Skocz do zawartości

Bromchit

Pasjonat
  • Postów

    1467
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bromchit

  1. RNS-e masz ori czy dokładane, jak ori to musi mieć diversity.
  2. Nie wiem co jest grane już w drugim wątku ktoś pisze, że miniatura nie chce się otwierać w dużym oknie, a mi otwierają się normalnie.
  3. Właśnie chodzi o to, że szklanki nie hałasują mi nigdy tylko łańcuch w zimę grzechocze przez 1 lub 2 sek. po odpaleniu po nocnym postoju, pisałem o tym kilka postów wyżej no tak.....zmieniaj komplet, łańcuch tam się nie wyciąga...tylko pada zawór zwrotny oleju(przez co nie trzyma oleju) i (lub) wycierają się prowadnice łańcucha przy wytartych prowadnicach lub słabym napinaczy nowy łańcuch zrobi się stary po 20tyś. A szklanki też zmień nadchodzi ich koniec. Hmm... sam nie wiem, silnik chodzi właściwie bezszelestnie, jedyny dźwięk to przez chwilę ten łańcuszek i to tylko w zimę (no i wtryskiwacze ). Chyba zrobię na razie tylko tą nieszczęsną uszczelkę pod głowicą, jak będzie wszystko git to później będę się martwił o resztę, i zbierał fundusze
  4. Mi obrazek otwiera się w dużym oknie.
  5. Właśnie chodzi o to, że szklanki nie hałasują mi nigdy tylko łańcuch w zimę grzechocze przez 1 lub 2 sek. po odpaleniu po nocnym postoju, pisałem o tym kilka postów wyżej
  6. Coś takiego
  7. Myślałem o czyszczeniu smoka pompy, tylko nie wiem czy u mnie on jest problemem silnik pracuje cichutko bez względu na jego temperaturę. Jedynie zimową porą zaraz po odpaleniu, słychać przez sekundę albo dwie dzwonienie łańcuszka o obudowę. Tamtej zimy ten dżwięk pojawiał się sporadycznie, a w tą zimę praktycznie przy każdym odpaleniu, ale tylko po nocnym postoju popychaczy nie słychać nigdy nawet przez chwilę. Teraz jak jest ciepło jest ok. Zastanawia mnie tylko, czy nie da się kupić tego nastawnika poza ASO, tak jak w przypadku innych części, producent ten sam, tylko brak na części firmowego logo. Były kiedyś na allegro niby te same nastawniki co w ASO za 900zł ale to albo jest jakiś odpad albo podruba bo po włożeniu często jest gorzej niż na starym nastawniku Zresztą temat już był poruszany na forum. Co do Twojego problemu to nawet na nowym nastawniku z ASO i nowym łańcuszku w zimowe poranki potrafi zrobić "trrrr" ale to nie powód do wymiany nastawnika. Wymienia się go jeśli łańcuch dzwoni cały czas lub wywala błąd związany z tym ustrojstwem. Przerabiałem temat u siebie i gdzieś to opisywałem. Pozdro!!! Czytałem o Twoim przypadku. Pytam dlatego, że i tak muszę tergać głowicę, bo mam uszczelkę do roboty. Pomyślałem, że zrobię wszystko za jednym razem, ale teraz to już sam nie wiem, wymienię chyba sam łańcuch. Auto ma 200 tyś. przebiegu więc jak wszystko będę miał rozebrane, to łańcuch chyba warto wymienić ?
  8. Myślałem o czyszczeniu smoka pompy, tylko nie wiem czy u mnie on jest problemem silnik pracuje cichutko bez względu na jego temperaturę. Jedynie zimową porą zaraz po odpaleniu, słychać przez sekundę albo dwie dzwonienie łańcuszka o obudowę. Tamtej zimy ten dżwięk pojawiał się sporadycznie, a w tą zimę praktycznie przy każdym odpaleniu, ale tylko po nocnym postoju popychaczy nie słychać nigdy nawet przez chwilę. Teraz jak jest ciepło jest ok. Zastanawia mnie tylko, czy nie da się kupić tego nastawnika poza ASO, tak jak w przypadku innych części, producent ten sam, tylko brak na części firmowego logo.
  9. Panowie a jak wygląda sprawa z zamiennikami, jak z ich żywotnością ? Może ktoś zna producenta, który dostarcza nastawnik na pierwszy montaż. Czeka mnie wymiana i nie wiem, czy bulić kasę na oryginał, kupić jakiś zamiennik.
  10. Bromchit

