Wihajster

czyli uwalony czujnik poziomu oleju

8E0 941 285 J

nie pozwoli zakodowac bez zalogowania wiec dziwne pytania zadajesz...

w twoim roczniku kodujesz nie w 17 tylko w 25 immobilizer..

120zl za dobra uzywke to chyba nie majatek ...

jak masz nie prawidlowy pin to poprostu sie nie zalogujesz i tyle.

tak

to jeszcze odkrec pokrywe wałka rozrzadu

jak jest czarne paliwo to moze byc uszkodzona tandem pompa,głowica,lub uszczelniacze na pd.

nie mam tu etki..jutro Ci podam chyba,ze ktos wczesniej to zrobi...

pozostaje usmiechnac sie do kolegi Cwiara ....W sumie do Wrocka nie daleko

trzeba bylo czytac pin ze sterownika a nie z licznika i nie bylo by problemu.

kup uzywke.W B7 jest tylko 1 czujnik z przodu i jeden z tyłu po lewej stronie.Kup uzywke bo czujniki sa sklejane i ciezko je pozniej ponownie skleic zeby były szczelne.

tym kablem uwaliłeś pewnie licznik

mam sprzet ktory takie transpondery kasuje i na nowo mozna użyć w dowolnym aucie

niby dlaczgo??jeszcze mozna ja reanimowac

nie wiem.Pewnie jakis błąd w oprogramowaniu...

przy wrzucaniu luzu puść pedał sprzegła sekunde później i gwarantuje ci,że nigdy nie bedziesz miał spadku obr.Po prostu zmiana stylu jazdy i trzeba sie tego nauczyc.

nowi klienci maja juz dekoder sparowany

tylko BRD bedzie pasowal bo masz pd-ki na simensie,

a nie lepiej wymienic na rnse??

po co te dywagacje??przeciez napisałem BNS

Dzwoń do Siemiana 602111811 Ponawiam pytanie ... Ten kolega ma polski język ale do kolorowej czyli do RNS-E (jesli dobrze te modele rozczytuje) a u mnie nie ma tej kolorowej tylko jest inna , standardowa jak ma oznaczenie to nie wiem. Wkleił bym zdjęcie ale nie wiem jak wykonać tą czynność tutaj.. masz BNS-E i chyba do tego nie ma spolszczenia...

pisz PW http://a4-klub.pl/index.php?/user/73180-pawelkiwi/

ale nie wiadomo w jakim stanie jest gniazdo wałka...