Bromchit

Myślę że tutaj znajdziesz wszyastko: b6-b7-montaż i działanie webasto diesel

Też od roku 2000

od roku 2000

Poduszka, moduł w kierownicę tzw. trapez, wiązka do poduszki multifunkcyjnej, wiązka trapez-przyciski, moduł w kolumnę kierownicy obsługujący multifunkcję i tempomat. Jednym słowem lepiej szukać kompletu, kierownica z poduszką multi. i wiązkami, do tego tylko moduł w kolumnę i przy okazji tempomat możesz wyrezać, no chyba że już masz to Twój moduł obsłuży multifunkcję. A na koniec oczywiście kodowanie.

Podaj rocznik auta, nie wiem czym się różnią ale występują trzy schematy dla tego silnika: do 1998r., 1999r., od 2000r.

Nie wiem czy pomoże, ale wrzucam

Nie wiem czy pytanie było do mnie. Mam ori alarm, szyby mogę domykać trzymając wciśnięty przycisk. kolego jeśli to ty wspominałeś o tych 20 m to dlaczego wprowadzasz w błąd ... w instrukcji obsługi na stronie 71 jest napisane wytłuszczonym tekstem w ramce "Ze względów bezpieczeństwa otwieranie i zamykanie okien pilotem zdalnego sterowania można przeprowadzić tylko z odległości ok. 2 metrówod samochodu..." Kolego, bo napisałem jakie są fakty, wiem że w instrukcji jest tak napisane. ( u mnie na stronie 74) Co do odległości, to na pewno jest dużo dużo większa niż 2 metry, i ma znaczenie gdzie samochód stoi i jaki jest stan baterii w pilocie. A zwrócił mi na ten fakt uwagę kolega, który miał Mondeo fabrycznie z taką funkcją i dziwił się że mogę szybki otwierać i zamykać z tak dużej odległości, a on musi podjeść blisko samochodu. Co prawda nie mierzyłem odległości i jeśli nie jest to około 20m to około 15m i pewnie nie w każdych warunkach.

Cały czas byłem pewny za to coś w głowicy. Łańcuszek napinacz popychacze, ale już nie jestem pewien. Ciężko dokładnie okteslić gdzie stuka. Jakby koło 4cylindra poniżej kolektora ssącego. Stuk ten się nie zmienia jak odłączam wtyczkę z wtryskiwacza czy cewki na poszczególnych cylindrach. Myślałem za w ten sposób zlokalizuje ew. uszkodzenie panewki lub sworznia tłoka na którymś cylindrze. Spróbuj wykręcać po kolei świece, odpalić i wtedy słuchać czy hałas jest mniejszy na którymś z cylindrów. To że odłączasz wtryskiwacz lub cewkę nie odciąża całkowicie cylindra. Bez świecy cylinder nie spręża więc hałas powinien się zmniejszyć jeśli to wina układu korbowego.

ABS/EDL/TCS Bosch 5.0 ABS/EDL/TCS Bosch 5.3

Nie podałeś nawet rocznika, ale może ten schemat Ci podejdzie

Może ta tabelka coś Ci pomoże

Może się mylę, ale z poduchą pasażera jest tak samo jak z poduchą kierowcy, ma chyba dwa naboje. A w B6 poduchy mają jeden nabój.

Bezpieczniki elektrycznych szyb są przy module centralnej elektryki, są to bezpieczniki termiczne. Trzeba odkręcić schowek kierowcy.

Skoro dzieje się tak na dwóch kluczykach, to może być wina cewki przy stacyjce.

Ten przewód brązowy to pewnie pin nr. 3 w kostce zmieniarki, jest to masa zmieniarki. A ten zielony przewód to pewnie masa sygnałów, tylko coś nie tak podałeś nr. pinu w niebieskiej kostce, sprawdź jeszcze raz Pin nr. 2 niebieskiej kostki do pin nr. 9 złącze w zmieniarce.

Tak też o tym czytałem, chodziło chyba o mocowanie poduszki powietrznej pasażera. Tutaj czytałem: http://a4-klub.pl/wnetrze-99/all-b6-wymiana-deski-rozdzielczej-konsoli-b6-b7-97760/

Nie wiem czy pytanie było do mnie. Mam ori alarm, szyby mogę domykać trzymając wciśnięty przycisk.

Tak wcześniej był opis dla Avanta. Zgadza się sedan ma wzmacniacz nad szybą. Proszę bardzo wersja limousine:

Napięcie powinno pojawiać się na bezpieczniku w chwili kiedy grzeją świece, coś jest nie tak. Chociaż jest to trochę dziwne, że jest na bezpieczniku, a na świecach nie ma, bo bezpiecznik jest przed świecami. Masz tu schemat jak to wygląda.

Quattro to HER u mnie taka siedzi, ośka to HES napęd na przód: Quattro

Druga skrzynia 6-cio biegowa, która na pewno podejdzie do HES.

No albo wymienić silnik z osprzętem Wiadomo, że wszystko zależy od kasy i uporu

U mnie też słychać, więc chyba normalne.

Idzie przez wzmacniacz kilka postów wyżej wrzuciłem zdjęcia

Pisałem przecież wcześniej że od komfortu idzie kabel antenowy do wzmacniacza antenowego. I to prawdopodobnie tędy przekazywany jest sygnał z pilota. To że pilot lepiej łapie w przedniej części auta, to właściwie normalne, bo tam znajduje się komfort, a skoro sygnał z anteny do niego nie dociera to tak się dzieje.