pioteros

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/sprezyny-30mm-h-and-r-oski-1-6-1-8t-1-9t-1-8-a-275054/#post3577895

piekna robota labiel orientujesz sie ile taki slupek caly od 1.8t wazy? albo sam blok uzbrojony 1.8/1.8t

mam taką pompkę używkę sprawną, za 45zł z wysyłką mogę oddać, ori VDO

zwyklu tloczek na sprezynce, w jedna strone ma puszczac powietrze a w druga ma byc w miare szczelny, (nawet nowy nie jest 100% szczelny) ---------- Post dopisany at 14:50 ---------- Poprzedni post napisany at 14:50 ---------- a ezektor... gdzie bylo zdjecie jak ma puszczac powietrze ale nei pamietam gdzie

z wałem do regeneracji....

to zalezy jakie jest to wgniecenie, to normalne, skoro nie bije to znaczy ze jest to bardzo niewielkie wgniecenie wiec samo z siebie raczej nie peknie chyba ze znowu ktos mocno przywali i sie jeszcze dognie a jak zaczną to prostować to jest wieksze prawdopodobienstwo ze w tym miejscu peknie przez zmeczenie materialu spawanie podobna sytuacja z tym ze peknie od naprezen powstalych przez szybkie nagrzanie aluminium w jednym miejscu

jesli nie bije a powietrze nie ucieka to nic sie nei stanie

tez mi sie nei wydaje zeby pasowalo, nie moze byc

znam kogos kto sprzedaje sprezyny H&R do ośki -30mm w niezlym stanie, 250zł z kw, z maks obciążeniem na przednią oś 980kg, czyli do lżejszych/mniejszych motorów

ten zawor 06A129101D to zwykly separator oleju, wart kilka zlotych na rynku wtornym jest tego mnostwo i nei trzeba dawac ponad stowy

nie ma ktoś może jakiegoś APU/AEBa/AWT na sprzedaż? chodzi o sam słupek w bardzo dobrym stanie z pewnym przebiegiem

czy ktos może ma doczynienia z fotelikami kinderkrafta ? sa w biedronce teraz w miare niskiej cenie, no i z "wygladu" tez sa w miare ciekawe ewentualnie moze ktos sie podzieli doswiadczeniami z innymi modelami/firmami z takiej nizszej polki cenowej

W ssacym to od mgielki olejowej wylatujacej z odmy

po co do miski skoro i tak sie miesza a pompa zrobi reszte? co do oleju przeczytaj watek jest mnostwo info na ten temat, to nie stare polonezy ze z wiekiem coraz gestrzy olej trzeba lac i wedlug jakiej instrukcji jest napisane ze powinno sie pozniej lac 10w40?

wtryski 300-350 ccm i k03s z BEXa wystarczy

z s4 nie podejdzie jeśli nie masz quattro, wywal katalizator, sprzedaj go i dołóż stówkę, dwie na porządne DP i na razie olej wydech jeśli jest w dobrym stanie program w tym motorze da ci tylko troszke wiecej momentu, bo koni prawie w ogole ci nei przybedzie bez zadnych zamian w silniku (nowego turba i wiekszych wtryskow), wiec osiagniesz tylko polowiczny sukces, ja bym najpierw poszukal nowych gratow a potem udal sie na program

wiem do tego zmierzam, bo dużo ludzi myśli że skoro ma więcej mocy w serii to tam większe turbo siedzi, a w UK i US to 4 na 5 osób tak myśli ---------- Post dopisany at 11:12 ---------- Poprzedni post napisany at 11:08 ---------- swoją drogą, kiedyś pisałem o zmianie wtrysków na minimalnie większe np. od AGU żeby troszkę przesunąć granicę zapętlania się wtrysków, zrobić większy margines i się chyba udało, stukowe całkiem zniknęło nawet na większym booście niż 0.9B na seryjnym kompie AJL (za pomocą MBC), wtryski od AGU mają 254ccm przy 3 bar a od AEBa 224ccm żeby zobaczyć wyraźną różnicę przydały by się wtryski z SAABa np. czerwone

masz na pewno turbo k03s czy ori AJL ?

No to ciekawe jaka będzie cena naprawy ---------- Post dopisany at 19:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:19 ---------- Gość mi dał wycene na dwię poduchy z czujnikami - 205 F. Niezła cena za dwa kawałki aluminium, gumy i rezystorów ;-) kup w polsce lema, wyjdzie ci moze 6 stowek z wysylka do uk za dwie ---------- Post dopisany at 06:06 ---------- Poprzedni post napisany at 06:06 ---------- 29961 • Łożyskowanie silnika • LEMFÖRDER • 287 zł • e-autoparts.pl

Ciekawa stronka, aczkolwiek myślę że sie mieszcze spokojnie we wszelkich nawet tych bardziej rygorystycznych normach

http://m.allegro.pl/przedmiot,pierscienie-centrujace-tpi-wszystkie-modele-24h,3235714882.html Szerokości nie pamiętam może 7J ale Et31 16 cali, pamiętaj że 5 mm na felge to 1cm na cały rozstaw osi, u mnie jest szeroko i naprawdę fajnie to wygląda patrząc od tylu na auto, komfort też lepszy mniej buja na boki niż przy et50 na którym mam zimowki, czyli w moim przypadku rozstaw sie powiększył o niemalże 4cm

chyba ten auto swiat byl jeszcze za czasow mikserow i innych wynalazkow LPG

niepotrzeba skoro silnik uruchamia sie na benzynie, jesli wszystko jest wyregulowane i mieszanka jest odpowiednia to nie bedzie zadnej roznicy dla motoru czy to benzyna czy gaz, co wiecej, gaz jest bardziej kaloryczny wiec moga skoczyc nieco niutonometry przy dobrej regulacji w porownaniu do benzyny

olej z odmy, wyczysc i jezdzij dalej, to normalne

jesli bedzie to sprawdzony komputer od tego dokladnie samochodu strojony pod seryjne czesci silnika, a nie jakis BOX-CHIP-z allegro, to nic nie powinno sie dziac, czasem przewijaja sie takie tu u nas na forum w dziale sprzedam czesci