RALF76

dziś w trasie zatrzymałem się na stacji paliw, po 10 minutach postoju ruszam i komunikat na fis że prawy żarnik nie działa, czy tak faktycznie jest że spali się nagle? jakie polecacie sprawdzone żarniki?

strasznie niepokojące te komunikaty w b9 na FIS a być może to sonda czy adblue

błędy czytał także ze skrzyni??? po komunikacie napęd awaria powinno się coś zapisać chyba że faktycznie ze skrzynią nic sie nie dzieje a tylko coś z sondą

faktycznie drogo wychodzi, znalazłem firmę w W-wie i ceny ze strony: zespół sprzęgieł 4k,sterownik hydrauliczny 5k więc na dzień dobry już prawie 10k i dodatkowe elementy więc 15k pewnie lekko całość wyjdzie

mam info, że będzie taki po-leasingowy, zweryfikuje i dam znać

jest opcja kupić a4b9 z uszkodzoną skzynią ale muszę znać max koszty jakich moge sie spodziewać, dokładanie nie wiadomo co sie stało, nie załącza biegów, komunikat awaria skrzyni czy na znanym portalu do q szukać skrzyni o symbolu ocl??

Napiszcie proszę jakie są koszty remontu stronic 2 generacji czyli po 2016?ma ktoś wiedzę a może pracuje przy remontach?

jest jakiś 3.0 tdi bezproblemowy po 2016 roku? poprawiony rozrząd czy stukające wałki ?

pytanie czy faktycznie były 2 wymiany...

co się dzieje z tym silnikiem przy takim niskim przebiegu?

co było przyczyną wycieku?

dziś wymieniałem filtr paliwa i celowo włączyłem zapłon i słuchałem w kanale czy coś pompuje, nic nie słyszałem dopiero jak VCDSem włączylem pompkę to nawet nie trzeba było wchodzić pod auto żeby ją usłyszeć

to już czas na wymianę nawet przy 12 tys, wymienić i obserwować

nic nie świeci, jedynie na wolnych obrotach widać że są podwyższone do około 1000, jeździć nie przerywać wypalania

ile km do wymiany oleju?

obserwować nic się nie dzieje, jak będzie za dużo powinien być komunikat aby odessać co może oznaczać że dostaje się paliwo do oleju w większej ilości i rozrzedza przerywana jest procedura wypalania dpf? jazda miejska w większości?

jeśli to 2021 to chyba gwara jest - jechać do sewisu wg mnie to jakby dźwięk padającej dwumasy

sprawdzałeś w takich samych warunkach dwa pomiary? (temp silnika i np: 2 min po zgaszeniu) oraz na prostym podłożu?

jakiś efekt? czy remont skrzyni wchodzi w grę?

Jaki status sprawy?

oferują firmy regenerowane mechatroniki ale nie wiem jaka jest tego jakość

dużo tańsza jest mechatronika do stronic 1 generacji coś z 2,5k PLN - co jest w stronic 2 że to kosztuje ponad cztery razy tyle?

daj znać jaka diagnoza, a oprócz komunikatu coś się działo ze skrzynią?

trochę km mało jak na sprężarkę

jaki przebieg?