    Powiązanie kostek z pinami

    Grzegorz, a mógłbyś się podzielić tą wiedzą tajemną? Jak mając numer wtyczki/gniazda dobrać do niej odpowiednie piny? -- Pozdrawiam. Sławek No oczywiście przeciez to nie tajemnica klikając na daną wtykę , mamy jej numer a na dole jest rubryczka informacje dodatkowe , klikamy na prostkacik wyświetla sie nam numer wtyki oraz PINY pasujące wraz z grubościami przewodów. Dodatkowo jak tos ma 7.3 PLUS ETKE sa nawet zdjęcia poszczegolnych pinów Mam nadzieje , ze o to chodzi . http://img685.imageshack.us/img685/592/019efb.jpg http://s19.postimage.org/klbk6njc3/PINY.jpg Dodam jeszcze jako ciekawostkę, że Etka 7.3 plus, potrafi wyszukiwać numer danej części (ślad części), we wszystkich markach grupy VW, czego nie potrafiły (jak dobrze pamiętam) poprzednie wersje Etki.
  11. Mam zwykły kabel KKL, co prawda nie od Viakiena, ale łączę się nim z grupą 77-telephone bez problemu
  12. Dlaczego tylko używki proszę: http://allegro.pl/listing.php/search?string=sd+4gb+platinum&category=8848&sg=0&order=p ja kupiłem w tamtym roku tej firmy i karty śmigają aż miło
  13. Mi też kiedyś jedna wlazła do środka, podczas jazdy nic nie grzechotało, więc olałem ją. Tamta i tak do niczego już się nie nadawała, więc kupiłem drugą
  14. Pin 6 we wzmacniaczu to masa sygnałów. A co masz podłączone pod pin 25 we wzmacniaczu. Podłączałeś wg. schematu (?), bo ten plus z pinu 6 Concerta ma iść do pinu 25 we wzmacniaczu.
  15. Przy aktywnym SDS, jest dodatkowa opcja w menu ustawień dźwięku.
  16. Mi wyświetla się duży, miniaturka wyświetla się bezpośrednio w poście, przed chwilą sprawdzałem.
  17. Przecież zewnętrzne fotochromy podłączone są właśnie równolegle do pinu 4 i 5 lusterka wewnętrznego. Wyraźnie to widać na schemacie. Po co zaprzątać sobie głowę czy pin 4 to masa, czy też nie. Jaki to problem podłączyć dwa kabelki do lusterka wewn. zamiast jednego.
  18. Mnie też dopadł ten problem w moim przypadku, nie pierdzieliłem się w docinanie blaszki, tylko dolutowałem z cienkiego drutu mostek do oryginalnej blaszki. Nawet nie musiałem jej wyciągać z obudowy silniczka.
  19. Ja nie miałem, żadnych problemów, nic nie musiałem adaptować.
  20. Dominik ,a masz kogoś sprawdzonego, kto wyciągnie pin z licznika, bo mam tylko jeden kluczyk i pasowałoby w końcu dorobić jakiś zapas. Sorry za OT
  21. W tym temacie autor miał podobny problem: Szyberdach, jak działają odpływy ?
  22. Dla mnie wygodniej było by, gdyby lusterka nie zamykały się bezpośrednio po zamknięciu auta, tylko po przytrzymaniu przycisku tak jak domykanie, szyb, a otwierały normalnie przy otwarciu auta. Jest wtedy możliwość wyboru czy lusterka mają się zamknąć czy nie. Taki moduł to była by ciekawa sprawa, zwłaszcza, że podłączenie jego było banalnie proste.
  23. Bromchit

    Filtr paliwa problem

    Wciskałeś ten jasny element z boku króćca ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...