Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3104

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Banan

  1. Banan
    Marcin w liczniku b5 i c5 do 2001 nie ma takiej możliwości ( no chyba że rycie w płycie głównej itd. )
  2. Banan

    Załączający się ABS

    Banan odpowiedział(a) na bonczek87 temat w Audi A4 B5

    wejdz w bloki pomiarowe ABS i zobacz które koło traci sygnał , a najlepiej podnieść tył i kręcić kołami i sprawdzać na vagu
  3. Banan
    Tu temat podobny do twojego - http://a4-klub.pl/index.php?/topic/219146-Jaka-skrzynia-manualna-do-2.8-Q-?-,-która-wytrzyma-duże-obciążenia-w-przyszłości-.
  4. Banan
    Jaki masz Dyfer teraz? Jest we wlepce obok kodu skrzyni - DAJ czy DAK? Fabrycznie była kombinacja skrzyni DWM ( 5 bieg ) dyfer DAJ ( 35:9 ) lub DWQ ( 5 bieg ) dyfer CKK ( 41:9 ) W A6 C5 z AMX był - EFC ( 5 bieg ) dyfer CUC ( 35:9 )
  5. Banan
    Jakby ktoś uwalił licznik polift A6 lub A3 manipulowaniem przy wsadzie to rozgryzłem jak go odzyskać , jak coś pisać PW. Typowe objawy to - def zamiast kilometrów i migający FIS lub drugą opcja FUSE na liczniku kilometrów , ciemny licznik i niski ton głośniczka. W obydwu przypadkach brak możliwości odczytu i zapisu wsadu po obd.
  6. Banan

    Win7 a VAG

    Banan odpowiedział(a) na A4CCH temat w Audi A4 B5

    zainstaluj stery z FTDI - http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm
  7. Banan
    Poszło PW
  8. Banan
    Koledzy Fazzi i Marcin_Franc wymieniają , ja też ale mam tylko oryginalne takie jak na pierwszy montaż.
  9. Banan

    Odma i ezektor?

    Banan odpowiedział(a) na Krystian Kowalczyk temat w 2.8

    To tylko te rurki co jeszcze chciałeś
  10. Banan

    Odma i ezektor?

    Banan odpowiedział(a) na Krystian Kowalczyk temat w 2.8

    Kolego nie kręć - cała odma jest dostępna bo jeszcze jest krótka łącząca skrzynię korbową z tą dużą odmą i to wszystko nic więcej nie ma...
  11. Banan
    Poprawka , jest ten schemat - nie wiem czemu przeczytałem o przekaźniku spalonej żarówki Bo instrukcja soulmastera jest dla aut z półfisem a wcześniej są różnice.
  12. Banan
    wg mnie też masz wyłączoną regulację sond na 200% reszta ok , rozrząd w porządku itd. zoorganizuj sobie label bo nie masz opisów - wejdz w katalog vagcom i labels , wyszukaj 078-907-552AMM.lbl i zmień jego nazwę na numer twojego sterownika
  13. Banan
    Z pomocą Łukasza
  14. Banan
    Nie ma tego w a4 sam naprawiam , mogę z elsy ci podesłać schemat
  15. Banan
    O to w b6 inne ecu , zaraz zobaczę jaki ecu bdv jest w c5 polift
  16. Banan
    Jak masz kabel kkl to możesz zrzucić wsad z ECU i możemy spróbować odszukać oryginalny wsad i porównać twój. Ja u Siebie wylaczylem tak diagnozę kata i błędy niewydajności katalizatora p0420 i p0430 ( na benzynie było ok , na lpg błędy ) Podaj może numer ecu z vaga - 3B0907552???
  17. Banan
    Miales wyłączane drugie sondy? Może ktoś kiedyś wyłączał? Dwa przypadki takie były że tunerzy machneli za dużo w ecu Skoro brak korekt to auto jeździ po sztywnych mapach....
  18. Banan
    Ja czytałem i nawet do c5 się przydała
  19. Banan
    Arek Ja ciągle c5 jaką widziałeś , tzn. trochę się pozmieniało
  20. Banan
    Teraz dzień dobry
  21. Banan
    To są VDO czy ktoś inny to produkował?
  22. Banan
    Tobie chodziło o 95-97?
  23. Banan
    jak wyświetlacze nie są dostępne? Jest ich pełno na aukcjach
  24. Banan

    Odma i ezektor?

    Banan odpowiedział(a) na Krystian Kowalczyk temat w 2.8

    zamiennik Topran / HAns Prais jest OK , komplet odmy coś koło 100 zł ezektor raczej ori
  25. Banan
    B1 S1 i B2 S1 to sondy regulacyjne zaraz za kolektorem wydechowym ( Bank 1 Sonda 1 i Bank 2 Sonda 1 , Bank 1 strona pasażera , Bank 2 strona kierowcy ) Jakby chodziło o te tylne sondy to jest B1 S2 i B2 S2
×
×
  • Dodaj nową pozycję...