GreGoriO

Info służy do wyświetlenia na FISie celu i danych ile zostało jeszcze km. W czasie gdy mamy zaplanowaną trasę. działa ci to?

UCHYL ZAPALNICZKĘ, i wsadź palec pomiędzy.

U mnie wyłącza za każdym razem po jakimś czasie..chyba jest to kilkanaście minut.Nie ważne czy auto nagrzane czy chłodne, czy stoi w słońcu czy w ciemnym garażu, czy ustawimy jakąś temperaturę czy zostawimy na LOW. Zawsze się włącza, nawet jeśli temperatura w aucie jest taka sama jak na panelu klimatronika.

TAM JEST rezystor ok. 150om, wyzwoli funkcję?? spróbowałeś??

Mnie w nagrzanym aucie, po wyjęciu kluczyka zostawił na 15 min włączony wentylator kabiny. Nie wiem czy działa to w druga stronę. Dziś wyprobuje ---------- Post dopisany at 10:32 ---------- Poprzedni post napisany at 10:18 ---------- co do tego pytania o zakodowaniu prędkości, na FISie pokazał mi się znaczek z cyferką 2...czyli jest to to samo co z przycisków tyle że wygodniej tym operować.

Jeśli nie macie kabli to trzeba pociągnąć. Ważne jest jeszcze pokrętło bo to one steruje kursorem na FISie i w nim jest komenda ENTER. WIĘC KABLE plus PANEL MENU... nie zmostkować.... tylko na chwilę połączyć jako impuls.... tak jak przycisk dzwonkowy czy klawisz myszy aby wyzwolić MENU, reszta komend pokrętłem

przycisk jest wklejony, zobacz jak tam jest głęboko.. Większy otwór musiał być, bo przycisk ma większą podstawę.Niby ma wypustki ale jak go docisnąłem do od spodu to nie pracował, był cały czas wciśnięty. Niestety tylko taki mieli u mnie w elektronicznym:facepalm: inne większe zupełnie nie podejdą.. w pierwszej wersji chciałem wyciąć kwadrat, tylko na sam kwadracik..ale bałem się że będzie jeszcze gorzej. Nie ma za bardzo jak zamontować przycisku. Zresztą jak widać, panel cały powycierany więc może być tylko gorzej, co za tym idzie i koszt pracy nikły... całe 1.2€ za to mogę w każdej chwili podmienić na ORI, jeśli trafi się w dobrej cenie...mnie nie przeszkadza. Tutaj widać wyraźniej sam przycisk.

powinno dać, bo temp w aucie jest około 50-60 st. więc niejako wtłacza chłodniesze, zastanawia mnie tylko, czy więcej nie uzyskamy... opuszczając szyby w momencie otwierania auta z dystansu np. 20m (max. zasięg pilota) czy to że pół godziny będzie wietrzyć. poza tym jeśli mamy nieregularne godziny jazdy autem to i tak nic nam to nie da. ---------- Post dopisany at 15:51 ---------- Poprzedni post napisany at 14:30 ---------- WIĘC TAK... mam już dodatkowy przycisk MENU w paneliku... tylko jeszcze jakiś kondonik maskujący na przycisk by sie przydał....

a przegląd?? diagnosta nie będzie chciał sprawdzić??

a jak się to ma do zegarów i ustawienia przyciskiem?z ikoną znaku zakazu z cyferką 1 lub 2?? działa niezależnie??

tak działa!! brawo:thumbup: oprócz ustawień wentylatora, mamy możliwość jeszcze ingerencji w godzinę/datę, nie musimy dotykać przycisków w zegarach, możemy zgasić datę na zegarach, możemy również włączyć/wyłączyć info stacji radiowych na FISie. można podejrzeć kiedy jest inspekcja. ZMIENIĆ język bez wchodzenia VAGiem!! polskiego nie ma...niestety. jutro wyjadę to zobaczę o co chodzi z tą info na temat prędkości. ---------- Post dopisany at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany at 21:32 ---------- aaa nie działa u mnie kursor w menu pomocy...nie wiem o co biega.

a już chciałem napisać w innym wątku że AUDI mnie już nie zaskoczy:facepalm: dobrze że się nie pośpieszyłem!!! jak ktoś chce na szybko to wiem już, że należy złączyć na chwilę (PRZYCISK) KOLORY... PIN1 żółty/zielony z PIN10 brązowy/żółty wejdziemy wtedy do menu, w którym możemy ustawić ten wentylator oraz....WYBRAĆ inne rzeczy... np. co ma nam się wyświetlać w menu komputera 1 lub 2 oraz aktywacja przekroczenia(??) prędkości i coś tam jeszcze. coś z RADIEM??.. dokładnie opiszę jak już zrobię konkretny przycisk ---------- Post dopisany at 21:04 ---------- Poprzedni post napisany at 21:02 ---------- EDIT zostawiłem wentylator na 15 min załączony i po zamknięciu panel klimy podświetlony i wentylator dmucha, na zegarach pojawiła się ikona wentylatora... idę sprawdzić czy się wyłączy:banan:

to się domyślam... bo właśnie mój również nie ma przycisku MENU. napiszcie które przewody i które piny zamienić... ZRESZTĄ zamiast przerabiać można dorobić, przycisk i do menu... muszę zajrzeć do ELSY bo nie wiedziałem że taki mod jest możliwy...

