Skocz do zawartości

rysiuu

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    505

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez rysiuu

  1. rysiuu
    Bardzo dobry. To ile weźmie uzależnione jest od tego, co jest dowalone w zegarach.
  2. rysiuu
    Jeśli dołożysz alarm (pilotowy), to sterownik który posiadasz (exus) musi zostać wycięty, bo do niczego nie będzie potrzebny. Każdy alarm (pilotowy) ma wyjścia sterujące centralnym zamkiem. Inaczej jest w przypadku alarmu bezpilotowego, wtedy pilotami z exusa sterujesz c.z. jak dotychczas, a alarm bierze sygnał z kierunków lub centralnego zamka
  3. rysiuu
    Zamiast marnego alarmu zamontuj dobrą blokadę zapłonu. Koszta podobne, a skuteczność nieporównywalna.
  4. rysiuu
    Da się
  5. rysiuu
    Potrzebujesz taką przejściówkę miniISO ->RCA http://www.bowi.com.pl/_0m/adaptor-gn-mini-iso-gt-2-wtyki-rca-audi-vw-skoda_7267t.html
  6. rysiuu
    uuuuuu Jeśli zadajesz takie pytania, to... Podrzuć do mnie zegary może mojemu elektronikowi uda się je zreanimować
  7. rysiuu
    Masz bana na google? http://audiforum.us/knowledge-base/3459-bns-5-0-connector.html
  8. rysiuu
    Wyłącz komplikatory, podłącz graty i posłuchaj concerta oraz innego radia.
  9. rysiuu
    Tak Tak Całe nadwozie jest masą i nie musisz jej ciągnąć.
  10. rysiuu
    W złączu miniISO i kostce ori wzmacniacza masz wszystkie potrzebne sygnały. Pozostanie jeszcze pociągnąć zasilanie w zależności od poboru prądu tej paczki.
  11. rysiuu
    Na RR i RF podajesz sygnał liniowy, którego w kostce ISO żadnego radia nie znajdziesz. Podłączenie które sugerujesz najprawdopodobniej uwali wzmacniacz. Do tego potrzebujesz zakupić przejściówkę miniISO -> 2xRCA lub dolutować wtyki rca do instalacji auta.
  12. rysiuu
    Musisz uzupełnić brakujące piny i kostki między złączami ISO i ISO2, bo zapewne przejściówka, którą zamontowałeś to uniwersalne ustrojstwo.
  13. rysiuu
    W rozpisce do adaptera nie ma tego modelu DVD. Sam też jeszcze go nie montowałem. Podepnij i wszystko będziesz wiedział.
  14. rysiuu
    Doprowadź do końca i pokaż wyniki, bo na razie strach na to (instalacja) patrzeć, a co dopiero z tym jeździć. Zadbaj przede wszystkim o solidne zamocowanie i zabezpieczenie przewodów. Reszta to kwestia gustu, a ten, jak wiadomo jest jak h.... - każdy ma swój.
  15. rysiuu
    Jak będziesz chciał wyciąć to ustrojstwo, to zapraszam do mnie. Z Piotrowic z tego co pamiętam, nie ma daleko. Anyway lepiej żebyś woził ten transponder ze sobą.
  16. rysiuu
    Podjedź do mnie, to odsłuchasz co nieco: ALPINE CDA-9853r CLARION DXZ948RMP ALPINE CDA-9812RB CLARION DXZ858RMP CLARION DXZ958RMC PIONEER DEH-P77MP ALPINE CDA-9847 CLARION DXZ778RUSB CLARION DRX960RZ P.S. u-dim spokojnie uciągnie tego JL'a zakładając, że jest to v2-4
  17. rysiuu
    reszta na PW
  18. rysiuu
    Jeśli domykanie z wkładki działa to i po sterowniku będzie domykać. Instalacja sterownika jest prosta jeśli ma się choć minimum wiedzy z zakresu elektryki. Dostaniesz centralkę ze skonfigurowanym sterowaniem zamka w audi. Pomogę w montażu i na pewno dasz sobie rady. 65zł + 5zł poczta (pobranie 12zł)
  19. rysiuu
    http://www.bowi.com.pl/_0m/sterowanie-zamka-centralnego-bx40-carprotect_7260t.html
  20. rysiuu
    Kliknij w link w moim podpisie.
  21. rysiuu
    Mam też sterowniki pilotowe obsługujące komfort
  22. rysiuu
    SEO Dolphin CODEperfect E50M Tytat DS200 Mają wszystko czego potrzebujesz.
  23. rysiuu
    Nie, chyba że jest to np. blaupunkt z logiką zapłonu
  24. rysiuu
    Lampka dostaje sygnał również po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki. Najpewniej by było wziąść sygnał ze sterowania c.z. na zamknij i zastosować moduł podtrzymujący napięce.
  25. rysiuu
    Tylko w mostku i odpowiednio wystroić
×
×
  • Dodaj nową pozycję...