SpałekP

Kupiłem siłownik Magneti Marelli w lutym i jestem bardzo zadowolony. Prosty montaż i działa jak powinien. Kupiłem tu http://allegro.pl/silownik-teleskop-maski-audi-a4-8e2-b6-00-cyl-i5571512772.html

Ostatnio przerabiałem ten temat chciałem aby lampy nabrały połysku. Radzę zabrać się za to przy pomocy wodnych papierów ściernych a na koniec polerować polerką bądź ręcznie. Ja zacząłem od polerki co było złym pomysłem bo plastik poddawał się temperaturze i rysy zamiast schodzić się rozpływały. Zrobiłem papierem i gdy powierzchnia lampy była zmatowiona i gładka dokończyłem polerką na 3 pasty ( Menzerna 400 później 1000 i 3000) Odnośnie lakieru nie lakierowałem tylko oczyściłem lampę i nałożyłem dwie warstwy wosku syntetycznego i lampa nie żółknie od miesiąca i ma połysk. Jeśli nie posiada się polerki całość można wykonać ręcznie papierami wodnymi na klocku a później pastą polerską jednak zajmie to więcej czasu i lampa może nie być idealnie szklista. UWAGA !! Przy polerowaniu lampy radzę uważać na temperaturę bo klosz może popękać. Niestety nauczyłem się tego na własnym przykładzie. Za mocno i długo polerowałem. Dlatego lepiej jest wygładzić klosz papierem ściernym i później polerować sprawdzając czy klosz nie robi się gorący.

Jestem po wymianie układu kierowniczego i pompy dałem płyn febi 06162 mineralny tak jak pisze u mnie na korku od zbiorniczka. Po pierwszym płukaniu mechanik powiedział abym przyjechał na kolejne ( aby była pewność, że jest czysto bo układ był bardzo brudny) i dzisiaj odstawiłem auto i dałem dwie butelki febi 06162. Zauważyłem, że wspomaganie pracuję gdy mam nalane więcej jak max tak mniej więcej pod górę zbiorniczka. Jak jest na dnie to pompa wyje. p.s. Febi mineralny 06162 kupuję po 28 zł za 1litr więc w sklepie https://filtrytotu.pl/co uważam za bardzo dobrą cenę jak i na oleje motul i filtry

To ja można sprawdzić pompę czy układ kierowniczy czy już się wyciera nie demontując go? Albo poprzez zbiorniczek i opiłki w płynie lub po rozebraniu.

Ciemny i gęsty płyn to oznaka wycierania się pompy i układu. Płyn zalecany do a4 b6 to mineralny g002000 którego nie można już dostać . G004000 to płyn syntetyczny o innych właściwościach i gęstości. Zresztą na zbiorniku w b6 jest napisany minetal oil only Najlepiej wymienić na Febi lub Swag 06162. Niestety sam przerabiałem ten temat i gęsty ciemny płyn to nie dobry znak można włożyć magnes i zobaczyć czy zbierze się opiłki zacierającej się pompy i przekładni. Im szybciej tym lepiej zabrać się za regenerację.

Z tego co wiem stan przekładni kierowniczej można sprawdzić po jej wyjęciu i zobaczeniu od środka czy wewnętrzna powierzchnia jest zdrata ( robi się taki " ślimak" ) na oko nie sprawdzi się stanu pompy jak i układu kierowniczego. Zbiorniczek najlepiej jest płykać ciepłą wodą, rozcieńczalniki mogą rozpuścić elementy gumowe, plastikowe w układzie a co najgorsze uszczelki.

Jestem na etapie wymiany pompy wspomagania i przekładni kierowniczej. W zakładzie mechaniki precyzyjnej gdzie dowiadywałem się o stan mojej pompy i przekładni kierowniczej zapytałem się o płyn odpowiedź była mineralny. W a4 b6 mam napisany only mineral g002000 a audi przestało go produkować i jest płyn syntetyczny g004000. Ja mam kupiony do wlania febi/ swag 06162 to te same płyny. ​Płukanie najlepiej robić ciepłą wodą ! Benzyna, ropa czy rozpuszczalnik nie jest zalecany z tego powodu, że rozpuszcza wężyki, uszczelki i różne plastikowe czy gumowe elementy w układzie.

Audi już naprawione dzięki warsztatowi MW Motorline Najlepszym rozwiązaniem było kupno głowicy i ich regeneracja. Przy okazji nowy rozrząd i olej auto chodzi bardzo dobrze. Polecam wszystkim profesjonalny warsztat MW Motorline w Sopocie.

