rysiuu

...a przy otwartej?? Paczkę możesz śmiało zrobić z 2x10mm mdf. Płyty kleisz wikolem, skręcasz i uszczelniasz silikonem. Rodzaj oraz ilość wytłumienia skrzynki zamkniętej dobierasz doświadczalnie kiedy paczka będzie już gotowa

Dobrze kombinujesz. Klapka ma być elementem wykończeniowym. Zasłoni ci wszystkie elementy customowego subwoofera. Sam głośnik ma być maksymalnie zbliżony do klapki, a nawet wyjść z nim na równo. W klapce wycinasz otwór nieco większy od zewnętrznej średnicy subwoofera, wycinasz ringa z mdf (najlepiej frezarką) w którego wewnetrzną średnicę na ciasno siądzie głośnik. Ringa łapiesz do klapki, trochę żywicy, szpachli i juz masz element, który wszystko zakryje. Nad punktem masowym na lewym błotniku jest nagwintowany otwór. Spokojnie możesz zrobić tam mocowanie paczki.

Nie wiem jak teraz, ale jakiś czas temu całkowicie wycofałem sterowniki ze scyzorykami z oferty. W większości przypadków to dziadostwo nie wytrzymywało okresu gwarancji. Importerzy wypinali się przy reklamacji zwalając winę na klienta, a ja musiałem świecić oczyma. Teraz montuj same pilotówki i nie mam spięć z klientami. @ juropek Nie ode mnie czasem brałeś bx10/bx40?

Producent podaje dla tego głośnika ~21L netto więc, skrzynka powinna mieć jakieś 23-24L. Nie bardzo rozumię z czym dalej masz kłopot? Podstawowe wzory na objętość znajdziesz na wikipedii.

no problemo ... i nie inaczej jest w Twoim przypadku.

W tym wątku opisałem, skąd wziaść 12V ACC http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=138292.0

Ja słyszałem nie raz. Gra troszkę lepiej niż seria i tyle. Inwestycja zmiany ori na "pożalsiębose" jest warta tyle, co znaczek na osłonie woofera. Granie każdy rozumie na swój sposób. Przy tej okazji przypomina się znany cytat: " co dla jednych jest sufitem, to dla innych jest podłogą" Taką kasę, przy odrobinie znajomości tematu mozna o wiele lepiej zadysponować. Tym bardziej, że gotowy zestaw bose (plug & play) rozpatrujemy w zakresie cenowym sprzętu używanego.

Jeśli na mus potrzebujesz głośników z tyłu, to wsadź choćby gms'y 652. Do tego potrzebujesz ringi montażowe oraz 4-5m przewodu głośnikowego ~0,5mm2.

Masz całkowitą rację, ale manewr, który zaproponowałem wykluczy instalkę definitywnie.

I tak dupaaa z tego. Taki manewr sprawdzi się w B5 ale w b6->... w kości iso jest tylko jedne plus (stałe 12V) majkell333 wróć do postu który napisałem na początku i zastosuj się do niego

@nobile rozumię, że jakąs tam wiedzę z zakresu elektroniki masz, ale powiedz jak ma ci się aftermarketowe radio załączyć bez jednego z plusów? To nie rns-e czy concertII w b5

Zaprogramuj SEO ponownie pod B7

odepnij miniISO od radia. jesli będzie ok to masz kasze w instalacji

Potrzebujesz jeszcze doprowadzić + po zapłonie z np. stacyjki (jeśli radio ma grać "po zapłonie") lub po stronie radia spiać ze sobą zółty z czerwonym i podłaczyć pod przewód na którym jest stałe 12V (radio będzie działać niezależnie od klucza w stacyjce)

Nawrzucasz przekaźników i tylko skomplikujesz sobie robotę. Pamiętaj iż zgodnie z przepisami, światła do jazdy dziennej nie mogą działać w jednym czasie ze światłami pozycyjnymi/mijania. Zrób to zgodnie ze sztuką, czyli zasilanie DRL ze stacyjki oraz przekaźnik spoczynkowo-zwraty który po podaniu sygnału z pozycyjnych odłączy zasilanie świateł do jazdy dziennej.

