A czy większy stopień sprężenia = większa moc? Gabrielu, a ty ksiądz jesteś?
tylko w przypadku silnikow doladowanych - o ktorych tutaj mowimy, dziala to troszke inaczej.
Turbo silniki sa raczej "odprezone" i w przypadku kiedy zalejemy paliwo o wyzszej liczbie oktanowej, to jestesmy w stanie uzyskac wyzsza moc przy nizszym doladowaniu - bardziej agresywnie ustawic zaplon.
Niech ktos mnie poprawi, jak mowie nieprawde.
Ucze sie
od momentu, kiedy czarnego nie wybrali na papieza czuje sie zobowiazany