Banan

Sprawdź czy licznik daje napięcie w ogóle na ten kabelek Jak nie to może problem z masa

Napięcie na tym kabelku pojawi się jak będzie licznik wpięty

Znajomy który mieszka i pracuje w Szwajcarii powiedział że oprócz uszkodzonych to tanie są jeszcze auta które że względu na usterki techniczne nie opłaca się naprawiać lub z tego powodu nie przeszły przeglądu.

Przekaźnik tak - on ma 3 styki - jeden prąd na pompę , dwa styki to zasilanie ecu , czujników itd.

Parę postów wyżej masz linki

Albo przekaźnik pompy paliwa

Do wymiany

A ori Ciebie nie interesuje? : http://a4-klub.pl/index.php?/topic/361788-Nowe-Ori-wyświetlacze-FIS-do-VDO

Przedliftem czyli do rocznika modelowego 2001 , wtedy jest żeliwna zwrotnica

57 mm 312 są w C5 z silnikami v6 benzyna ( 312 mam z fabryki )

Pod tylną kanapą , ale jak już to wiązka będzie strzelona gdzieś w zderzaku. Zderzak to chwila , szkoda ręce kaleczyć.

Ty masz 275 bez literki , z A jest taki sam ale do malowania Działać będzie każdy ale jak wtyczka pod innym.kątem to nie wejdzie musi być 90 stopni

Tak możesz przepinać śmiało

Szukaj z przepływka od razu , proponuje po szrotach okolicznych poszukać bo Allegro czasem drogo.... Szukaj z twoich roczników bo np. W mojej z 2001 roku wtyczka przeplywki jest inna niż u Ciebie.

Z tego co pamiętam nie jest dostępna osobno , ale to trzeba by sprawdzić w Etce

Wstawiłbym zammieniki katów , kombinowanie z wydechem przy silnikach wolnossących raczej pogorszy sprawę.

Zwykły kabel kkl za 25 zł i laptop

masz cewkę i przewody zapłonowe - moduły żadne niepotrzebne to co teraz jest wpięte w ten moduł to pewno wtyka od przepływomierza a podpinałeś się komputerem żeby zobaczyć czy są jakieś błędy?

ACK czyli 2.8 30V - wszystko ok oprócz tej obudowy filtra , która jest z silnika 2.6 ABC który nie ma przepływomierza tak powinno to wyglądać

masz obudowę filtra od innego silnika - taki moduł zapłonowy co masz na puszcz filtra jest w silniku 2.6 ABC lub 2.8 AAH ( silniki z 4 zaworami na cylinder ) sprawdź czy masz najlejkę we wnęce koła zapasowego - tam jest vin i kody silnka i wyposażenia

Gdzie te dywany kupione?

To jest otwór do ustawiania sanek względem karoserii

No na 99,999999%

Wyszedł z tuleja ze zwrotnicy , ściągnij ją i z powrotem do zwrotnicy

Test na wyłączonym silniku , a podgląd w 095 chyba dynamcznie log