NIestety spotkała mnie niemiła niespodzianka pękł wałek i głowica w moim silniku BDH z 2003 roku o przebiegu niecałe 199 000 km ( quattro i skrzynia 6 biegowa ręczna). Z tego powodu miałbym do Was kilka pytańi prośbę o pomoc. Cena nowych części i naprawy jest większa jak wymiana całego silnika. Jednak wybór jest dosyć skromny a ceny nie małe. Co mozecie mi poradzić w tym przypadku ? Na allegro są 4 silniki : 1. http://allegro.pl/silnik-bdh-2-5-tdi-180km-quattro-audi-a4-a6-a8-vw-i4597954362.html 2. http://allegro.pl/audi-a6-2-5-tdi-180km-bdh-kompletny-silnik-igla-i4658914260.html 3. http://allegro.pl/silnik-bdh-2-5-tdi-180km-190tys-mozna-odpalic-i4593482877.html 4. http://allegro.pl/silnik-audi-vw-2-5-tdi-bdg-bau-bdh-2004-idealny-i4651286330.html Odnośnie tego mam kilka pytań jest to silnik o oznaczeniu BDG 163KM a ja mam BDH 180 KM Czy możliwe było by wymienić turbinę i wtryski z mojego silnika i podłaczyć to aby działo ? Jaka była by wtedy moc? Mam pytanie odnośnie umowy kupna silnika co na niej powinno się znaleźć o czym warto pamiętać aby nie dostać silnika który popracuje 3 dni i padnie. Mechanik u którego stoi auto nie chcę brać odpowiedzialności za kupno silnika z powodu wieku auta i silnika.

Wielkie dzięki !!

Witam. Muszę wymienić u siebie w b6 silniczek tylnej wycieraczki 8E9 955 711 B, jednak na allegro znalazłem tylko 8E9 955 711 C od b7. Czy mogę kupić 8E9 955 711 C zamontować u siebie bez problemów? Silnik wygląda identycznie tylko numer seryjny i niektóre cyfry na naklejce są inne. Mój vin to : WAUZZZ8E34A133611.

Ja polecam samsunga wave (s8500 ). Internet działa bardzo szybko. Za kwotę 700 zł na allegro powinieneś dostać ( raczej używaną, można przemyśleć sprawę kupna nówki jednak w tym wypadku trzeba dołożyć 100-200zł pisz do sprzedających swoje oferty może jakiś będzie chciał sprzedać taniej). Miałem samsunga wave (s8500 ), galaxy s a teraz wave II (s8530) i złego słowa nie mogę powiedzieć o tych telefonach. Internet na wi-fi działa bardzo dobrze.

Szkoda, że dopiero teraz dokopałem się do tego tematu bo u mnie gdy miałem założone HIDY czy co to tam było ( 3 lata temu) to taki komunikat wyskakiwał i trzeba było odpalić auto 2 raz żeby wszystko zgasło, wywaliłem te przetwornice i działa bez problemu.

Miałem takie samo uszkodzenie + lampa u siebie... Naprawa wraz z materiałami to koszt chyba 3 800 zł. I tak samo było naprawiane:) Robota bardzo dobra. Ja po naprawie musiałem sobie przypominać którą stroną uderzyłem bo nie wiedziałem którą stronę sprawdzać.

Drzwi to już bym szukał na allegro i błotnika, do tego sprawna kurtyna i zero stresu... Kiedyś wyrwałem zderzak na krawężniku i wycena 1700 zł - kupiłem zderzak na allegro za 900 zł igłe do tego robota 600 zł i wygląda lepiej jak stary ... Nie masz co się bać używek z allegro jest duży wybór często zejdą z ceny przy sporym zakupie;). Masz auto 9 letnie i do ASO na nowych częściach Ciebie nie wyśle, żaden ubezpieczyciel.

Jeżeli wycena z AC jest niska to lepiej naprawiać auto bezgotówkowo. Ja mam bardzo dobrego znajomego blacharza/lakiernika i już w trakcie wyceny podpisałem upoważnienie na odbiór pieniędzy przez jego zakład. Polecam tą metodę, zero latania po pieniądze i użerania się jeżeli okaże się, że jest coś więcej do naprawy. ( tylko trzeba znać osobę która się tym zajmie i zrobi to porządnie). Chyba, że wolisz brać kasę i naprawiać na własną rękę to kupno drzwi i nadkola plus robota, to może i byś się zmieścił w tej kasie, a będziesz mógł kupić oryginalne drzwi i błotnik np z allegro. Jeżeli chcesz powoływać niezależnego rzeczoznawcę to zapłacisz za to nie mało. Widzę, że nie miałeś wykupionej amortyzacji części czyli 852,00 zł jest Twojego udziału w tej naprawie ale i tak lepsze to niż 5000 zł . Jak dla mnie najlepiej naprawić auto bezgotówkowo, ale i tak udział własny ( ubytek wartości - 852,00zł będziesz musiał wyłożyć).

