juri-gtd

tez odpinałem na chwilę aku i nie chciało się zamykać z pilota wsiadłem przejechałem się autem zgasiłem i zadziałało

zwykła pampa ma 10 grubych pinów a lampa xenon i bixenon ma 14 pinów 8 małych i 6 grubych więc nie będzie pasować

A masz w aucie czujniki ultradźwiękowe? (czujniki ruchu) webasto włącza dmuchawę, leci powietrze z kratek i czujniki wykrywają ruch , miałem tak u siebie , zrobiłem czujniki przez przekaźnik który je odłącza, jak się włączy webasto ....

może spalony bezpiecznik od klaksonu? przekaźnik będzie klikał ale nie będzie podawał prądu bo bezpiecznik go nie przesyła dalej, sprawdź czy w miejsc przekaźnika dochodzą napięcia jeśli dochodzą tzn. że za przekaźnikiem może być przerwany przewód

Mi to wygląda na przerwany kabelek z modułu sterującego samopoziomowaniem albo uszkodzenie lub zimny lut w tym module. musiałbyś odgrzebać moduł i sprawdzić przejście miedzy lampą a sterownikiem AFS/LWR

miałem taki przypadek ze źle pokazywało paliwo bo ktoś wyjmował pływak i źle go zamontował, tzn przekręcił go troche w bok i żle wskazywał ustawiłem na strzałki i było ok

Błąd 65535 jest to tak zwana crash data czyli uszkodzenie sterownika po wypaleniu poduszek, można to naprawić przy pomocy interface do kasowania tego typu usterki lub wyczyszczenie zawartości eeprom

pompę można wyjąć bez odkręcania serwa , miałem przypadek u kolegi w pasku b5fl, nie wiadomo skąd w serwie było do połowy wody i zamarzła w zimie i nie dało się hamować

w tej chwili mam założone oryginały (ate lub trw) nie pamiętam dokładnie a po ostatnim mocniejszym hamowaniu zaczęły piszczeć przy dojeżdżaniu do świateł przy malej prędkości i delikatnym hamowaniu, najlepsze jest to, ze piszczy przód i tył jakie klocki założyć aby poprawić hamowanie i zniwelować piszczenie? ferrodo ds2500? ebc reenStuff ? co polecacie do dynamicznej jazdy ?

furka kozaczek

ja mam 3.2 fsi jak podpina vag-a i wchodze w silnik to nie mam ikonki login tylko kodowanie II i nie moge na to kliknac bo jest nieaktywne jak mam uaktywnic tempomat?

wydech od rs4 nie pasuje pod dokładkę s4 gdyż końcówki są szerzej rozstawione o jakieś 10cm

9,5 wejda bez problemu ale et musi byc wiecej niz 30 ja zalozylem do siebei bbs lm 10,5x20 et36 i jest na rowno z blotnikiem w a4 cabrio

Dane dotyczące okablowania (10 przewodów): - 6x 360cm (>> adapter) - 2x 460cm (>> głośnik) - 2x 490cm (>> przełącznik) Oprócz tego osobno: - 1x 60cm (przełącznik PDC >> zegary) - 2x 30cm (masa włącznika i podświetlenia przycisku PDC >> uziemienie) a jaka jest długość przewodów od niebieskiej kostki w słupku A do wtyczki 10pin przy zderzaku przód bo tego nie mogę znaleźć pozdr.

wygląda mi to na gruszkę od tempomatu ale czy to napewno tempomat nie jestem pewien pozdr.

masz jeszcze to? sterownik z literka "A" podaj numer do siebie

wlasnie z ta instalacja to nie wim czy napewno bo lampa skretna ma tyle samo kabli z tego co mi sie wydaje ?! podobno trzeba zmienic modul samopoziomowania na taki z literka F czy cos jeszcze?

czy ktos robil cos takiego? kupilem lampy z bialym kierunkiem ktore sa juz skretne co musze zrobic aby skrecaly? pozdro

zmieniles ten zderzak ? ja tez mam zwykly ale w b7 cabrio moze ktos wie czy przedni od sedana s4 pasuje do cabrio? czy spryski, zaslepki oraz halogeny itp pasuja? grill mam z rs4, kratki halogenow musze kupic ktos wie ile kosztuja?

właśnie stałem się posiadaczem a4 b7 cabrio 2006r 3.2 fsi quattro manual i postanowiłem dołączyć do tego forum ... pozdro dla wszystkich