Mi się udało go wyjąć, ale było sporo gimnastyki i użyłem chyba 3 różnych "ósemek" do odkręcenia tych trzech śrub, które go trzymają. Jest ciężko, ale da radę
Wystarczy że do demontażu tego silniczka V158 zrzucę schowek pod kierownicą? Czy trzeba np. demontować tunel?
---------- Post dopisany at 20:17 ---------- Poprzedni post napisany at 17:03 ----------
Ok udało się. Faktycznie dostęp jest ograniczony, ale nie ma aż takiej tragedii. Przeszkadza blok pedałów, no ale odpowiednio manewrując da się wykręcić ten silniczek i odczepić ramię. Zobaczę jak będzie przy montażu, pewnie trudniej bo nie mam pojęcia jak tą najdalej położoną śrubkę wkręcę z powrotem