turzol

Super tylko chyba nie do konca sie rozumiemy. Antena diverity nie pasuje do tego zlacza z tylu RNS-E. Oba sa zlacza sa typu meskiego i tu jest problem. Nikt nie przechodzil z RNS-D na RNS-E ? Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Te z koncowka nr fabr 193 to juz nowsze . Tak samo rns-e z exeo. Ogolnie latwo poznac nowe rns-e po klawiszu MEDIA zamiast CD/TV Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Przechodziłem z RNS-D na RNS-E. Zakupiłem adapter ISO1 na ISO2 tzw. quadlock oraz adapter antenowy dokładnie taki Adapter ten to nic innego jak przejście z anteny FM/AM na złącze podwójne Fakra. Oczywiście pasuje i radio odbiera, natomiast w porównaniu do tego co było na RNS-D radio odbiera fatalnie i zbiera zakłócenia, nawet na sygnale nadawanym przez RMF-FM . Zdemontowałem zatem RNS-E i znalazłem niepodłączony kabel zakończony wtykiem męskim chyba typu SNB Fotka poniżej Ten kabel na pewno wcześniej wpięty był do RNS-D razem z anteną FM/AM. Domyślam się , że to jest antena diversity natomiast nie pasuje ona do zakupionego adaptera, nie da się jej wpiąć także do RNS-E bo tam też wejście jest z bolcem Jak mam zatem podłączyć antenę diversity do RNS-E? Czy potrzebuje przejścia z SNB na Fakra ?

powiem Ci ze cena jak najbardziej dobra, poszło na allegro ? Tak. Facetowi zawineli taki komplet z auta i wzial ode mnie Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

ta sztuka akurat poszła za sporo więcej bo z facetem rozmawiałem telefonicznie. Miał kilka sztuk używek i jedną nówkę, wszystkie puścił poza aukcjami. Ale zgodze się, jak sie poszuka to można mieć tanio Ja swoją wyrwałem taniej niż stare RNS-E :decayed:

Pogonilem za rownego tysiaka razem ze zmieniarka. Mysle ze niezle jak za malo rozwojowy sprzet Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Przełącznik świateł zmieniłem z B na B także tutaj nie ma co rozwijać tematu. Stara zapalniczka działała normalnie i o ile pamiętam to była nawet podświetlona, nowa ani nie świeci ani nie grzeje

Bartek tak wyglada to u mnie Nie sa opisane piny na samej wtyczce Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Ja zakładam cały s4 bodykit do klekota i nie widzę w tym ani krzty siary

Znalazłem przyczynę ciągłej iluminacji ... Zacząłem dzisiaj wszystko sprawdzać po kolei odpinając przełączniki, lampkę, panel menu do webasto itp. Pod kątem błędów na VAG w module MCE i licznikach - czysto w sterownikach. Piny w przełaczniku świateł u mnie: PIN 11 zajęty, PIN 13 wolny , oprócz tego jest mostek między PIN 7 a PIN 16 Przyczyna leżała po stronie wtyczki zasilającej gniazdo zapalniczki w tunelu. Po jej wypięciu zgaslo podswietlenie . zmieniałem ostatnio ten cały panel z gniazdem zapalniczki. Stary panel sprzedałem, a kupiłem sobie nowy w ASO i różni się od starego tylko jedną literką na końcu. Musze popatrzeć w ETCE czy czasem nie wziąłem zapalniczki z A4 B7 bo chyba jest inna pinologia wtyczki zapalniczki między B6 a B7

APC Wysyłane z mojego MT11i za pomocą Tapatalk 2

Kupiona w naviservice, dokładnie z tej aukcji Adapter antenowy FM RNS-E RNSE Audi przejściówka (2585076766) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

W przełączniku CLH podświetla się tylko cyferka, ale najbardziej dałeś mi do myślenia z tą lampką w bagażniku i to może być trop - przypomniałem sobie, że nie tak dawno przestawiłem ją w pozycję WŁ bo wcześniej wyłączałem ze względu na to, że często córa się rozbudzała w foteliku kiedy lampka świeciła jej po oczach.

To jest pewne? Plastik czarny zdjąłem , zabezpieczenie na wtyczce (to różowe) wyjąłem i ten wtyk wydaje się za duży . Po prostu nie pasuje

3 miesiące ślęczenia na aukcjach non-stop i w końcu się udało kupić. fajnie się prezentuje w świeżym tunelu prosto od ciebie

przecież RNS-E ma gniazdo dla tego kabla http://s9.postimage.org/nwj9fh7uj/540x405_rns_e_dvd_do_audi_as_1361780.jpg <br /><br /> No tak ale to wejście przysłania biała wtyczka Fakra która jest w adapterze

Gałka mała 8P0 919 070 A Gałka duża: 8P0 919 069 A Prawie pasują, trzeba nieco porzeźbić ale zakładają ludzie

Gały w chromie będą na pewno.

To zasługa 2x wyższej rozdzielczości ekranu

RNS-E z Exeo obsługuje SDS

Czy ktoś wie co to za kabel? Został mi po RNS-D Wygląda jak dodatkowa antena (?), no ale nie ma miejsca na jej wpięcie w RNS-E

Wyjąłem przełącznik świateł i reszta nadal się świeci. Przyciski ster. szybami nie świecą. Podświetlone pozostają: - włącznik świateł - przełącznik CH/LH - panel oświetlenia podsufitki wraz z diodami Ambiente - pokrętła regulacji kratek nawiewów - panel sterowania Webasto (klawisz MENU) - podświetlenie uchwytu na kubek - klawisz ESP O co kaman?

Ja nawet pojęcia nie mam jak na RNS-E starszej generacji menu wygląda, nigdy nie miałem okazji zobaczyć go w akcji także nie mam porównania

Pozbyłem się RNS-D i w aucie zagościło RNS-E 2010+ z ekranem LED, praktycznie nówka sztuka z Seata Exeo. Rok produkcji 07/2012 Jestem mega zadowolony z przesiadki. Teraz wypatruje kompletu BOSE.

Zbieram dopiero dane na ten temat z niemieckiego forum A4. Jak będę miał więcej informacji to się na pewno podzielę wiedzą . Wiem na razie tyle, że do obsługi graficznego asyst. parkowania potrzebny jest sterownik 8 kanałowy z Audi A3 (8P0)