Musashi

jak w reklamie gumy, kliknikj i przekonaj sie sam

podlacz szeregowo pomiedzy kleme akumulatora o jego zacisk amperomierz powylaczaj wszystkie odbiorniki pradu - rowniez oswietlenie wnetrza i sprawdz pobor pradu.

a rozgrzyles do czego jest pionowo zamontowana 3 lub 4ro ramienna obrecz przed przednim lewym fotelem? kontrolka econ - wylaczona klimatyzacja brak kontrolki econ - wlaczony kompresor klimy tylko powyzej +8 C auto - nawiew wg ustawionej temperatury proporcjonalny na szyby, nogi i boczne nawiewy.

kontrolka esp - pewnie wylacznik stopu, migajaca swiec zarowych tryb awaryjny sterownika silnika. do podlaczenia VAG

DPF może wystepować w praktycznie każdym silniku z katalizatorem... jako tzw doposażenie. w celu podniesienia normy emisji spalin mozna zamowic stosowny zestaw. takie filtry maja zywotnosc ok 100.000 km i nie sa powiazane ze sterownikiem silnika.... nie maja wiec mozliwosci regeneracji.

nie do konca, jezeli forum ma byc pomocne musi byc czytelne. jezeli ma byc czytelne trzeba zachowac tematyke watkow. chyba jest to wystarczajaco logiczne??? wiec prosze bardzo bez OT. Pozatym, zapisuj,ac się na forum każdy wyraża zgodę na przestrzeganie regulaminu, zapraszam do zapoznania się z nim

a jaki? zapłacić 12 tyś podatku, kupić auto i parę innych rzeczy do (wtedy już 2) aut, czy kupić działkę bud na 5 lat.[br]Dopisany: 14 Grudzień 2009, 16:43_________________________________________________zastanawiam się jak ominąć podatek ale chyba się nie da ;( a co to za podatek? dzialka to inwestycja, a samochod, coz...

a jaki? [br]Dopisany: 14 Grudzień 2009, 16:42_________________________________________________ y zimno na browara. teraz to grzance.

a to 6sty dzisiaj? nie, ale Ty sie pojawiasz z taka sama czestotliwoscia co sw Mikolaj no ale bez prezentow [br]Dopisany: 14 Grudzień 2009, 16:39_________________________________________________ a co nie tak?

a to 6sty dzisiaj?

dobry wieczor pozdrowienia dla wszystkich co slychac dobrego?

masz ewidentny brak podcisnienia, wymien wezyki. trudno aby jednoczesnie nie dzialala ani turbina ani EGR. tzn mozliwosci uszkodzena obydwoch zaworkow jest, ale prawdopodobienstwo jest male. wymien wezyki.

sadze ze trzeba byc bardzo ostroznym ze swapem, nigdy nie wiadomo co sie kupuje. czasami silnik w dobrym stanie, jest uszkodzony przez handlarza, czy osobe ktora go demontuje.czasami handlarze oszukuja demontujac sprawna glowice i sprzedajac osobno, a montuja uszkodzona. podobnie z innymi elementami osprzetu.

miska olejowa nie jest gumowa. kategorycznie usun nadmiar oleju. przy zbyt duzym poziomie oleju w skrzyni korbowej jest zbyt duze cisnienie co powoduje pogorszenie smarowania turbiny.

moze bys tak kolego logi wykonal??? sadzisz, ze forum to telewrozka? na podstawie twojego opisu, mozemy tylko gdybac, albo to albo siamto

dobry wieczor

oczywiscie ze ma wplyw, gdy silnik jest cieply, bendix moze sie zawieszac. generalnie do sprawdzenia kostka stacyjki i rozrusznik. generalnie praca z miernikiem, trzeba sprawdzic czy na badix rozrusznika stacyjka w chwili rozruchu podaje 12 V.