Myślałem o czyszczeniu smoka pompy, tylko nie wiem czy u mnie on jest problemem silnik pracuje cichutko bez względu na jego temperaturę. Jedynie zimową porą zaraz po odpaleniu, słychać przez sekundę albo dwie dzwonienie łańcuszka o obudowę. Tamtej zimy ten dżwięk pojawiał się sporadycznie, a w tą zimę praktycznie przy każdym odpaleniu, ale tylko po nocnym postoju popychaczy nie słychać nigdy nawet przez chwilę. Teraz jak jest ciepło jest ok.
Zastanawia mnie tylko, czy nie da się kupić tego nastawnika poza ASO, tak jak w przypadku innych części, producent ten sam, tylko brak na części firmowego logo.
Były kiedyś na allegro niby te same nastawniki co w ASO za 900zł ale to albo jest jakiś odpad albo podruba bo po włożeniu często jest gorzej niż na starym nastawniku Zresztą temat już był poruszany na forum.
Co do Twojego problemu to nawet na nowym nastawniku z ASO i nowym łańcuszku w zimowe poranki potrafi zrobić "trrrr" ale to nie powód do wymiany nastawnika. Wymienia się go jeśli łańcuch dzwoni cały czas lub wywala błąd związany z tym ustrojstwem. Przerabiałem temat u siebie i gdzieś to opisywałem.
Pozdro!!!
Czytałem o Twoim przypadku.
Pytam dlatego, że i tak muszę tergać głowicę, bo mam uszczelkę do roboty. Pomyślałem, że zrobię wszystko za jednym razem, ale teraz to już sam nie wiem, wymienię chyba sam łańcuch.
Auto ma 200 tyś. przebiegu więc jak wszystko będę miał rozebrane, to łańcuch chyba warto wymienić ?