Skocz do zawartości

krzysiek23

Pasjonat
  • Postów

    2111
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krzysiek23

  1. haha szkoda ze fotek nie porobilem ale spieszylem sie jak cholerka,i tak zeszlo mi o dzien dluzej jak zakladalem i obiecalem kolesiowi
  2. ja odrywalem na hama dosc lekko zeszla pod skora jest taka wata zeby wyrownac ewentualne nie rownosci,pod materialem byla cienka gabka i poszedl jeszcze latwiej
  3. te BIALE RECARO miazdza suty,
  4. jestem wlasnie po tym zabiegu,przekladalem anglika do europejczyka...........ale ja wkladalem wklady z anglika do europy poniewaz boczki byly kremowe i nie kompletne wiec przelozylem sama skore kremowa do czarnych boczkow...tyl pasowal bez rzezby jak wiesz,przod- anglik ma panel po prawej stronie i tam skora jest krotsza(dluzszy panel) strona pasazera(anglik )jest dluzsza...... wyciagnelem panele z anglika sciagnalem skore,wyciagnalem panele z europy sciagnolem material,skore z panelu pasazera(anglik) przelozylem do europy i docialem odpowiednio(skrocilem)nalozylem panel sterowania szyb i bylo idealnie,gorzej jest ze strona pasazera(europa) bo przekladajac skore z anglika tej skory bedzie brakowalo(naszczescie brakuje tyle ile obcialem ze strony poprzedniej)obcialem ja idealnie prosto dopasowalem do siebie i wyszlo prawie idealnie i widac tylko malenka linie gdzie sie laczy kawalek 1 z 2....na upartego mozna bylo by to zaszpachlowac i farba na to,ale klijent zobaczyl i podobalo mu sie wiec olalem temat...ale powiem zabawy bylo w uj....2 dni odlutowywanie paneli przekladki,lutowanie spowrotem....... na twoim miejscu oddal bym do tapicera ponoc 100zl kosztuje 2 strony-obszycie ,ja nie mialem tej mozliwosci to raz a po drugie kolor skory byl nie typowy troche....najlepiej jak sa standard czarne.... panele do sterowania oczywiscie zostaja twoje z europy,przekladalem tylko ta czesc gdzie kladziez(opierasz)ramie niestety fotek nie robilem bo sie spieszylem z robota
  5. pany a jak chcialbym przelozyc tempomat z fury nr.1 w moim opisie bo idzie na sprzedaz do fury nr.2 tej czarnej,mam wszystko ori,opis jest takze co i jak bede rozkminial....ale moje pytanie jak wyciagne ten tempomat zostanie pustostan i bede go musial zastapic manetka z czarnego auta, ta z kierunkami i pytanie czy tu jakas rzezba mnie czeka?czy gdzies trza bedzie sie wlutowywac czy cos?
  6. jak w temacie potrzebuje numerow progow s4 b5 lewego i prawego
  7. czyli KOWI witaj w klubie u mnie 315 000km (1 bestia) i 317 000 (2 bestia) obie full syntetyk,i zero dolewek no u mnie jednak troche trzeba dolac, ale starcza kupno 4,5l oleju, 3,8 wchodzi na zalanie reszte mam na dolewki przez 10tys km, no ale mój to niezbyt seria Krzysiek przynajmniej mamy prawdziwy realny przebieg auta ponad 10letniego :gwizdanie: a nie super extra wychuchanych autek 10-15letnich z alegrowym 167tys nalotem no tak na to patrzec to tak jak ty dolewam,ale przy 10tys.od max.zejdzie do nie calego min.czyli nawet na upartego nie trzeba dolewac chyba ze lubi sie caly czas trzymac na full poziom.....co do przebiegu to tej czarnej 317000 jestem pewien tej drugiej 315000 nie wiem kupione od turka na targu 212000 i ost.wlasciciel(ogolnie 3 w niemczech)tez turas....ale z autem przez 3,5 roku nie mialem zadnych wiekszych problemow(normalne zuzycia) wiec moze i przebieg realny.....no ja teraz przy 317 000 zaczne isc w moc
  8. no ja 2-masa tez mam dobrego,takze tylko sprzeglo wpadnie i bedzie luz
