Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. a walki do swiatka mozesz dac. ale poczytaj wczesniej.
  2. sugerowalbym pospieszyc sie z diagnoza. uszkodzone popychacze, prowadza do znisczenia walka rozrzadu.
  3. long life service. najpierw zacieraja sie hydropopychacze. przez nie siadaja dzwigienki posrednie, a przez to walki. ---------- Post added at 21:38 ---------- Previous post was at 21:38 ---------- a sadzisz, ze on siedzi i czeka az ktos do niego napisze? jak kazdy tutaj ma mnostwo innych zajec. poczekaj cierpliwie.
  4. ale masz podpis
  5. Witam
  6. Witam
  7. witam
  8. Witam
  9. prawie, oprocz zabieraka. zabierak trzeba zdemontowac. pamietac ze do demontazu miski trzeba albo podniesc silnik, albo opuscic zawieszenie. w przypadku opuszczania zawieszenia, po ponownym montazu nalezy przeprowadzic kotrole i ew. ustawienie geometrii zawieszenia przedniego.
  10. witam
  11. witam
  12. zaczekaj cierpliwie. nie kazdy ma czas, siedziec caly dzien przed kompem.
  13. Witam
  14. a po co takie zmiany na raty? lejesz syntetyka i już.
  15. zbyt duza ilosc oleju w misce olejowej, to nadcisnienie w komorze, ktore powoduje pogorszenie smarowania turbiny. skutkiem czego sie uszkadza.
  16. zapytaj o czesci kolegi tom77 z forum
  17. a nie prosciej zdemontowac paski klinowe i sprawdzic czy dzwiek nadal wystepuje? moze to nie rozrzadu. ---------- Post added at 12:47 ---------- Previous post was at 12:46 ---------- czysciles pasek ?
  18. zrozumialem ze kolega to juz sprawdzal, sugerowalem mu zdjecie paskow osprzetu i porownianie odglosow
  19. pamietaj aby nie pomylic wezyka klapy gaszacej z wezykiem EGR
  20. Musashi

    [B6 AVF] Wymiana rozrządu

    napinacze, rolki, INA, Ruville, SKF, z tym, ze od razu uwaga: czesci z ASO sa drozsze, sa dokladnie od tych samych producentow, jednak maja wyzsze normy jakosciowe. uwaga na podrobki. ---------- Post added at 12:40 ---------- Previous post was at 12:37 ---------- pamietaj, ze zlanego z ukladu plynu nie wlewa sie ponownie do ukladu. w czasie zlewania ulega przyspieszonemu starzeniu (nawodnienie oraz utlenienie) ---------- Post added at 12:41 ---------- Previous post was at 12:40 ---------- kolo powinno w jedna strone dac sie obracac, w druga pozostac zablokowane. uszkodzone jest zablokowane w kazda strone. jednak poczatkowej fazy zacierania sie nie wychwycisz.
  21. Witam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...