MemberA4

znajomy podesłał mi ceny winiet bo był ostatnio na czechach i trochę sobie zawyżają w porównaniu do tolltickets dla tego się zdecydowałem... od razu piszę że nie wiem jak jest w innych miejscach mozliwe że na granicy bedzie inaczej

no i się stało nie zwróciłem uwagi przy zamówieniu i dopiero jak już przyszedł email potwierdzający zakup dojrzałem że jedna winieta na czechy ma zły miesiąc wklepany , musiało mi przeskoczyć jak wybierałem datę ważności ( 09.09.20 a powinno być 09.08.20 ) a potem już poleciało Możecie mi podpowiedzieć w jaki sposób sprostowac ta sytuację w tym serwisie aby zmienili datę wązności "od" na tej winiecie bo w swoim zamówieniu nie mogę nic zmienić oprócz danych do odbioru. Edit: Sytuacja się wyjaśniła. Udało się anulować stare zamówienie i zrobić poprawnie nowe. Błędne zamówienie nie ściągnęło kasy nowe od razu pieniążki pobrało. Dostałem email z tolltickets że widzieli w systemie cała sytuację i chyba czekali na tą anulację ?

nie no w takie manewry nie będe się bawił więc musi zostać tak jak jest ewentualnie całość przepnę do obwodu po zapłonie. Dzieki za odpowiedź pozdrówki

Cześć Koledzy zakupiłem sobie smart boxa aby podtrzymywał napięcie do kamerki którego wpina się w dwa obwody auta - do stałego plusa i do plusa po stacyjce. Po takim podpięci jest możliwość ustawienia po jakim czasie ma się ten smart box wyłączyć(6h,12h,18h,24h) lub przy minimalnej wartości zadanej na urządzeniu aby kamerka nie wyssała całego pradu z aku i tu się pojawia problem który dotyczy właśnie działu w którym piszę czyli obwodu elektrycznego w B6. Mianowicie podczas rozruchu nie ważne gdzie bym się wpiął nawet bezpośrednio pod aku jest chwilowy spadek napięcia poniżej 11V który powoduje "resetowanie" czyli rozłączanie obwodu zasilania urządzenia smart box i za każdym razem urządzenie włącza się w ustawienie fabryczne czyli 24h a nie tak jak ja chce np 6h. Teraz do sedna sprawy, czy ktoś z Was wie czy w B6 jest jakiś obwód stałego prądu na którym nie ma spadku napięcia poniżej 11,5V bo takie jest wymagane przez urządzenie aby się nie resetowało czy raczej nie ma szans a może wpiąć się pod kabel zasilający rozrusznik Pozdrawiam

A te kuny to na granicy HR w Cvetlin lub Ormoz lub Trnovec idzie kupić w jakimś kantorze czy lepiej zaopatrzyć się w PL już żeby nie błądzić?

Mam jedynie debetówkę Visa i nie wiem czy ściągnie mi w PLN czy przewalutuje z euro przy zakupie?

A powiedz mi czy płaci się w PLN czy w EUR ?

Koledzy na pewno ktoś z Was na wyjazdy do Chorwacji zamawiał winietki przez Tolltickets.com Przed rejestracją na tym portalu chciałem się zapytać z jakim wyprzedzeniem można zakupić tam winietki i jaka jest forma płatności bo z tego co piszą w internetach jest to bardzo wygodne. Wyjazd do Chorwacji mam w połowie sierpnia, pierwszy raz bym robił taki manewr z zakupem online i mam niepewność żeby nie zrobić jakiegoś babola przy zakupie. Z góry Dzięki za porady.

Sorki ze względu ze robiłem to dawno troche sie walnąłem z tym co napisałem bo rozrusznik zrobiłem z dwóch o nr 03G911023 i 068911024H od 03G911023 wziąłem czarną cześć z wirnikiem a od 068911024H górę bo nie opierała się od blok silnika i umożliwiła mi podłączenie przewodów bez konieczności ich przedłużania jedynie wtyczkę od cewki musiałem zmienić.

Jechałeś autostradą przez Słowenię czy jest już możliwość jechać np przez Bad Radkersburg?

Ja mam z dwóch rozruszników zrobiony jeden tak aby zmieścił się przed sprężarką. Od Seata exeo i od BRD ten od Seata jest ciut krótszy a ten od BRD ma inaczej wyjście na cewkę

Krótszy rozrusznik wkładasz że względu na sprężarkę klimy po stronie pasażera

Tak musisz zmienić podporę turbo na tą wygiętą

najlepiej użyć ściągacza trójramiennego bo ten tripod nieraz naprawdę ciasno siedzi na wieloklinie na aucie ciężko będzie go zbić ze względu na to że półoś trzymasz w ręku

raczej błąd przy montażu... a sprzegło działa normalnie?

Czyli pasowały plug&Play tak ? teraz dałeś innym pole do manewru ?

załóż sprężyny o dwie klasy wyżej - 11 i powinno być ok ewentualnie 10

Błąd pojawi się gdy przełożysz piny nie zmieniając pompy bo ośka i quattro ma w innym pinie czujnik od lewego koła.

ETQ ma 37:9 a jeśli chodzi o PHH to nawet ELSA i ETKA widzi ta skrzynię jako od Audi Q3 ale faktycznie szukając info jest ona prawdopodobnie od 80tki i wczesnej B5 i nie ma o niej informacji aby się dowiedzieć o przełożeniu zostaje jedynie policzenie zębów na kole talerzowym i wałku atakujacym

Dobór PPC VAG po parametrach WWW.KOLHOSNIKI.RU

Dzięki za wyjaśnienie

No ja rozumiem to inaczej bo jest napisane że wymagany komplet dokumentów czyli z punktu 1 dokument a i b razem bo bez kompletu gwarancja odrzucona, i jeśli dobrze rozumiem od razu dyskwalifikuje to samodzielny montaż bo nie ma się paragonu lub faktury za montaż

może to pęknięty zwój sprężyny wisi na sprężynie albo któraś śruba jest luźna od zawiechy klocki to by bardziej klekotały w jarzmie chyba

Witam. Czy Dystrybutor SKV jest w stanie napisać jak mam interpretować punkt 1b oraz 8 w tej karcie gwarancyjnej? Czy jest to jakiegoś typu zabezpieczenie gdyby coś się zaczęło nieprzyjemnego dziać? Zakupiłem zestaw z nadzieją że wytrzyma tyle ile teraz jeździłem na Masterach i chciałbym aby odbyło się to bezproblemowo... Po otworzeniu paczki jakość na mnie wrażenia nie zrobiła no ale to ma działać na aucie a nie wyglądać @kamil-vag faktycznie tuleje w bananach są dość poddatne na ugięcie po którym pomarańczowe wkładki same wypadają :/ no nic pojeździmy zobaczymy. Montaż za 2 tygodnie bo akurat zbiegnie mi się reszta napraw.

Czyli po wymianie DKZ nie miałeś tego problemu i pojawił się on po jakimś czasie gdy regenerowales turbo.