plastiku. Plastikowy wpust wchodzi w blok silnika. Przy odkręcaniu odmy okazało się, że jest ona krucha jak szkło (czas, temperatura i olej robi swoje), kawałki tego plastikowego wpustu wpadły do środka bloku. Po odkręceniu misy wypadły... pewnie nic by się nie stało, bo smok jest zabezpieczony siatką, ale nigdy nic nie wiadomo.
  23. U Toma z forum kupicie Elringa za 50 parę złotych. Żeby zrobić porządnie to proponują opuścić sanki przedniego zwieszenia i wtedy się do niej dobrać. Jest bardzo dobry dostęp. Robiłem raz z podnoszeniem silnika i po tygodniu znowu leciało, potem robił mi to mechanik i po 2 tygodniach nadal leciało. Opuściłem sanki, wyczyściłem, odtłuściłem i 3 tygodnie spokoju, choć mam zerwaną śrubę w bloku od przykręcenia misy (pewnie mechanik pneumatem zerwał). Proponuję zmienić od razu odmę, koszt niewielki, w granicach 50 - 80zl, a spokój, bo stamtąd też lubi lecieć. Przy odkręceniu sanek i wymianie uszczelki zeszło mi się koło siedmiu godzin.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...