Poczytaj to:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=66470&postdays=0&postorder=asc&start=0
Sprawdź dobrze to co napisał Meszrum i ten co miał problem - możesz to sam zrobić, ale raczej i tak stawiam na padniętą pompę.
Dobry wątek, dzieki
A odnośnie tego co Meszrum tam napisał... to masz na mysli?
"1. jest duże prawdopodobieństwo, że poluzowała Ci się wtyczka na pompie wtryskowej [ta od elektronicznego sterowania] - zacznij od tego;
2. sprawdź bezpieczniki [oraz wszelkie połączenia kabli w ich okolicach];
3. sprawdź uziemnienie w.w.;
4. sprawdź klemy na aku."
ad 1) nie poluzowała się bo ją wyciągnąłem i założyłem z powrotem i nic.[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2009, 13:50_________________________________________________
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2009, 13:53_________________________________________________
widzę że coś po drodze Ci się przytrafiło , skoro dziś używasz tylko słowa ssij :polew:
skalarx, mały ściemniaczu , to klucz do zamka włożył o 08:25
godzina do spotu, a tu promile