kaju

Chłopaki PREZENTy i Michałki zakupione

Mam benzyne, ale jak pisałem - angola. Benzyny nawet nie mam dookoła siebie poliftowej, żeby ściągnąć.

Może masz przekłamanie ze względu na kodowanie cylindrów, ja u siebie jak zakoduje na cztery cylindry, to na wolnych mi pokazuje około 1300, także uwzględnij też to. Ja mam wsady od diesla i jeden od 1,8T anglika, jeśli chcesz, to Ci go podrzuce ---------- Post dopisany at 19:10 ---------- Poprzedni post napisany at 19:09 ---------- Ja mam tarczkę od anglika, tylko muszę ją odebrać od kumpla

Przydałoby się dorwać z liczników o jednakowym numerze dwa wsady - angola i europe i wtedy spróbować zrobić edycję. Czy po edycji hexa musiałeś dopisywać klucze?

nie no co Ty przecież ja jestem ostoją spokojności Wczoraj np usłyszałem, że z dostawcą terminala mają zapis w umowie, że płatność przyjmowana jest od 15zł, ale umowy nie chcieli mi pokazać, zatem raczej pic

I tak koniec świata dzisiaj, to to jeden hoooj którego się życzy :decayed:

Hornet, dzisiaj ide ro***erdolić gościa u mnie na wichurze, który ustalił sobie płatność kartą od 30zł i jeszcze się tym j**aniec afiszuje na pół szyby w drzwiach wejściowych, pierdolne fote

Do niebieskiej wtyczki na bank mu włożyłem, do zielonej puściłem temperature/poziom w zielonej, ale że mają wskaźniki inne działanie, to dlatego mu może wyjebywać sensor też do góry.

Ma podłaczony jeden i drugi. Nie wierzę w to, że się pojebałem z tymi dwoma. Chociaż w sumie 50% szans na to jest...

Każdy z gestem dostanie odpowiednie PW odnośnie moich poczynań jeszcze raz wielkie dzięki!

Panowie, którzy zgłosili się do mnie kilkadziesiąt godzin temu - ślicznie dziękuję za gest, lista jest zamknięta, bardzo pozytywny gest ale csiiii suprajs niedługo

Otrzymałem. Mefju, w zielonej kostce Ci kable przedłużałem, żeby można było wpiąć kostkę, to one są tylko na skrętke porobione i zaizolowane - w wolnej chwili odizoluj i zrób luty, żeby potem cyrków nie było Kamil, dostałem PW

No u mnie też pokazuje tą wartość, pin rozumiem sobie wyciągnąłeś z wsadu?

No to konkret. Ja dopiero jak wcisnę guzik to info się pojawia, ale jak pamiętam, to poniżej 1,5kkm zaczyna to po przekręceniu zapłonu pokazywać za każdym razem i po chwili gaśnie

Jak patrzę na swoją, to też widzę na 29 ambient temperature.

To możesz nam porobić programatorki, ja nie pogardzę

A o którym wsadzie mówisz, chyba o A4? Bo w blacie z A6 dopiero po wciśnięciu guziczka mam info za ile mam serwis, drze ryja bodajże od 1,5kkm dopiero a tak cisza.

Kolego wystarczy poszperać po forum wszystko jest opisane, podłącz pin 3 z 10 ponowej kostki do 25 i powinna temp ożyć, chyba że coś miałeś pomodzone to nie ruszy... A nie do 29?

Karol ja nawet takiej kostki mini iso przy radiu nie mam żeby puscić D/E/C.. tylko na canach... walcze teraz ze skrętką... Tylko też nie przesadź z tą skrętką, delikatnie skręć, byleby szły jeden przy drugim, nie za gęsto, nie za rzadko.

Obrotomierz zapraszam do adaptacji i w kanale 60 zmienić wartość 1025 na 1024. Stanie jak po prostamolu przerabiałem to wczoraj

Wiesz co mi RNS też lepiej ożył na CANach, zastanawia mnie to wyłączanie się i włączanie po sekundzie i komunikacja po jednym CANie, tego jeszcze nie widziałem. Człowiek całe życie się uczy. Zrób tak, jak Ci mówiłem przez telefon, puść je w skrętce, może ten szczegół pomoże, jeśli nie, to spróbuj dorwać inne radyjko. Rozumiem, że starej komunikacji D/E/C nie masz pociągniętej do FISa?

Tzn klucze trzeba przyuczyć, tak?

4B0 920 933 G