mlodyabc

Ja dzisiaj po 6 km spokojnej jazdy osiągnąłem 90 na zegarach ale przy całkowicie wyłączonym ogrzewaniu. Na zewnątrz temp 0 stopni.

Ogrzewanie mam na 2 kreski i 18 stopni.

Ja juz sam nie wiem. Termostat wymieniony na ori aso 2 lata temu. Wg pomiarów wykonanych zgodnie z instrukcją na forum termostat i czujnik sprawne. Gdzies czytałem jesli dobrze pamietam ze wskazówka w zegarach pokazuje 90 gdy temp silnika miesci sie miedzy 80 a 100 stopni. I gdy u mnie na blacie pokazuje 90 a na vagu jest 86 to nie ma szans by opadała wskazówka ale gdy na blacie jest 90 a na vagu 80 albo w ogole jeszcze sie nie nagrzał nawet na blacie pokazuje 70 to w duze mrozy opadała minimalnie wskazowka na postoju :/ i co tu robic?

Jak zamarznie to ciężko to wyskrobać, dlatego staram się zazwyczaj w miarę możliwości wyczyścić kijkiem po dojechaniu na miejsce a przed kilkugodzinnym postojem, żeby nie miało co zamarznąć.

Bo widzę, że w autach, które mają większy prześwit tego nie ma. Dodam, że nie mam chlapaczy.

Mam u siebie obnizone zawieszenia i gdy jest większy śnieg to między kołem a nadkolem zbiera się dużo sniegu w szczególnści przy rancie nadwozia. Gdy zamarznie to niezła bryła się robi. Czy u was też się tak dzieje?

Ja będę zakładał ledy na pewno w halogeny. Tylko zastanawiam sie nad 1-diodowymi lub 4-diodowymi.

Do 28.08 maja promocję, może by sie tak wybrać. Strona Główna

Śledziłem wcześniej wątek ale zrobiłem małą przerwę jakiś czas temu stąd przeoczyłem najważniejsze, bo teraz zerknąłem tylko na ostatnie 2 strony i sądziłęm, że nic się nie ruszyło w temacie a tu taka niespodzianka. Jak dobrać ledy żeby się zmieściły w oryginalne obudowy halogenów?

Tzn kupic ledy Hella od skody i drugie ledy i przełozyc srodki?

DJango bardzo fajny.

Hehe jak byliśmy na wczasach zeszłego roku to młody 3 l wskakiwał do basenu głębokiego na 1,5 m a ja go łapałem. Myślałem, że kończymy zabawę więc się odwróciłem i wtedy usłyszałem tylko hluppp heh a młody zanurkował. I o dziwo mu się podobało:)

Chętnie poczytamy fachowych porad.

Raczej bym zauważył. A temp opada ale jak za oknem jest -10 i więcej. Tak mi się wydaje.

Ja cały czas szukam czegoś w halogen żeby dobrze świeciło i nie wiem na co się zdecydować;/

Zrób w dzień i w nocy.

Wrzuciłbyś jeszcze jakieś foto ledów ale coś od przodu. Wymieniałeś 2 halogeny czy tylko 1?

A czy w przypadku gdy silnik się jeszcze nie nagrzał do 90 stopni to przy dość dużym mrozie na postoju może spadać temp?

Termostat tylko w ASO. Bo i tak wcześniej lub później wrócisz po niego do ASO.

Śmiało kupuj same spreżyny i zakładaj do obecnych amorków. A jak amorki powiedzą dość to wtedy kupisz coś przystosowanego do niższych sprężyn choć wielu producentów zaleca do -30mm stosować jeszcze normalne amorki.

Wyłączyć ECON czyli tak jakby włączyć klimę, która sie i tak nie włączy bo jest zimno.. tak o to chodzi? Do jakiej temp da się włączyć klimę?

Dzisiaj po 5 km spokojnej jazdy przy temp +2 nagrzał się do 75 stopni.

Czy dobierał ktoś moźe krótsze odboje do sportowych amortyzatorów Monroe Reflex E1284 i E2054? Chodzi mi o nr odbojów i osłon jakie są stosowane w zawieszeniu 1BE/1BV.

1. Jak jeżdziłeś na szajsie to tak. 2. Są bezpieczne. 3. Motul, Millers, Amsoil, Liqui Moly.

Bilstein B6 B6 może delikatnie podnieść auto w stosunku do aktualnego stanu, ale jest bardziej komfortowe - B8 są krótsze, bardziej sportowe. Takie info od importera dostałem i opinie od uzytkownika też taką słyszałem.