turzol

Pajda ogarnia

za 180 pogonie. Roboty na pół godziny razem ze zrzuceniem schowka.

ostatnio na światłach przy biedrze robiła nawrotkę czarna RS6 - już z daleka było widać, że z tym autem jest "coś nie tak" napompowana bestia czarną rs6 c5 na rejce SPS jeździ sobie taki kapelusznik +50. Często ją widuje

ładna suka http://allegro.pl/audi-rs6-c5-orange-lambo-100-zdjec-i4797881113.html

Na żywca obczaje, ale z wlewem podtlenku mogłeś się spasować bo troche krzywo to przejście wyszło

o kierwa aleś doj**ał do pieca powiedz, że to paint

czy mozna prosić o dane dla BOSCH 0 414 720 231

spoko, dałem ją małej do zabawy

nie chce który z Wyspiarzy lodówki do schowka bo mi zawadza?

ucho zjechałeś czy trasa? Dokladka na Ciebie czeka

marianku jak tam moje koła bo zima idzie ? Nie bedzie zimy W poniedzialek podjade do SO po swoje i na wtorek podrzuce ci kpl marianku jak tam moje koła bo zima idzie ?

Tutaj opis z Elsy https://www.dropbox.com/s/5ezddhl0z4cwa9r/isofix_przod.pdf?dl=0

Nexus 4 i 5 dostały wczoraj Lollipopa 5.0

W B6 z początków produkcji nie było otworów do regulacji w błotnikach. Wtyczki ksenonów pasują, ale przy lewej lampie wiązka jest "na styk" i warto w nadkolu odczepić ją z mocowania żeby zyskać 2-3cm. Poza tym za prawą lampą jest plastikowe mocowanie wtyczek i w wersji pod bixenon jest ono inne - w aso koszt kilkunastu zł. z tego co pamiętam, problem za krótkiego kabla występuje od strony pasażera, czyli przy prawej lampie jeśli nie masz, to musisz wywiercić dziurę do regulacji Podłączasz p&p, wszystko będzie działać jak należy To fakt, wiazke trzeba przedluzac w prawej lampie.

W B6 z początków produkcji nie było otworów do regulacji w błotnikach. Wtyczki ksenonów pasują, ale przy lewej lampie wiązka jest "na styk" i warto w nadkolu odczepić ją z mocowania żeby zyskać 2-3cm. Poza tym za prawą lampą jest plastikowe mocowanie wtyczek i w wersji pod bixenon jest ono inne - w aso koszt kilkunastu zł.

Informacyjnie jaki prajs?Naciapane z Zetki 880pln.

Można też bez użycia modułu na zasadzie przekaźnika z A6 C5 tak jak u kolegi ucho77

ja kupowałem w getem wielokrotnie . Na 100% oryginały

80jurków kosztuje na ebayu

Pany jak komuś magiel klęka to mam prawie nowke magiel z Exeo z servotronic. Pasuje P&P do B6 i B7. Puszcze w dobrej kasie

https://www.bose.co.uk/GB/en/Images/Audi_A4_(B6)_Model_Year_2004_EN_tcm6-68501.pdf subwoofer z kombi nie podejdzie do sedana i na odwrót. Reszta czyli głośniki niskotonowe, centralny i tweetery są takie same avant=sedan.

Akurat na tylku rozni sie tylko dołem

No pewnie ze trzeba rezac. Góra s-line jest calkiem inna niz seria

Co trzeba? pw