Skocz do zawartości

Wihajster

Moderator
  • Postów

    6826
  • Dołączył

Treść opublikowana przez Wihajster

  1. jak nie ogarniesz sam to tak
  2. czysty transponder ID48,PIN, i KKL
  3. jak masz pin to kkl zaprogramujesz i nic nie da sie zrypac raczej
  4. w BLB wymienisz zabierak i wałek i do tego waznym wymienic jest napinacz łancucha pompy oleju i dalej smigasz
  5. nic sie nie robi
  6. to nie zagada
  7. jak ori to zagada
  8. czyli jak wiekszosc
  9. o a Ty co fan taboreta? Wysłane z Nokia 6310i za pomocą Tapatalk a kto to taki
  10. j**ani farciarze
  11. no prosze żelik czerwona kartka
  12. Wihajster

    Porblem z silnikiem

    to nie strucel BPW zeby sie wyciarały wałki Chyba,że nie zmieniasz oleju lub jezdzisz na jakims gównie ...
  13. nic nie przecieka i nic nie szumi przynajmniej u mnie
  14. Mam podobne pytanie Mam A6 C5 z USA kluczykiem 315 Mhz i nie widzę niestety na allegro. Jest tylko od A4 B7 o takiej częstotliwości. Czy mogę go kupić i zaprogramować sobie czy nie zadziała? nie zadziala
  15. ktory to z was?? http://www.nasygnale.bielsko.biala.pl/aktualnosci/28809/jazda-zakonczona-na-drzewie-foto
  16. immo i moduł pilota nie sa na płytce są osobno wiec możesz podmienic elektronike
  17. czyli pilot uszkodzony
  18. dociecie nowego grota + nowy transponder ID48
  19. to czekamy dzis na MC- Arsenal godz 17,00
  20. nie ma takiej mozliwosci w kluczyku z B7. sprawdz czy masz zmiany na dzialajacym drugim kluczu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...