Skocz do zawartości

pawlopwl

Pasjonat
  • Postów

    106
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawlopwl

  1. Na wskaźniku? tego nie wiem, może nie zwróciłem uwagi W każdym razie jak podłączyli mi w srwisie klimatyzcji to urządzenie to nabijania i włączyłem klimatyzację to to wskazówka dochodziła troche powyżej skali
  2. Ja miałem że mi tak piszczało kiedy padł mi wentylator od klimatyzacji. Klima dostawała wysokiego ciśnienia i tak się właśnie działo Pisk był dla wrażliwych nie do zniesienia, coś jak gwizd na bardzo wysokich tonach
  3. Jedyne wyjście to chyba coś podłożyć pod klosz z soczewką, jakąś gąbke która się nie zapali ani nie stopi od gorąca. Ewentualnie oddać lampy na gwarancji Ja mam w B5 lampy DEPO... jak i chyba sporo użytkowników B5...
  4. U mnie teraz też jest miód malina :> Sam bym sobie ustawił, instrukcje miałem, ale równego odcinka drogi przed ścianą nie mogłem znaleźć, bo to zdajsie potrzeba było 10 metrów. A tez ciekaw byłem jak to zrobią fachowcy
  5. Koledze się wyłączał bo miał takie zabezpieczenie, przygłośniłeś, troche za dużo basu i przerwa na jakieś 60 sekund, tylko że wzmacniacz było podłączony do tuby. Co ciekawę po innym ustawieniu tuby, tak że wylot powietrza miał więcej swobody, można było grac głośniej i się nie wyłączał. To może i u Ciebie coś blokuje głosnik? powiedzmy utrudnia mu swobodne oddychanie? :gwizdanie:
  6. Ja mam HID-y, pojechałem na ustawienie świateł i tylko zapytali czy mam nowe lampy czy żarówki, a ja na to że to i to W każdym razie bez problemu ustawili w cenie 14 zł, sprzęt mieli dobry, mysle że dobrzy fachowcy, bo dobrą opinię mają i kiedyś u nich juz coś robiłem i byłem zadowolony. Ale światła ustawili... za wysoko... Jak to w soczewkach widać dokładnie odcięcie, no i nie powiem bo mi je wyrównali i tak że promienie ładnie sie schodzą, ale musiałem sam je trochę obniżyć, bo widziałem że świecą po lusterkach innym samochodom, a na każdym wzniesieniu błyskały po oczach samochodom z naprzeciwka, aż mi się siostra pytała czemu długimi mrugałem Także wiele osób może jeździć z przeświadczeniem że ma idealnie ustawione światła, a tu się może okazać z niejego winy że jednak nie...
  7. Koledzy a ja mam takie pytanie odnośnie tej plecionki, bo prawdopodobnie mam ją do wymiany. W każdym razie juz zamówiłem drugą. Jednak moje pytanie to jak wygląda uszkodzona plecionka, tzn nie z zewnątrz bo tu piszą ludzie że czasem wygląda jak nowa (tak jak moja) a jest uszkodzona, tylko czy ona powinna byc miekka? bo na zdrowy rozsądek to niby powinna sie usztywnić i przez to powodowac wibracje i buczenie wydechu co u mnie wystepuje. Ale jednocześnie chwyciłem za rure między plecionka i katalizatorem i dociskałem ją to turbinki. wydawała się bardzo elastyczna, wręcz mogłem ją dość mocno ścisnąć. czy tak powinna się zachowywać plecionka?
  8. Nie dawno założyłem lampy DEPO, i jak już miałem je w rękach to widziałem że w lewej lampie jest luz na wszystkich trzech sworzniach które trzymają odbłyśnik, a w prawej lampie tego luzu już nie było. Jednak drgań światła nie zuważyłem... A co do podkładania gąbek to niewiem czy dobry pomysł, bo przecierz odbłyśnik podczas regulacji elektrycznej czy manulanej się rusza, a więc może zablokować silniczek, albo w pewnym momencie będzie ledwo dociskać ta gąbkę odbłśnik, albo znów za mocno
  9. Ale na samochodzie nie widziałeś jak świecą? Możesz zapodać jakieś fotki Twoich? Choć wolałbym żeby na żółto świeciły, da się to jakoś zrobić? Może jeszcze ktoś więcej coś powiedzieć kto używał podobnych halogenów w swoim samochodzie o ich jakości?
  10. Witam, instalował ktoś z Was halogeny tego typu z Allegro? http://www.allegro.pl/item1186131084_halogeny_soczewkowe_h3_55w_vat_homologacja.html Jak one święcą? Jest to warte instalowania? Zmieniłem u siebie reflektory na zespolone no i nie mam halogenów, z racji tego że nawet używki do a4 po lifcie sa co najmniej dwa razy droższe rozmyślam nad zakupem takowych.
  11. Panowie ja się podłącze do tematu, kupiłem półtorej miesiąca temu samochód, 1.9 tdi AHU, i czytam sobie jaki tam olej jest zalany, (nie dawno zalany nowy przez porzedniego właściciela) a tam Mobil 15W 40 mineralny. No i teraz nie wiem co zrobić, lać dalej taki sam tylko wybierać jakiś dobry, czy zmieniać na półsyntetyk? Słyszałem różne opinie, że może się coś stać przechodząc na lepszy olej?
  12. Mam dokładnie to samo.... Mechanik którego pytałem co to może być obstawiał że to któraś poduszka pod silnikiem, jednak nie mam zbytnio czasu tego sprawdzać...
  13. Witam wszystkich, jestem z małej miejscowości Lelów koło Częstochowy. Nie tak dawno Kupiłem Audi A4 1.9 tdi, więc chciałem co nieco się o moim autku dowiedzieć jak i również podzielić w tym temacie moimi spostrzeżeniami. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...