pawel1380

To są 19.Dokładnie.Przy 20 masz ET 26 i wygląda to wogóle inaczej.

Tos pomógł na dodatek błednie bo fabrycznie na papierze faktycznie S4 ma 344KM i jest 76 KM roznicy

ale widziałes na S5 20 czy 19? Pewny jestes ze 20?

Teraz dokładnie oglądnałem. Rozumiem.Po prostu idealna korekcja jest bardzo ciężka. U mnie to samo.Na zero wyciac wszystki ryski jest bardzo ciezko. BTW lepiej teraz kupic Dasa 6 PRO ma wieksza moc,wiekszy zakres obrotow na gorze (6800)dluzszy kabel i jest bardziej stabilna na pierwszych biegach.

Jezus Maria oszaleli z tym cisnieniem toz to beton A zakupy masakra... A co to ten Prickbort bo nie chce mi sie szukac

A nie RS5?

A jak efekty?zadowolony?Bo tez chyba pierwszy raz.

Czytałem to wszystko ..dzięki Mystic polerowałeś już?

poprzez Twoje wypowiedzi ,rozumiem,że nigdy nie zaparkowałeś w miejscu do tego nieprzeznaczonym,nie zajechałeś nikomu drogi,trzymasz się ograniczeń prędkości,jeśli w sklepie źle Ci wydali resztę ,na Twoją korzyść-to wracasz i oddajesz? Tak to przeczytałem i głupia sprawa...dokładnie tak robię.. A bez prawka nie wolno jezdzić i raczej bym tu nie szedł w zaparte bo skonczy sie to gorzej niz 500 zł nawet jak nie teraz to gliniarz pewnie sobie zapamieta ze zostal wyrolowany +mala miejscowosc to nie wrozy dobrze.

Do spania

Maska od Audi A3 Lakier jak to w Audi..pewnie twardy Biały pad Monster Shine dokładnie taki: http://www.mrcleaner.pl/monster-shine-pad-polerski-twardy-bialy-150mm-cutting-pad-p1107.html Ile czasu mam tak mielic w powiedzmy na połowie maski ? :decayed:

Biedak.. Ale start miał miazdzaco lepszy

Transit wzialbym go od Ciebie... Ale 64Ah to za duzo...bedzie niedoladowany..i nie wpłynie to korzystnie na niego.. Fabrycznie mialem 44Ah..55 to max..

Dzięki Mam 1AT :> Ciekawe czy zadziała..

:decayed: teraz bedzie troche wiecej jadł.. :decayed: Ale jak Ci sie dobrze jezdzi to najwazniejsze

Sorrry, ale takie trochę raczej pierdolenie. Korzystałem nie raz i nie mam żadnych zastrzeżeń. Nie rozumiem też po co ktoś miałby mnie z tego powodu gorzej obsługiwać skoro sam się do tego zgłosił. Tez tego nie kumam moze kwestia mentalnosci polskiej.. Jak powiedzialem nie generalizuje,pewnie czesto bez roznicy. Dwoch kolegow testowalo to w restauracjach i np dostawali kijowe stoliki albo byli obslugiwani na ostatnim miejscu.. Gdzies po necie chodzi opowiastka o gruponie w ASO Audi (Poznan bodajze) dotyczacym wymiany kol zimowych..i nie przykrecili jednego kola jak nalezy...oczywiscie mozna to zrzucic na kanwę losu..OK ..jesli byles zadowolony to ja wcale nie zrażam

2,3 przod? Paweł 2,3 przod to mało...to znowu nie przesadzaj... Sprawdz czy Twoj producent opon nie ma tabelek cisnien na swoje produkty..a nuż...

Pomijajac fakt ze podobno jak przychodzisz z tym grouponem to jestes na ogół kijowo obsłuzony.. Pewnie nie regula ale..

Makki kręcę tą DA na połowce starej maski na twardym białym padzie i nie tylko,S17 Scholla daję,różne kombinacje i wynik...mizerny...nie wiem czy za krótko czy co.. ;(

W Wandzie mają tanie i dobre. Pablo gdzie ja bede do Huty po akumulator jechał... Internet i niech przyślą..korki, czas stracony.. bez sensu..

Panowie jakis namiar na budzetowy akumulator 55Ah bo mi padł w Opelku..ma ktos?bo sa na allegro nawet po 129zł ale się boję takie coś założyc

Kurcze nie mogę tego znalezc Ale ze zwykłej strony Goodyear kurdeu minimum u Ciebie z tyłu to nawet 2.0 bara przy 19..choc sam mysle ze to chyba za mało.. Jak widac wiele zalezy od modelu gumy.. Ja na 20 mam twarde boki i szeroki kapec. http://goodyear.tiremanager.eu/pl_pl/tires.aspx

:polew:

:polew:

Jaki wosk.. testowałem na starej masce w garazu pasty polerskie i pady..z DA. I powiadam nie takie hop siup...mysle ze łatwiej by mi było gdyby mi to ktoś pokazał i eliminował błędy.