krzysiek23

zostaw jest kosa :kox:

abdul gdzie kupiles poluiretan do amorkow na dol?daj namiar jak co bo tez mam te tuleje do zmiany

nosb jak kiedys abdulowi zmienial to mowil ze od 1.8T pasuja ale nie wszystkich chyba z poliftowych podchodzily ale z jakim motorem (ps)to niewiem....czyli aju wreszcie zaczniesz hamowac

1.9 AFN W Q ma maly i trza rezac polosie,oska z a4 w tym motorze tez nie pasi 97r...bo zmienialem przegub i pasowalem do zwrotnicy z s4 ---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:26 ---------- dev w piatek lub sobote masz czas? przywioze graty do piaskowania i malowania(zwrotnice tez,masz wyciskarke czy musze to sam ogarnac)?

kowi male sprostowanie body rs4 z 5tys.nie ma co podchodzic tutaj 10tys..+,,recaro ponizej 2tys. w skorze tez ciezko

chyba tak bo to juz n-ty z koleji watek ktory zalozyl....

nie nie koszt obszycia foteli w NO.....koszt gratow jest wiekszy i to znacznie

na lemach przelatalem juz 80tys...i jeszcze sa w aucie

mozna tak powiedziec....zobacze ile do wakacji uda sie zrezac bo chcialem nim na GATEBIL.no pojechac....ogolnie powstaje tutaj podobny rs4 avant lecz motor bedzie z golfa ll 2.0 16v....szacowana moc ma byc ok 450-500ps...

dobrze to wyglada,maly zlot rs-ow...pomarancza z tylu tez sie tam probuje w kadr wcisnac

oczywiscie w PL....w NO to koszt ok.15-20tys.zl

a ok...podziekowal

ragga mozna cos wiecej o tym?tzn zeby odgiotow nie porobic czy jak?

poszlo pw... ---------- Post added at 10:23 ---------- Previous post was at 10:21 ---------- dzieki panowie za opinie,fele sa BBs 19'' dodalem fote

kowi pewnie cos podobnego do ciebie napewno cos ze stajni pionera lub alpiny ---------- Post added at 11:24 ---------- Previous post was at 11:23 ---------- no z taka podstawa to bedzie zdrowe auto

no chlopaki zrobili b.dobra robote choc jeszcze tych siedzen na zywo nie widzialem bo nie bylem juz jakis czas w pl,

a no chcialbym ale za duzo kombinacji z tym,auto i tak nie robi mega przebiegow nawet w dieslu to taka benzynka byla by w sam raz.....no ale te papierki i horendalne koszta zniechecaja mnie.....fele czyszcze w tym tyg...a w nastepnym jada do pl takze jak przyjade na swieta odrazu wlatuja....i szukam 17'' na zime

gram ale narazie moj najwiekszy sukces to 40zl....

