Skocz do zawartości

Musashi

VIP
  • Postów

    8153
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. witamy w klubie
  2. duluki wszystko fajne ale jak kiedys chcialem tam zaparkowac auto niestety full bylo. jest super parking przy polmosie, bardzo duzy. zanim spota uzgodnimy trzeba miejsce obadac w niedziele.
  3. nowy dwumas, nowa tarcza sachs( ew. luk jezeli nie ma sachsa) , ew. docisk sachsa ktory masz, o ile nie ucierpial po przygodzie tej tarczy. pamietaj ze jezeli docisk padnie czeka kolejna operacja wyciagania skrzyni i kolejna kasa.
  4. jakis problem z zasilaniem pompy paliwowej??? np woda po myciu dostala sie gdzie nie trzeba. jak obeschlo przez noc sniedz na konektorach spowodala chwilowe zaburzenia w zasilaniu pompy paliwa
  5. ja nie kojarze tego parkingu legi debinskie to sa za skrzyzowaniem drogi debinskiej z hetmanska pomiedzy droga debinska a warta zostawmy juz jak jest postaram sie podjechac moze nawet jutro, obadam teren i jak bedzie ok mozemy kolejny mozemy zrobic tam.
  6. odradzam rezygnacje z dwumasa. bedziesz wymieniac czesciej poduszki zespolu napedowego, bardziej obciazony bedzie rowniez pasek rozrzadu, paski klinowe. bedzie wkurzajaco drgalo, po jakism czasie elementy nadwozia zaczna sie odzywac.
  7. no wlasnie, badam przyczyne z tym ze umnie cos takiego przy skreconych kolkach w lewo sie slyszy, u mni ewystepuje gdy sie rusza w lewo po cofaniu. LukaszR sugeruje przegub napedowy. na razie jezdze i slucham. ja bym to nazwal lekkim metalicznym steknieciem, cos jakby sprezyna w zegarku przeskoczyla moze mamy silniki nakrecane na kluczyk jak autkach dla dzieci
  8. niestety, nie ma jak to bezawaryjna dacia logan. polecam
  9. spot niedziela godz. 16.00 king cross. parking niebieski. tam gdzie zawsze. na razie brakbylo pomyslu na czytelne miejsce, pod chmurka
  10. Musashi

    [B5 AVG] poziom oleju

    trzeba bylo zatrzymac silnik, odczekac i sprawdzic poziom oleju w misce, bagnetem. nagle zwiekszenie ilosci oleju to objaw uszkodzonej uszczelki pod glowica i plynu chlodzacego, ktory sie dostal do miski. a to tak naprawde chwila do zarzniecia nie tylko turbiny ale i calego silnika. o zmniejszeniu sie ilosci ponizej min to juz nie mowie. natomiast z tego co napisales, masz albo uszkodzony czujnik poziomu oleju, lub problem z przewodami.
  11. wymieniles same walki, jestes pewien ze dzwignie i popyhacze byly ok?
  12. witamy zapraszamy na spociki :th:
  13. rozkalibrowany,( zaduza dziura ) przez co paliwo podawane jest zle rozpylone, w ilosci wiekszej niz przewidziana przez ECU.
  14. witamy w klubie :th:
  15. niby mozna, ale jak juz pod chmurka to fajnie jakby mniej betonowo bylo. kurcze zeby miejsce na grila jakies bylo
  16. te łęgi moglybybyc byc nie glupie, jeszcze myslalem o parkingu przy polmosie z tylu malty, tylko nie wiem czy przypadkiem w niedziele przy ladnej pogodzie nie bedzie tam ciasno. no wlsnie ja mialem przy malcie odjechane miejsce. ale zrobili tam plac manewrowy nauki jazdy. i parking strzezony
  17. pewne zrodlo to intercars
  18. Diego ty to tlumaczyles?
  19. witamy zapraszamy na lokalne spociki :th:
  20. witamy zapraszamy na spociki
  21. witamy w klubie
  22. witamy zapraszamy na spociki
  23. no wlasnie pora sie zastanowic gdzie spota robimy, ma ktos pomysl pod ktorym kawalkiem nieba sie spotykamy, ja objechalem kilka miejsc i niestety pozamieniali je albo w parkingi strzezone, albo jakies inne komercyjne haltury
  24. witamy. postaramy sie pomoc
  25. WItam zapraszamy na spociki. najblizszy mamy 11 maja. :th:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...