Z pilotówek SEO Dolphin Tytan DS200 CODEPerfect E50M

Dokładnie tak jak napisał franc8. Sam tak często robię, bo różne kwiatki można w aucie odkryć po np. poprzednim właścicielu, które często wpływają na wydłużenie roboty. Kolejna kwestia to samo zrobienie wiązek, co zabiera najwięcej czasu. Dziwi mnie tylko rozrzut 350-400zł. Jaki to będzie alarm?

Niebieski kabel podłączasz pod przewód na którym się pojawia 12V po załączeniu radia. Zmierz sobie multimetrem, a zobaczysz, że przy podłaczeniu jakie masz teraz, remote z radia wychodzi na przewód na którym w b6 jest linia K. Jeśli masz tak jak napisałem, to po włączeniu radia przy podłaczonym interfejsie diagnostycznym fejs może pójść z dymem. Przetnij ten przewód jakieś 5cm od złacza ISO. W wystajacy z kostki kawałek wpinasz sie niebieskim z adaptera który zakupiłeś. Reszte izolujesz Poza tym, z tego co pamiętam becker ma wyjscia liniowe na złączu miniISO, więc moduł jaki zakupiłeś to wywalenie pieniędzy w błoto. Przejściówka za 15-20zł robi tą samą, a nawet lepszą robotę.

przez prawie miesiąc chodziłem naćpany po żywicowaniu tego bagażnika

Konstrukcje zawsze zaczynasz od dna oraz konstrukcji szkieletowej, na której oprzesz włókno (rozciągliwy materiał, który nada kształt). Tam gdzie się da (płaskie powierzchnie) wykorzystujesz mdf. Na taka robotę nie ma gotowych schematów. Po prostu trzeba wyłączyć komplikatory i wziąść się do roboty. Opis który gdzieś tam znalazłeś nie jest zły, ale wydłuża robotę o według mnie niepotrzebne sprawy. Zrobiłem sporo konstrukcji z żywicy, np tą: ... i nigdy nie mieszałem jej z żadnym pyłem. Od tego jest mata szklana, by konstrukcja była solidna i nie pękała. Co do samej wnęki, to po wyjęciu półeczki dasz rade na ciasno zrobić tak ok 20L Zakup na początek 2 puszki żywicy (novol poliester), utwardzacz, mate szklaną, pędzle (do nakładania żywicy). Pamiętaj o dokładnym wyklejeniu powierzchni, które będą miały kontakt z żywicą.

Podaj krótki impuls na linie krańcówki drzwi kierowcy i sprawdź czy lampka zgaśnie od razu czy będzie trzymać jakiś czas. Jeśli będzie trzymać, to jesteś w domu. Podaje wtedy przez przekaźnik masę na przewód krańcówki, a sam przekaźnik sterujesz z przewodu "zamknij" sterownika.

Żeby odpalała się lampka po zasterowaniu z pilota potrzebujesz moduł czasowy (każdy elektronik wykona takie coś, są też gotowe moduły zaprojektowane np dla podtrzymania komfortu) lub jeśli twój sterownik posiada funkcję komfort to wykorzystujesz ten sygnał przez przekaźnik. Amperomierz wskaże ci jaki przekaźnik trzeba tam zastosować. Moduł odpalany byłby sygnałem "otwórz" ze sterownika i np. podawał masę na krańcówkę (według woli może też sterować lampką bezpośrednio) Tak samo wychodziłby sterowanie z komfortu. W kwestii domykania szyb i szybra oraz nieświecącej lampki pomocna będzie szukajka bo tematy wałkowane był nie raz

Tak dzieję się za zwyczaj, kiedy kiedy obudowa zostanie źle dobrana do głośnika/głośnik gra bez obudowy/dostaje w pi...e zniekształceniami i membrana wychyli się poza swoje xmax. Zrywają się wtedy przewody dochodzące do cewki. Jeśli to opłacalne oddaj głosnik do regenarcji.

Co przez to rozumiesz? Dotychczas poza OEM jednostkami tylko blaupunkt wybrane modele blaupunkta miały logikę