napisz coś więcej...jak??

no widzisz...wyszło:kox: na moje

Przykład z dnia dzisiejszego... Auto stało 4 dni w garażu, oczywiście ikony brak. Wróciłem ze sklepu po 5 minutach i już miałem ponownie sygnał, godz 13.38 na zegarach... Więc próbujcie panowie w różnych miejscach, i te miejsca zapamiętujcie na przyszłe odnowienie syganału

wróci, wszystko zależy gdzie parkujesz... już pisałem, że dużo zależy od miejsca postoju. są miejsca gdzie łapie od razu a są takie gdzie możesz stawiać na cały dzień i nic z tego. warto sobie zwrócić uwagę kiedy szybko złapie, by później to wykorzystać ponownie. proponuję... moje poprzednie posty ---------- Post dopisany at 11:40 ---------- Poprzedni post napisany at 11:34 ---------- Czas sprawdzania nie ma tu nic do tego, bo sygnał łapie o każdej porze, nie ma znaczenia czy jest pełna godzina, czy ileś tam minut przed/po, północ czy jeszcze inna... Mnie łapie za każdym razem. Warunek jeden... to musi być stacyjka wyłączona. Na włączonej stacyjce jeszcze nigdy mi nie znalazł. Na moje, czas sprawdzania odnosi się do synchronizacji zegarka z nadajnikiem. A nie do łapania FIXa.

Komuś działa otwieranie szyberdachu z pilota?

no to sie nie poznałem na ża:facepalm:rcie

przycisk zamykania, jak chcesz otworzyć to przycisk otwierania-przydatna funkcja jak jest upał... oczywiście jak masz zakodowane...tak samo otwieranie i zamykanie szyb z kluczyka.

tak.

Nic nie zablokują, po prostu nie będzie mógł pobrać innej aplikacji zanim nie zapłaci zaległości. Miałem tak samo, chociaż nie wiem czemu się tak stało bo środki były na koncie, karta i konto hiszpańskie. Po wejściu w appstore i uregulowaniu zaległości mogłem ponownie pobierać, bo nawet darmowe aplikacje były zablokowane. Zanim zrozumiałem co się stało minęło pół dnia, ale szybki przegląd konta i poczty wyjaśniło, że po prostu aplikacja się ściągnęła a kasa nie pobrana....

REGULACJA....rozjaśnij i po problemie

MODEL 2001 więc nie sądzę czy BT będzie w aucie...chyba że poprzedni właściciel był rezaczem. do tego pewnie masz taki.... tylko że poprzedni model adaptera, bez styków na panelu? właśnie RÓŻNIĄ SIĘ ONE między sobą PODŁĄCZENIEM adaptera komórki na panelu. ten z kablem nie ma styków (GENERACJA 2) tylko gniazdo od tyłu (GENERACJA 1) musisz na eBayu kupić sobie adapter dla telefonu lub KOMPLET razem z telefonem. niestety nie będziesz miał książki tlf. na FISie. wpisz CULLMANN AUDI to znajdziesz więcej wyników. a ha.... wersja z kablem nie ma w ofercie adaptera I Phone.. jak masz program ETKA. WEJDŹ w KATALOG AKCESORIÓW rys 060-15 lub 060-20.... tam masz wypisane wszystkie modele telefonów komórkowych jakie są dostępne dla danego MOCOWANIA...a masz ich 2... GENERACJA 1 oraz GENERACJA 2.

TYLE, że ja pisałem o kodowaniu, zresztą miałem też HIDy i również były 35W i błedów nie siały po przekodowaniu nic a nic. jeździłem tak 2 lata CAN BUs nie koniecznie musi znaczyć dokładnie tę samą wartość co oryginalna żarówka. Mogą być mniejsze, które już nie zgłaszają błędu. przykład światła przeciwmgielne..oryginalnie żarówka 55W a do likwidacji błędu wystarczy 21W. przy okazji....ktoś kiedyś mnie pytał o firmę skąd mam te HIDy...na zdjęciu jest naklejka ...AUTOELEKTRONIKA KRAKÓW PRZEWORNICE DZIAŁAJĄ do dzisiaj..