Skocz do zawartości

RALF76

Pasjonat
  • Postów

    1510
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez RALF76

  1. RALF76

    Wentylator

    Jechać dalej aż się wypali, procedura wypalania przebiega średnio co 300-600km jeśli częściej może być zapchany dpf. Przeczytaj wątek który wskazałem tam masz odpowiedzi... I podłącz auto pod kompa zrób porządny skan - tutaj wróżek nie ma więc z fusów nikt nic nie podpowie
  2. RALF76

    Wentylator

    zanim cokolwiek zrobisz podepnij kompa i sprawdź zapełnienie dpf, może akurat wypalał Ci się dpf co jest związane z włączeniem wentylatorów, masz mnóstwo info na 1 stronie "procedura wypalania dpf"
  3. RALF76

    Wentylator

    niektórzy mówią że samo zło a niektórzy i 300-400 tys na tym robią
  4. RALF76

    Wentylator

    uzupełnij profil aby było wiadomo jakie auto i silnik
  5. RALF76

    Wentylator

    klima włączona lub wypalanie dpf
  6. RALF76

    Audi nie odpala

    podepnij kompa i zobacz błędy, kablami z drugiego sprawdź czy odpali
  7. RALF76

    Audi nie odpala

    podłącz pod komputer auto i wymień żarówkę doprecyzuj co to znaczy że nie zapala? kręci czy nie kreci? powiedz szwagrowi żeby nie brał na zaciąg bo rozwalicie całkiem ten motor i to auto to chyba a4 b7 a wrzucony temat do b8
  8. też nie mam ale jest książka obsługi serwisowej i tam jest naklejka (oczywiście nie wpisuje się tam przeglądów bo nawet nie ma miejsca)
  9. Sprawdź w książce serwisowej, jest wlepka z numerem silnika. Chyba, że nie masz książki..
  10. nie mogłem znaleźć tego silniczka z odpowiednimi numerami więc rozebrałem pod kierownicą i wyjąłem kostkę z silniczka, po włożeniu działa prawidłowo - ciekawe czy chwilowo czy coś nie łączyło faktycznie..
  11. RALF76

    Rozrząd

    masz wiedzę czy one padają? w sensie wytrzymują resurs od wymiany do wymiany rozrządu np:200 tys? a jak padnie to przecież można auto zagotować, jest jakieś zabezpieczenie aby do tego nie doszło?
  12. ok dzieki, właśnie te ramiona coś mi nie pasują i jest jakieś ograniczenie przy ramieniu w tym białym a w ori czerwonym tego nie widzę
  13. czyli każdy będzie pasował? taki może być j/n? tylko nie wiem czy te cięgna bedą posować i czy mogę przełożyć ze swojego? allegro.pl ALLEGRO.PL
  14. w b6 z 2004 właśnie padł v158, widzę że powinien być 8E1820511G - pytanie czy on został zastąpiony 8E1820511??? czyli bez literki i taki mogę kupić? NIe znajduję takiego w ogłoszeniach z literką G ....
  15. daj znać jaki efekt
  16. dużo tego oleju?
  17. sprawdź bo duża ilość oleju musi się gdzieś pojawiać
  18. dosyć często, u mnie 500-600km, sprawdź poziom zapełnienia dpf
  19. może ktoś przegrzał silnik wcześniej, przy tym przebiegu nie powinno być takich problemów, co ile km wypala się dpf?
  20. turbo, dolot? suche?
  21. z tego co widziałem na FB to wadliwa chłodniczka przepuszcza płyn chłodniczy i to on zawala egr a nie adblue które nie ma prawa tam się znaleźć...
  22. jak to się dzieje że adblue dostaje się do egr skoro adblue wstrzykiwane jest między dpf a katalizatorem?
  23. masz adblue i przez to zatkał Ci się egr?
  24. masz jakieś źródło tej informacji?
  25. po wyłączeniu A/C też kręci wentylator?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...