RALF76
-
Postów
1546 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez RALF76
-
gdzieś dziura jeśli to ropa albo coś z hamulcami... na wstępie ściągnij koło i zobacz co się dzieje, może coś widać..
-
wjedź na kanał i zobacz z czego wyciek, skoro tyle ubywa to nie ma problemu z rozruchem? nie zapowietrza się?
-
jakie to auto, uzupełnij profil..
-
pewny jesteś że to paliwo? uzupełnij profil, przeczytaj regulamin....
-
dziwna sprawa, raczej nie słychać nic było do tej pory aby w b9 coś się działo z rozrządem jeśli ktoś zmienia zgodnie z przewidzianymi interwałami
-
jak się sprawa zakończyła?
-
-
normalne obroty, wypalanie to byłoby bliżej 1 wskazówka obr/min porównaj to zdjęcie co wkleiłem wyżej... widzisz różnice?
-
Jaki masz przebieg, jak długo mógł jeździć w LL?
-
Klima z jednej strony grzeje, z drugiej chłodzi - Adaptacja Siłowników Klap
RALF76 odpowiedział(a) na wielki1980 temat w Audi A4 B6/B7
w moim a4 b6 mam do wymiany lewy silnik (czerwony) kupujecie używki czy nowe aledrogo? -
przegląd w sensie serwis czyli oprócz serwisu olejowego wymiana pozostałych pozycji z kosztorysu (olej + filtry w s-tronic wymiana co 60k więc zapewne zbliżasz się do 60,120 badź 180k itd. przebiegu)
-
pisz małymi literami...
-
Co masz na myśli w tym stwierdzeniu? stosowałeś? Sądze, że nie....
-
OK auto hold też mam, faktycznie to taki asystent podjazdu/ruszania
-
jak się sprawa zakończyła?
-
który to? czy może asystent zjazdu? Lusterka są fajne właśnie w SQ5 - widać z daleka - Twoja decyzja...
-
dobry pomysł, dzieki
-
a4 b8 2008 od nowości nie wymieniane świece żarowe a przebieg niecałe 180k, VCDS nie pokazuje uszkodzenia świec, czy możliwe że są jeszcze dobre? czy a4b8 może nie mieć diagnostyki świec przez VCDS?
-
prawdopodobnie do wymiany sprzęgło i dwumas + rozrząd
-
nie jest to normalne
-
jeśli masz tak normalnie (pokaż zdjęcie) to cały czasy wypala się dpf
-
na to wygląda ale niech sprawdzą fachowcy.. jaki przebieg?
-
Od dwóch lat z tym jeździsz? masz blisko Futurum jedź i zrób porządek bo za chwilę będziesz drugiego silnika szukał...
-
wolne obroty podczas wypalania "prawie 1000"
-
Przy minusowych temp jak jedziesz z góry dużej może spaść temp poniżej 90 ale nie na 70 chyba że będzie - 30 na zewnątrz ("polu" czy jak temp zew nazywasz) O wypalaniu dpf jest podwieszony temat - tam ktoś zrobił zdjęcia, jak się dpf wypala to wolne obroty wskazują około 1000 obr/min (wg mnie bardzo łatwo to wychwycić)
