krzysiek23

a jak tamten silnik wygladal bedzie cos z niego czy mocno oberwal,nie myslales go wziasc do swojej?prawie 100ps wiecej na starcie by bylo

no teraz mozna powiedziec ze bedzie wszystko ori,jak w prawdziwym rs4,ja juz sie na malowanie umowilem ale dopiero na 16 sierpnia,14 bede w pl zaczne rozbierac auto bo sufit i recaro ida do obszycia i zawoze auto do malowania....ciekawe ile im to zajmie............w weekendy z tego co z nim gadalem czesto jest za granica dlatego nieodbiera ps.lykasz te recarosy z tego rs4....

to ladnie, kasku dzieki za namiar :notworthy: :good:

haha jak daniel sie wyrobi

no ladnie ladnie,czyli co po wakacjach juz pojawisz sie rs4 b5 w sedaniku

chwal sie skad tam zgarnales ten towar....

no wlasnie o to chodzi ze na fotele i reszte prawdziwa skora kosztuje sam material, a gdzie robota do tego...cenka bardzo fajna ale ciekawe jak bedzie z ta skora na dluzszy czas...a te klameczki czym malowales

czym malowales klamki ze sie tak swieca ,zwykla farba w sprayu? czy cos innego.......kurcze wszedzie co sie dowiadywalem chca za wnetrze 2-3 k, ciekawe jak bedzie ze scieralnoscia tej twojej

ja mam fabryczny alarm i mam tak samo ze przy uchylonych szybach jak zapalam auto lub zamykam go kluczykiem to szyby ida do gory,ale u mnie wogole sa DZIWNE RZECZY np jak otworze drzwi kluczykiem zegary zapalaja sie automatycznie tzn.ich podswietlanie,czasami jak zapalam auto szyber sam sie uchyla chociaz jest w pozycji zamkniety

jakby silnik okazal sie caly i do 20tys.by zszedl to moze bym go lyknal......no ja namiar od SIDA dostalem,SID go krecil,krecil ale koles niechcial gadac ,dal mi namiar i jakos sie udalo za odpowiednia kwote wychaczyc(i o tyle dobrze ze mialem do niego tylko 120km,a do kolesia od drzwi przod,tyl 50km)takze prawie na miejscu....koles juz wywiozl jedna polowke do niemiec(chcial pchnac to na e bauy) ale przywiuzl ja spowrotem....mial pare gratow ale juz posprzedawal zostalo mu tylko wlasnie tylne poszycie na cwiary polowalem kilka miechow,mysle ze ogarniety blacharz cos by z przednich blotnikow zdzialal,sam mialem zrobic tak z tylem przynajmniej sprobowac ale udalo sie wychaczyc tyl.....na probe mozna kupic blotniki przod jest chyba nawet na allegro za 230zl zolty(koles sprzedaje jako blotnik z s4)i drugi do kompletu i dzialac

wyjdzie jakies 13k.....tylko ze ja mam przedlifta i robie wszystko ori dlatego tak duzo....jakby chcial po taniosci i ma sie polifta to okolo 7-8k trzeba dac o ile sie dorwie tyl z uzywce.....

nic ciekawego oblukali auto i plus minus 7-8k wyjdzie,fury obejzalem po malowaniu :> :>,nawet a4 tam stala,mnie sie podobalo ale ja nie jestem na tyle specjalista zeby cos wiecej powiedziec u mnie wyglada to tak

no mi koles powiedzial tak samo,najpierw przyjedz obejzyj auta ktore teraz malujemy ja zobacze twoje i powiem konkretnie co i jak,fury u nich stoja konkretne,jak dzwonilem to mowil kompleksowe rozebranie/sciaganie drzwi,blotnikow itp...wymiana z rozwiercaniem zgrzewow tylnych poszyc blotnikow,wycinanie tylnych szyb potem wklejanie itp....i najwazniejsze ze jak powiedzialem ze bedzie body rs4 to juz wiedzial co jest piec bo robili juz to w sedanie....zaraz jade do nich zobaczyc co powie