Silnik ........1.9TDi 110ps 98r.[AFN] Naped........QUATTRO wyposazenie: -skory flaczki -ori WEBASTO -szyber daszek -4x elektryka szyb -klimatronik -grzane stolki -grzana kiera -pelen FIS -fele 19'',18'' i 15'' -siakies tam car audio zaraz po zakupie plany......plan jest bardzo ambitny na zewnatrz jak i w srodku.....duzo gratow juz jest w moim posiadaniu lecz zdjecia bede umieszczal jak zacznie ladowac to w aucie..... kompletne body rs4,gwinty,fele,jakies 185-195ps....w dieslu i wiele wiele innych niespodziewajek 1.....BODY RS4 (kolor biala perla ze zlotym ziarnem) wszystkie czesci body sa ori z RS4 b5 -2x blotniki przod -2x blotniki tyl -klapa z przykrecanym daszkiem -4x nadkola -maska -2x drzwi przod -2x drzwi tyl -2x zderzaki przod kpl. i tyl -2x progi ori -szyby 00r./01r. -zegary RS4 -kiera RS4 b5 i RS4 b7 i zastanawiam sie ktora wloze -brak listw wewnetrznych z logo rs4 (wciaz szukam) odrazu podziekowania dla kilku osob z forum ktorzy zalatwiali mi jakies tam gadzety 2......recarosy (bialo-czarne karo) przed po nazie auto stoi w pl do swiat (juz jest w domu) ale niestety panowie zj***li malowanie i musieli poprawiac,wiec cofam to co kiedys powiedzialem w watku papy Moskala ze lepiej dac nieraz wiecej kasy za malowanie i sie nie wk***iac ze cos zj***li(cena nie jest wyznacznikiem fachowosci)...malowanie pochlonelo dosc sporo kasy i jeszcze wiecej nerwow i walki z partaczami i polskimi cwaniaczkami,ale niby juz jest ok wiec zakladam wateki zaczynam dzialac....... co do tej pory zgromadzilem: -heble przod z Q7 6-tloczkowe(czekaja na malowanie na bialo) pod 17'' tyl s4 poliftowe -tarcza przod 330mm, tyl 300mm nawiercane plus oploty -zwrotnice s4 -poloski z a4 b5 2.5 d -1BE zima(ten sezon celuje w jakies -40) -KW INOX 2 z reg.twardosci (lato) -fele BBS-a MOTOSPORTY -dystanse 25/30mm -czarne bixy + xenon 5000k -rozporki x2 -podszybie z polifta -podswietlane kratki -swetlne daszki(sloneczka) -tempomat -plastiki,sloneczka z s4 -lustro z anglika plus kpl.luster skladanych -car audio jakies po poprzednim wlascicielu -2 din -oslony VR5 -pompa 11 -kolektor ssacy awx -wydech 2.5'' z s4 bedzie ciety i dorobiony przod do turbiny -wtryski 230 farelli -wywalony i zaslepiony egr -wskaznik doladowania w ciagu 1-3 miechow wpadnie -brd/gtb17 -map sensor z awx -fimc + rury -sprzeglo awx -chip na wakacje bo bede w pl -rozrzad wszelakie uszczelki i wachacze -wygluszenie auta -stacja dvd + monitory w zaglowki lub na zaglowki i wiele innych rzeczy ktorych w pamieci nie moge teraz ogarnac ale systematycznie bede uzupelnial.......i bez takich tam ze body rs4 bez 2.7BiT to zlo i ble ble....bo kazdy robi to co lubi zrobie male update bo dawno tu nie zagladalem,narazie duzo nie porobilem bo czasu malo ale najwazniejsze plany na ten rok ukonczone czyli body i silnik..... Auto teraz jezdzi na setupie jw....wszystko to co na zdjeciach 1.turbina GTB 17 2.dolot z kwasiaka 3.przelot 2.5'' 4.nowy rozrzad i plyny 5.map z AWX-a 6.pompa 11 7.kpl.sprzeglo z AWX-a 8.kolektor dolotowy/wylotowy AWX-a 9.program na 170ps w grudniu korekta szacowana moc 200ps auto wygluszone dynamatem sufit,podloga(kanapatyl i bagaznik beda wygluszone jak rusze z car audio w nast.roku) heble 330mm/300mm zaciski po regeneracji piaskowane i malowane proszkowo na bialo z logo RS4 plus zmiana uszczelnien zaciski 6-tlokow 17'' przod,tarcza 330mm zaciski 1-tlok tyl,tarcza 300mm plus adapter zawias KW INOX II z reg.twardosci(dzialajaca) lato zawias 1BE Q zima gwint po odswiezeniu sprezyny piaskowane i malowane proszkowo na czarno,obecnie amortyzatory tyl wyslane do OLKUSZA na zmiane tuleji na poliuretan bo stare juz sie posypaly,oraz na dorobienie nowych odboji amorkow........nowe nakretki tyl dorobione przez mojego tokarza COS SWIEZEGO

ja tak mam jak przekrece za daleko kluczyk w stacyjce(nawet wtedy mijania swiatel niema)plus to co podales,wystarczylo go lekko cofnac i wuallla

racja

no tak wszystko mozna zlac kup progi kopie potem zderzaki z laminatu itd tylko jak ori wcale tak swietnie nie pasuje to ciekawe jak takie spasujesz.a nadkola to tylko 2k za komplet .....nowe to koszty od 470zl-600zl zalezy jakie aso.......znam kolesia w norge wlasnie buduje takiego ulepa jak ja..... body rs4 nie kompletne cwiary tyl,drzwi,maska,prog,lewy blotnik,drzwi przod,zderzak tyl kupil w szwecji za 9000kr szweckich czyli cos kolo 4000zl....ale koles mial farta(ale polowe z tego zaplacil za zderzak przod ktory mu sciagalem)....za 7k.....raczej nikt gratow nigdy nie znajdzie zwlaszcza do przedlifta gdzie dochodza maska,drzwi przod,ewent..klapa oczywiscie jak ktos chce jak ori.......kasku nie mow ze pomarancza jest ulepiona tak jak kiedys sid pokazal u swojego znajomego? ?

armi nawet niemysl o zmianie......

do Adama ze Sportsmile oddaje się RS4 na czyszczenie i jest moc jak w katalogu tak na ok.20 tys..km jak adam stwierdzil i trzeba znowu czyscic

kasku ten pomarancz jest na ori cwiarach tylu czy tak jak zakladales,rzezbiles z przednich.....