icemerc

Siemka. słuchajcie 2 zaciski z jarzmami pod tarcze 321 ile moga mnie kosztowac? W tej kwestii nie wiem czy cena 800 zł to dobra cena czy jak za zborze ? dzieki

nie każdy.... wad nie szukam, tylko informacji a to różnica...

osiągi z tego co w katalogu pisza to 10.9 s do 100 czyli jak 1.9 TDi 110 ps, ktory ma 11 s.... A6 c4 R5 2.5 Tdi ma 9.9... hmmmm

rozrząd masz na łancuchu?

insignie cięzko moim zdaniem porównac do A4. Bardziej w jednej linii stawiana jest z A6 i tutaj wyciszenie A6 góruje.... ale czy jest głosniejsze od A4? A4 w klekocie do super cichych nie nalezy...

na temat głośnosci też niech moze wypowie sie właściciel

jak administrator posprząta temat to dalej wypowiem sie odnośnie dlaszych pokonywanych kilometrów puki co jest ok

zaczyna mnie coraz bardziej opel interesowac.... czyli jak szukać insigni to po 2012 roku, gdzie juz poprawione jest to, co sprawiało kłopoty ? a powiedz mi jak kwestie eksploatacyjne wygladaja w porównaniu do Audi? cenowo jeżeli to nie tajemnica.... poczatkowo myślałem nad Vectra C ale podobno coś z zawieszeniem tylnim nie halo i problemy z geometria są...

poszło pw

dynamiczne sa czasochłonne bardziej bo trzeba pojezdzic. masz rok 2005 po linii can więc moj vcds powinien to obsłużyć. tylko jak już kilku forumowiczów usłyszało ze 20 zł to kosztuje to żaden do mnie dotarł, hehe....

odgrzeje temat aby nie zakłądać drugiego. Mozna ten uszczelniacz wybieraka wymienić bez zdejmowania skrzyni ? bede wdzieczny za informacje - temat można powiedziec na gorąco

odgrzeje temat aby nie zakłądać drugiego. Mozna ten uszczelniacz wybieraka wymienić bez zdejmowania skrzyni ? bede wdzieczny za informacje - temat można powiedziec na gorąco

w warsztacie ci tego nie zrobia bo nie mają pojęcia o tym logi statyczne czy dynamiczne potrzebujesz?

to w mbanku nadal można mieć oc ?

a co powiecie o firmie REMSA ?

duża różnica w hamowaniu jest na tym rozmiarze? 312 juz z przodu mam ale tył seria...

mam vag, vcds moge pomóc , bynajmniej spróbować także zapraszam. zostawima kontakt do siebie na pw

a na to nie wpadłem ale w sumie bardziej zależało mi na fakcie, iz wychodze, zamykam auto i ide a szybki same sie domykają bez trzymania przycisku....

Siemka. jak wiadomo A4 b5 ma domykanie szyb fabryczne ale tylko z kluczyka a nie z pilota po zamknieciu drzwi - bynajmniej u mnie rok 2000 kluczyk scyzoryk, pełen 2 lift.. Mam pytanie czy jest szansa na podłaczenie bezkolizyjnie z fabrycznym centralnym zamkiem dodatkowego modułu, aby domykał szyby ? np cos takiego : http://allegro.pl/modul-domykania-komfort-szyb-niezawodny-egrando-i6056400256.html http://allegro.pl/modul-domykania-4-szyb-domykacz-2d-domykanie-4d-i6057037657.html tutaj nawet podobno do sterownika komfort : http://allegro.pl/domykanie-szyb-z-pilota-audi-a3-a4-b5-zobacz-film-i5238371113.html generalnie elektrykiem nie jestem i jak taki moduł ma płatać figle przy fabrycznie dobrze działajacym centralnym to wtedy odpuszczam .... Dzieki

wystarczy wyciac mocowania boczne w tej osłonie, nastepnie zrobić 3 otwory w tylnej części i jak tylna cześc zaczepia sie o metalową poprzeczke tam przykręcic i jest cacy. ja mam tak u siebie i wygląda jak ori i rozporki nie widac :-)

tylko ptanie jakim materiałem obkleić ay wytrzymał warunki niekorzystne jak deszcz, śnieg, uderzenia kamieni itp...

no i aby sprawdzić to musi być zamontowana i motor pracowac bo inaczej to kupowanie kota w worku... a w zamienniku wogole wystepują?

kupowałeś nową czy uzywke?

2 tyś kilometrów wczoraj w trasie w sumie minął .... po 3 tyś podjade na stacje diagnostyczna na sprawdzenie. puki co zachwowują sie ok nawet po kocich łbach i mocno połatanych drogach.... co zauważyłem auto na tym zawiasie jest jakby twardsze, sztywniejsze... nie każdy lubi tak zestrojone zawieszenie.... dla mnie jest ok

troszke odgrzeje czy ramiona z passata fl nie będa zbytnio obciążać silniczka wycieraczek?? bo o tym nikt nie wspomniał...