Skocz do zawartości

Łepski

Klubowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    281

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Łepski

  1. Łepski
    Jak przy skrecaniu to najprawdopodobniej przegub zew. Nie powinno sie tak jezdzic. Podlewaruj auto i obmacaj dokladnie oslone gumowa przegubu, pewnie jest uszkodzona i woda z piaskiem wymyla smar z przegubu Reasumujac czeka Cie wymiana
  2. Łepski
    :gwizdanie:
  3. Łepski
    W silnikach wzdluznych kolo dwumasowe ma rozmiar 240mm, w poprzecznych bodajze 228mm. Zestawy G60/VR6 sa pod kolo zamachowe 228mm. Pomijajac wszystkie mi nieznane roznice w walkach sprzeglowych, wieloklinach wpustowych itd. - zmienisz sprzeglo na mniejsze co jest bezsensowne. Po drugie jesli juz zalozysz jednomas, ktory zapewne bedzie mial 228mm rozrusznik raczej nie siegnie do wienca kola zamachowego. Mozesz jeszcze zainwestowac w kolo zamachowe firmy FIDANZA, ale to koszt chyba powyzej 1000PLN.
  4. Łepski
    Podziekowal
  5. Łepski
    Wszystko masz napisane w pierwszym poscie tego tematu nawet pogrubione zostalo :gwizdanie:
  6. Łepski
    Troszke oliwy do cylindrow i bedzie cacy
  7. Łepski
    Ta Toshiba taka przecietna raczej Osobiscie polecam tzw. "kadłubki", pod <a href="http://forum.purepc.pl/Laptopy-notebooki-urzadzenia-przenosne-f60/Kadlubek-Vs-Markowy-Laptop-t231099.html">TYM</a> linkiem mozesz troszke poczytac na ich temat. :gwizdanie:
  8. Łepski
    Madzia, Tolek, Eustachy
  9. Łepski
    Problem w tym, ze chyba jeszcze nikt nie dopasowal zestawu jednomas+sprzeglo pod wzdluzne 1.8T
  10. Łepski
    Ogólnie z przejściem na jednomas we wzdłużnym 1.8t jest problem podobno Valeo zaczęło produkować jakiś zestaw do konwersji na jednomas, ale nie widzialem tego na oczy jeszcze
  11. Łepski
    A to zabierales go ze skrzynki :?:
  12. Łepski
    Jutro prowiant trzeba zabrac bo do 22 siedziec czeba
  13. Łepski
    No to naprawde szkoda chlopaka
  14. Łepski
    Ano znam kogoś, a oso chosi :?:
  15. Łepski
    Ja strzelam że płyn wchłonął za dużo wilgoci A kto się pytał :?:
  16. Łepski
    Tweetery trzyma taki drucik powyginany, wystarczy go wyjąć. A z wymiarami dystansów to ciężko, musisz tak pociąć mdf żeby trzymał głośnik i nie sprawiał problemów przy składaniu do kupy.
  17. Łepski
    Jak będziesz płacił to zamknij oczy i zatkaj uszy
  18. Łepski
    Czaki u mnie sytuacja była identyczna, z tym że podpoiłem VAGa a tam cisza Winowajcą był ECU Seba 1980 najlepiej znajdź drugie Audi z AEB i po kolei podmieniaj: cewki, moduł zapłonowy i ECU. :gwizdanie:
  19. Łepski
    A wymianiali Ci płyn :?: Czy tylko odpowietrzali :?:
  20. Łepski
    18-22 :?:
  21. Łepski
    3 deski Kiedyś tych dwóch stojących baranów nie miało tak łatwo musieli być bardzo skoczni
  22. Łepski
    ale w momencie puszczenia sprzęgła czy podczas wrzucania np z 2 na 3? tak i tak ... i na jałowych tez może :gwizdanie: 100% pewności jest po wyjęciu skrzyni
  23. Łepski
    Zależy jak duże są same zwrotnice i jak duży masz stelaż dla nich zasada jest jedna, ma siedzieć sztywno Ja montowałem tak samo jak w pierwszym poście
  24. Łepski
    Alvaro zająłeś moje 120 miejsce :evil:
  25. Łepski
    Trzeba VAGiem przepustnice zaadaptować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...