niby do 3miechów ale już raczcej nie przyjdzie
Niestety przyjdzie ja od połowy wrzesnia czekałem i na gwiazdkę dostałem pińcet za niewskazanie sprawcy( za prędkość też było 500 + punkty ) dziękujemy ITD - po co to zostało powołane do życia
ja do 3-go , tyle że co z tego jak jakieś gówno zaczyna mnie brać i łeb napierdala:facepalm:
Przestań chlać ten bimber
Grzesiu po dobrym biberku nie ma prawa czacha dymić - chyba, że się umiaru nie zna
ja do 3-go , tyle że co z tego jak jakieś gówno zaczyna mnie brać i łeb napierdala:facepalm:
Taaa wszyscy się rozchorujcie a ja za was w świeta będę pił Doniek twardym trza być nie mintkim
A w to nie wątpie:decayed: Ale coś by przymodził
Ja jak nie modziłem przy aucie, to przy kobicie modziłem - i tak zmodziłem dwóch diabłów
Karol oby tylko zdrowo sie chowali - najlepszy mod z możliwych graty - chodź moja żona do dziś córy sie domaga-
Szerokością opony można zniwelować koleiny no i rzecz jasna spalanie.
Wysokość opony może poprawić komfort jazdy i wybieranie dziur i nierówności na naszych drogach.
Optymalne rozwiązanie wg mnie to 205/50 lub 215/50 tylko nie wiem jak to się ma do szerokości twojej felgi(czy da się je założyć i jak to będzie wyglądało).
Powiem tak: o rozmiarach które podałeś nie myslałem wcale głównie z faktu że na zimę jeżdze 205/55R16 i wygląd nie powala a 215 myslę ze średnio bedzie wyglądać na tej feldze (chyba ze ktoś wyprowadzi mnie z błędu). djrafal - ok jeśli jest tak jak piszesz i za "komfort" odpowiada wysokość opony to 235/45 powinna być bardziej komfortowa niż 225/45 bo wyższy ma współczynnik relacji szerokość/wysokość jako % szerokośći
Masz jak najbardziej racje ale zarazem masz szersze kapcie co jak pisałeś zwieksza spalanie(pewnie niewiele) i jazda po koleinach jest nieprzyjemna - myslałem może nad rozmiarem 225/50