  9. czyli KOWI witaj w klubie u mnie 315 000km (1 bestia) i 317 000 (2 bestia) obie full syntetyk,i zero dolewek
  10. a to luz czekam na rozwoj u ciebie i tez tak robie jak mowisz ze 2-masy sa te same to spory koszt odpada
  11. to jednak AWX a mialbyc jednomas/?
  12. furka ladna graty za wklad,pany dobrze wyglada prog s4 bez tych dolnych listw dzwiowych co?
  13. ja w biedronce kupilem 6-7 lat temu DVD za 150zl,po 3 latach oddalem siostrze ma 3 dzieci dvd spadlo kilka razy,wkladane byly porysowane plyty itp.a ono dziala do dzis bez zaciec.....nie zawsze takie sklepy maja gowno
  14. w norge za jazde na zielonej 50tys.kr te same akcje z dieslami
  15. no przewaznie ringi dzielone byly,soczewke ori z DEPO 1 raz widze
  16. w norwegi jest zielona bez clowa do maszyn wolnobieznych(czyms tam barwiona)
  17. a to nie od ciebie,szczerze mowiac nie wiem od kogo to kupilem myslalem ze bezposrednio od ciebie hmm :mysli: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/89974c04af366e0c.html to te prawda? eee chyba to nie tooo... to sa te 1 boczki jakie mial nosb w starych fotach mozna gdzies znalezc
  18. to masz fart,bo nawet w norwegi ten silnik ma zla opinie i czesto padaja,ostatnio wpadli do mnie kolesie z vw-audi.club.norwegian po recarosy rs6 i wlasnie mial kolo a6 2,5tdi ori przebieg 170 000,juz po remoncie calej glowicy(wiadomo walki itd)turbiny,pompy nie robil jeszcze,a z multi (zaczol szwankowac)jedzie do polski robic bo tutaj zaspiewali mu 35tys.koron
  19. a to nie od ciebie,szczerze mowiac nie wiem od kogo to kupilem myslalem ze bezposrednio od ciebie hmm :mysli: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/89974c04af366e0c.html to te prawda?
  20. jesli chodzi ci o te pierwsze boczki NOSBA z maskownica 1 okragla i 1 prostokatna to w chwili obecnej u mnie sie gdzies walaja
  21. nie mam porownania do kublow,tylko do zwyklych siedzen,a recaro mialem full skore czarne takie jak cristoforo i byly twarde jak cholera,teraz mam w polskorze i jest troche lepiej,
  22. raczej odwrotnie strasznie twarde ale mowie tu o full skorze,polskory sa troche lepsze
  23. Recaro na dlugie trasy sa srednie w uzytkowaniu strasznie pupa na nich boli,za to do lansu, wyglad i trzymanie w zakretach za***iste
  24. Robota w roznych miejscach Norwegii. Rafinerie albo platformy. Bergen/Stord to nie koniec swiata!! Mieszkalem juz w Trondheim i Molde. To jeszcze 500km na polnoc od Bergen, tam juz zawiewa koncem. Kiedys pracowalem przez 1,5 roku w Hammerfest. To juz jest koniec swiata! O w morde nigdy wiecej.. Jak przyjezdzalem do domu to cieszylem sie na widok ludzi i drzew! mowilem o koncu swiata bo cos mi sie ubzduralo ze mieszkasz w TROMSO a to bardzo daleko,dlatego rozkminialem jak pisales ze czesto jestes w PL nawet na zakupach,wiec mysle jak mu sie chce taka trase zapierdz....autem do PL z takiego wygwizdowa
  25. pokaz foty tego bolidu,ogolnie chyba lepiej rozebrac auto przed sprzedaza,moja tez idzie do zyda i przed tym wyciagnelem juz prawie wszystko zderzaki,felgi,RECARO itp.zostal mi jeszcze gwint....i sprzedalem graty osobno,co sie bardzo oplacalo nikomu bonusu nie bede robil bo i tak nikt tego niedoceni,i nie zaplaci za to.... tylko ja jak wkladalem graty z s4,rs4 to serie kitralem u rodzicow na wiosce,zeby pozniej nie kupywac wszystkiego od nowa i nie malowac bo nie oszukujmy sie seryjny zderzak jest tanszy niz jego malowanie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...