Gdzie podpiąć pin nr. 2 czujnika masz zaznaczone na schemacie, ja napisałem Ci gdzie podpiąć pin nr. 3 czujnika, czego nie znajdziesz na schemacie.
Kolega bobikos był szybszy
Szukaj po kolorach przewodów. Sposób podłączenia jest w obu taki sam (nawet kolory przewodów na obu schematach są takie same), dlatego napisałem, że wystarczy podpiąć ten z manuala w miejsce tego z automatu.
Jeżeli nie ma czujnika prędkości na skrzyni, to info o prędkości brane jest z czujnika ABS-u.
Tu masz schemat do skrzyni manualnej:
Trzeba tylko podłączyć włącznik świateł cofania ze skrzyni manualnej, w miejsce tego z automatu.
Jak nie ma błędów w klimatronicu to wygląda na to, że czujnik jest w porządku.
W przypadku gdyby był błąd czujnika, klimatronik nie poda napięcia na maty.
Czujnik jest podłączony odzielnymi przewodami.
W Twoim przypadku przyczyną może być potencjometr.
A po wyłączeniu radia napięcie znika?
Jeżeli tak to śmiało możesz podłączać ten kabelek pod ten pin.
A czasem z tego pinu ten biały kabelek nie zasila separatora antenowego, bo przy nie ori radiu trzeba go dokładać, żeby dobrze stacje odbierały.
nie grałby wogóle, bo bose w B5 to 4 głosniki spiete pod wzmacniacz, a nokia to tylko dwa tylne głosniki, prżód gra pod radiem
No tak rozpędziłem się , sam zakładałem u siebie Bose, a w B6 jest przecież tak samo.
Słyszałem na temat słabej jakości dźwięku B5 i zgadzam się z tym co piszesz. podobno nawet Bose nie gra tak jak na ten system przystało.
Jak napisałeś o korekcjach, to podsunąłeś mi pytanie jak by grał Concert II w B5 zakodowany pod Bose podłączony pod głośniki nokia sound.
Może ktoś już próbował.....
Może ktoś spróbuje ja niestety nie mam B5. :>