Skocz do zawartości

pawel1380

Pasjonat
  • Postów

    310
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawel1380

  1. Grubo lecisz..
  2. pawel1380

    A8 D3 na 20" :)

    chcesz sie z A8 na Viper przesiąść? Fuj.... Umrzesz w tych plastikach po takiej przesiadce.
  3. wow nieźle i jeździsz już przecież na 20 trochę czasu...to cieszy.U mnie też nic sie nie dzieje zero jakichkolwiek oznak zuzycia...
  4. Też bym wolał 911
  5. Mirek wymieniałeś już coś w zawieszeniu?Jakies wahacze?Cokolwiek? Bo przebieg masz już pod 200tys nie?
  6. Jak z komfortem?jakas zmiana?
  7. 20 rotory z A5 mają ET 26 a nie 29. Nie wiem jak w RS4 2013 jest...
  8. :slina: Też tak chcę ... Daj więcej zdjęć tego RS-a proszę.
  9. kółko dobre
  10. przy 8,5 cala moze nie bedzie przycierac przy 9 trze przy takim et
  11. pawel1380

    A8 D3 na 20" :)

    Zgadzam się z Tobą w 100% ale mój post dotyczył tylko awaryjności. Pokaż fotki jak po obniżeniu jest.
  12. pawel1380

    A8 D3 na 20" :)

    Potem wypoprawiali trochę..
  13. pawel1380

    A8 D3 na 20" :)

    3.0TDI jest ok w A8 ale od 2008 roku?Nie?
  14. Pytanie na jakich kółkach te wyniki robione..ja miedzy 17 a 20 czuje duza roznice w przyspieszeniach.
  15. To by sie zgadzało ale wtedy z palety A4 S najciezsza(mozna porownac jeszcze wszystkie z stroniciem) (pewnie RS4 jeszcze ciut ciezszy)
  16. Czyli ze co motor 3.0TDI jest o 130-150kg cięższy od 2.0TFSI? Nie wiem skąd wziąłeś tak dużą różnicę według konfiguratora to ledwie 100KG. (A4 2.0TFSI quattro 6 biegów avant vs 3.0TDI 245KM quattro 6 biegów avant)
  17. jak widac ten miał 292KM bez programu...w serii
  18. Do silnika 8 litrow nie wchodzi. Pierwsze slysze zeby Audi A6 z tamtych lat wskazywalo interwaly po lepkosci oleju
×
×
  • Dodaj nową pozycję...