K2

no ale tam nie jest nic podpięte żadna wtyczka popostwu jest wolny wtyk

to ok ale co bo nie rozumiem

mam centralny na pompkę nie elektryczny

było coś takiego w a4 z 95 w sumie autko ze szwajcarii a tam zimno

Sory za OT ale dokładnie zgadzam się z kolega z V na Klekota jak już to na mocniejsza V

modry wybór ABC to dobry silnik choć nie ukrywam ze wolał bym np AWX możne kiedyś swap Ale V to V ABC tez niczego sobie

witam przy ściąganiu boczków moim oczom okazała się wtyczka Ktoś wie jakie ona ma zadanie ???? nie jest tam wpięty żaden kabel dodam ze to boczek od strony kierowcy [br]Dopisany: 07 Maj 2011, 10:09_________________________________________________panowie nikt nie wie do czego to jest???

ja obstawiam 2 rzeczy 1 co do stukania to będzie poluzowany któryś tłumik no bo jak inaczej wytłumaczyć stukot z tylu podczas postoju na odpalonym aucie, 2 skoro mówisz ze kolo ci lata to poszło również łożysko ale dziwne ze nie słychać tego we wnętrzu u mnie co prawda w Q ale jak poszły łożyska to czołem się jak w samolocie przy 100 km/h Moje rady : 1 podjedz gdzieś na kanał i sprawdź czy elementy wydechu nie są poluzowane lub popostwu nie poodpadały z przerdzewienia 2 jeździj powoli i zbadaj to łożysko bo z tym nie ma żartów

jak odpalasz coś stuknie bez ruszania tak ??? w dodatku z tylu jeśli stuknie to ja bym obstawiał coś bardziej z wydechem a nie zawieszeniem skoro nawet nie ruszysz autem z miejsca. możne porostu gdzieś któraś cześć wydechu obija się o coś co do kola to pewnie łożysko , czy jak jedziesz nie czujesz jak byś był w samolocie znaczy nie słychać wielkiego szumu z tylu????

no to pomysł Ala USA odpada eh

możne wrzucić na przód tablice ala USA

nie wiem jak jest w ośce ale z takim ET 48 i oponie 235 opona trze o Mac z tylu na bank tutaj masz oponę 225 i ET 48 u siebie mam 235 i ET 42 i zostaje bardzo mało miejsca do MC z tylu ale sadze ze powinny wejść ale z 2 strony wysokość opony masz 55 nie jak ja 45 wiec albo na styk wejdzie albo będą potrzebne dystanse Sory nie zauważyłem 8J to jeśli MC jest tak samo jak w Q to na bank potrzebne będą dystanse

a czy w jakiś sposób nie zasłoni to chłodnicy ????

Witam jako iż widzę ze zderzaki od S4 i RS4 są coraz bardziej oklepane chciałbym zrobić coś innego niż wszyscy maja tym samym sprawić ze moje V będzie wyglądać całkiem inaczej niż wszystkie Tak wiec mam zderzak przedliftowy cały gładki bez wnęki na środku na tablice teraz planuje przyspawanie dokładki na stale i szpachlowanie klejem do plastiku oraz malunek pod kolor lakieru dalej chciałbym zrobić coś z tablica znaczy umieścić ja gdzieś indziej na zderzaku pytanie gdzie na pewno będą montowane przeciw mgielne w kratkach i prawdopodobnie wrzucę tez spryskiwacze,tak wiec trzeba było by znaleźć jakieś dobre miejsce na ta tablice możne ktoś z was spotkał się z takimi fotami za zainteresowanie dziękuje

to zakładaj i foto zapodawaj

no mogło go nie być ta guma "odbuj" powinna być ponieważ zabezpiecza ona amor przed dobijaniem do spodu a tym samym uszkodzeniu. np przy amorach gazowych czasem jedno takie dobicie do spodu amora prowadzi do stałego uszkodzenia Amora Amor porostu strzela olejowe są bardziej wytrzymalsze ale jeśli ty nie masz tej gumy to radze ja kupić jak masz niezbyt dobre drogi tym samym wydłużysz żywotność amorów Zobacz na allegro jeśli kupujesz komplet amorów to masz w nich od razu odboje i osłony na nie które zapobiegają dostawaniu się piachu i innego syfu np http://allegro.pl/audi-a4-zawieszenie-sportowe-40mm-oslony-odboje-i1607609608.html

szersze opony inny bieżnika sprawiając iż większe obciążenie idzie na któraś oś wiec ta os bardziej cierpi i szybciej się zużywa w Q chodzi o to żeby ciężar został rozłożony na obie osie jedno miernie. dopuszczalne są odchyłki w bieżniku max około 0.5 mm przy zakupie opon ale wszędzie radzą aby bieżnik był równy to i nawet jednakowy wzór był już ten temat poruszany kolega pytał o szerokość opon , dal przykład z USA gdzie zakładają na tył wieksze Fele lub szersze opony. mówiąc prosto Został wyśmiany ze chce coś takiego zrobić w Q jak mówisz o 3mm różnicy lub innej szerokości opon przednia os a tylna to na pewno napęd ci szybciej klęknie niż przy równym bieżniku i równej szerokości Kapci ale to tylko moje zdanie

To nie MIT

wiesz ze czarne Fele wizualnie wyglądają na dużo mniejsze zamiast malowania Fel zakup obramowki szyb

powinny być jednakowe a nawet powinny mieć taka sama ilość bieżnika

zazdroszczę KW ładne autko jedynym minusem dla mnie jest malowanie feli reszta ok i plany tez na +

to się chyba nazywa "odbuj" ta "guma an amorze na talerzyku" I tak powinna tam być

nie wiem jakie mam auto u tapicera jest wiec nie mam jak sprawdzić

Witam zakupiłem tarcze Firmy ATE okazało się ze maja 278 mm Co z tym fantem zrobic ???

Sory za OT ale dziwna sprawa ze po odpięciu radia od aku ustawienia nie zresetowały się