Ja w swojej b6 mam fotel prawie płaski :/ prawie 100 000 km (80% w mieście) zrobiłem a mam 130 - 140 kg zależnie od pory roku więc fotel zużywa się strasznie szybko, do tego już się kołysze ... Dla mnie fotelik wygląda ok...a jak ktoś był szerszy od fotela to szybko go wygniótł. Fura piękna, 3.0tdi hmmm musi pięknie pracować

Skoro piszesz to z takim uśmiechem na końcu to wynik oczywiście na plus dla Twojego S4 A o ile ?... Hm? myślę, że mogłeś uciec mu na pewno ponad 10 metrów, może nawet 20...

na podanym adresie chomika jest też menu do rns-d czy łatwo to się wgrywa? przepraszam za OT. Płytkę z mapą jakoś udaje mi się nagrać i odpalić ale z menu nigdy jeszcze nic nie robiłem. Czy jest sens zmiany menu na PL? Czy da się łatwo wrócić potem do EN menu bo już nauczyłem się obsługi.

Auto piękne!! Silnik kolor wyposażenie jak dla mnie cud. nie wiem jak z ESP w b6 bo u mnie będą przy okazji na placu dawałem nawet mimo małego placu ostro bokami i przy wyłączonym ESP nie zadziałało ani raz a jak włączyłem to nie dało się nic robić bo chciał kontrolować auto... p.s. dzisiaj to ESP ocaliło mi trochę blachy bo rozkojarzona Pani przecinając główną ulicę nie zatrzymała się ani trochę :/

3200 tyś to 3 200 000 zł - słownie: trzy miliony dwieście tysięcy złotych ... przepraszam, za czepialstwo ale czytając to od razu mam w głowie tak nierealne sumy. lepiej napisać 3,2 tys. albo 3200 zł Masz prawo ubiegać się o zwrot spadku wartości spowodowanej kolizji. Napisz pismo sam ( w internecie masz dużo jest na ten temat) na szczęście nie musiałem jeszcze pisać takiego podania więc nie posiadam gotowca. Ale napisz im krótko kto co kiedy na jakiej podstawie i o co się ubiegasz wyślij poleconym i czekaj na odpowiedź, jak oleją sprawę to wtedy sąd...

ładne autko nawet masz schowek na kasety :gwizdanie: Aż dziwi mnie to jak można przy srebrnym lakierze mieć dokładki nie w kolorze i to jeszcze ciemne ... z tego wniosek czym prędzej do lakiernika i najlepiej wymalować i wtedy autko zewnętrznie i wewnętrznie będzie super. p.s. szkoda, że nie chcesz malować dokładek....

autko nawet ładne, tylko zrób 2 końcówki wydechu na tył bo te cztery to już przeginka ale zderzak tylni bardzo ładny tylko lekko inny odcień ma... oprócz nawi i szyber na szybko sporo mu brakuje do wszystkiego...( lepiej napisać kolejne elementy wyposażenia niż pisać pełne ale bez ... ) fajnie, że abt coś grzebało przy silniku bo 180 KM z quattro usprawnia jazdę.

Widać, że dobrze wyposażona, ksenon, szyber dach . Coś tam masz pozmieniane w silniki jak 185 KM?

zależy co kto chce... Mi taka opcja w b8 bardzo odpowiada, bez nawigacji w trasę się nie ruszam i lubię jak radio ładnie zagra... Tak patrząc to ktoś kupi rs6 za 50 000,00 zł - 60 000,00 zł w cenie nowego clio/polo i będzie "rządził" na ulicach... TDI do tego mało spali a w Polsce więcej jak 160 km/h dla mnie nie jest potrzebne - może czasami w trakcie wyprzedzania to dolatuje do 180 km/h a tak w mieście do 70 km/h to każde auto się rozpędzi i jakoś będzie toczyć do następnych świateł a na trasie 2.0 tdi i pozwoli wyprzedzić i upomni się o zatankowanie bo o tym przy możliwości zrobienia ponad 800 kilometrów na baku można zapomnieć. Są kierowcy którzy za wszelką cenę chcą być pierwsi /co chcą mieć najnowszy model/ co chcą mieć wszystkie nowinki. Ja ostatnio 10 km po mieście jechałem za bmw M6 prawym pasem a jestem pewien że mógłby chyba wszystkich co jechali lewym pasem zmieszać z błotem ale po co? przepraszam bardzo za OT Skandal z tym polskim menu do MMI z HD ! Płacąc ponad 10 000 zł za bajer i jeszcze 700,00 zł chcą za wgranie spolszczonego menu. Chociaż po naszych ASO można się wszystkiego spodziewać. Może przedzwonisz do jakiegoś biura AUDI w Niemczech i przedstawisz problem zaznaczając, że kupiłeś nowy samochód w salonie itp. ... i dowiesz się czegoś ciekawszego niż u Nas.