za samo malowanie na tip top chca 6k....kolesie konkretni ponoc robili juz rs4 ale sedana w tej budzie,sam nie mam czasu skladac tego w sierpniu bede tylko miesiac w pl, chcem juz to ogarnac,i na wakacje jakos jechac z rodzina...po forum ludzie co malowali auta placili 3-5k pln i w wiekszosci musza oddac cos do poprawek...mi zalezy zeby zrobic to b.dobrze zwlaszcza ze body pochlonelo troche kasy,a mialem juz doczynienia z 6 lakiernikami w okolicy i powiem :thumbdown: ciezko znalezc fachowca ktory by sie przylozyl do roboty ale zobacze jutro ostateczna ocena jak zobacza auto

a ile wam lakiernik zawolal za przerobke z malowaniem calego auta....ja wczoraj dzwonilem do konkretnych kolesi i wolaja 8k za calosc...jutro jade do nich beda ogladac auto.........kaksu22 sciagales odlew tylnych blotnikow z jakiegos rs4?co z nadkolami macie moze czy przerabiacie sztukujecie jakos...bo cena tez nie mala po 630zl i 570zl

no sprawa wiecej niz ciezka robiac taki projekt 2 lata temu mozna bylo wychaczyc tylne blotniki latwiej teraz praktycznie tego nie ma......95r moze i pierwszy....ja zmieniam wszystko na 00r...brakuje mi tylko tylnych szyb bagaznika

no to powodzenia,tylne blotniki sa jak ma byc na ori gratach?czy bedzie rzezba...w przeciagu kilku miechoow widze ze ma powstac kilka body RS4

no lepiej kupic kompletny,niz bawic sie w kompletowanie ale rs4 b5 znalezc kompletny tez nie jest tak latwo.....prawdopodobnie do rs4 zdezia beda dobre halo od s4 b5 przedlifta czyli 98r(okragle halo)....ale dam jeszcze info o tym dokladne

ale ze soba chyba jakies zaskurniaki biezesz czy jedziesz goly......

pilnuj kasy przed rodakami(powaznie)

jedz na Poznan - Piła w Białym Borze skrecasz na Koszalin w lewo w koszalinie najlepiej odbic na szczecin,wyjechac z miasta i zaraz za znakiem skrecic w prawo i pogonic przez 3 male wioski....poniewaz jesli bedziesz gonil w weekend to na bank koszalin bedzie zakorkowany az do mielna,a tak jadac przez te wiochy wyjedziesz ok.2km od mielna......

daniel sorry za OT, HORNET czy dalbys rade zalatwic nadkola do rs4 b5 potrzebuje 2xprzod i 1x tyl,i ile cala klapa z ori daszkiem rs4 b5 by wyniosla?jak co to pw

kurcze ale ludzie marudza rob to,rob tamto nikt nie pamieta jak duze projekty i auta powstaja?nieraz latami sie to ciagnie,za 80k moze bedzie mozna i kupic RS4 b7 ale NOSB i tak bedzie je objezdzal swoim 2,7 BiT, tutaj ludzie zachwalaja projek super,extra a kaza ci isc po laminaty na allegro bo 7k za cwiary ori sie nie oplaca dac :polew: wiadomo bylo ze taki projekt bedzie kosztowal i nie bedzie latwo......Daniel a sprawdzales ceny na getem.pl czy cos w podobie gdzie maja ori czesci do 0000 albo szukaj kogos z rabatami na czesci jakiegos pracownika ASO moze

no rezaj rezaj,tylu jeszcze nikt na forum nie zrobil bedziesz pionierem.....

spoko,zgadzam sie bardziej sie stosunkowalem do mojego zderzaka,bo ta przerobka z pierwszego postu nie ma szans raczej na dluzsze przetrwanie,jestem sceptyczny do stosowania szpachli i wlokien wlasnie w miejscach gdzie sa spore naprezenia i cos pracuje caly czas,wlasnie podcinanie w takich miejscach odciaza troche konstrukcje tak wlasnie jak ty to robiles...... jest jeszcze ktos na forum ktory wlasnie skonczyl przerobke zderzaka RS4,przydaly by sie od niego tez zdjecia jak on to rozwiazal..... za miesiac planuje sciagnac ten zderzak tutaj bo i tak idzie na sprzedaz to porobie kilka fot na swoim aucie zobaczymy jak to bedzie lezalo