To mówicie że szarpanie sprzęgłem na zimnym to wysprzęglik? Bo ja przejeździłem rok na nowym sprzęgle i coś zaczeło się dziać. Tyle że na zimnym szarpie i sporadycznie na gorącym sprzęgle. Płynu nie ubywa ale pamiętam że bardzo trudno było zamontować wysprzęglik na miejscu. Namęczyłem się z jego ściśnięciem. Chyba że pompka sprzęgła przepuszcza póki płyn jest zimny.
Ja mam w dieslu metalowy wysprzęglik Bosch bo wiem że ten Sachs jest plastikowy a występuje w benzyniakach. Są zestawy naprawcze wysprzęglików i pomp ale czy to warto regenerować?