patryk10015

nie wiem w czym są lepsze tylko napisałem że po stp nie widzialem żadnej różnicy a po motulu czy LM owszem

ja polecam motul albo LM bo moim zdaniem jak stp kiedyś lałem raz to nie widziałem różnicy

Kolejny raz potrzebuję do mojej a4 b6 BKE 1.9tdi 115KM 2004r: Motul Specific 505.01 5W40 filtr paliwa mann filtr powietrza mann filtr oleju mann Cennik wyślij na pw reszte omówimy na pw ---------- Post dopisany 17-01-2013 at 16:05 ---------- Poprzedni post napisany 15-01-2013 at 16:28 ---------- przesyłeczka jak zawsze ekspresowo i wszystko tak jak być powinno dzięki

golasek to jak na zewnątrz nie będziesz rezał to może wewnątrz? powodzenia i bezawaryjności i szerokości

fajne wozidełko i zadbane powodzenia w modach

blow off nie daje żadnych osiągów tylko sam spust nie wiem czy to jakoś negatywnie na silnik nie wpływa bo odkąd mój znajomy w seasie leonie założył to po jakimś czasie były same komplikacje tyle że nie wiem czy na skutek tego zaworu czy czegoś innego

można by było coś zorganizować bo ostatnio trzy furki były

myślałem że to jest nie normalne jak obroty trochę podskoczą przy odpalaniu bo tam tej zimy było wszystko wporządku ale to nie wątek o problemach tego typu sory za zaśmiecanie

ja polecam covala tą limitowaną wersje

ja już dwa lata a4 b6 i kolejne autko też audi i też prawdopodobnie a4 tyle że może następne w benzynce z turbo

ja słyszałem oraz widziałem ale napewno nie o zakładanym pod pedał sprzęgła

ja mam podobnie tyle że na zimnym silniku przy odpaleniu na 5s obroty na 1100 podskoczą i później się normują na ciepłym tego nie ma i powoli będę musiał dochodzić jaka przyczyna

wymień kolego może najpierw czujnik sprzegla i zobacz czy pomoże a dopiero kata bo jak obie odrazu rzeczy wymienisz to nie bedzie do końca wiadomo co było tego przyczyną żeby na próżno później czujnika nie wymieniać jak ktoś będzie miał podobną sytuację

jak by któraś świeca nie działała to kontrolka odpowiadająca za świece czyli ta pomarańczowa sprężynka by się chyba paliła

hehe

ale jak kolega ma nagły wyjazd to lepiej teraz jakoś na szybko obkleić a po podróży wymienić ---------- Post dopisany at 18:11 ---------- Poprzedni post napisany at 18:05 ---------- z drugiej strony 20zł czy tam 30zł nie warte jest remontu kapitalnego silnika gdy zbraknie oleju

enetualnie jeszcze można sprawdzić napięcie na przewodach od świec bo sprawdzałem same świece i wleje może jakiś środek motul engine clean lub cos podobnego ale to już po naladowaniu aku ile trzeba ładować i jakimi parametrami? ---------- Post dopisany at 17:34 ---------- Poprzedni post napisany at 17:34 ---------- aha i jakie napiecie ma być na aku?

na vagu sprawdzalem to poza bledem kiery nic nie ma ale to dlatego ze pod rnse nie mam kiery mf ---------- Post dopisany at 17:28 ---------- Poprzedni post napisany at 17:25 ---------- to podładuje jeszcze ten aku w wekend jak bede w domu i jak bedzie wykrzyknik to najwyżej do wymiany aku jeszcze sprawdze napiecie aku przed wymianą jak coś żeby na próżno nie wymieniać ---------- Post dopisany at 17:29 ---------- Poprzedni post napisany at 17:28 ---------- a jak u ciebie też przez chwile sa wieksze obroty to widocznie tak ma być i zostawie żeby nie przedobrzyć

tylko ze w tym problem ze nie zawsze trzy razy to mryga tylko przewaznie po nocy albo dluzszym postoju ---------- Post dopisany at 17:23 ---------- Poprzedni post napisany at 17:21 ---------- plyny sprawdzam na oklaglo wiec sa w normie

ok czyli wymiana aku nic nie da jak troche jest osłabiony? bo wyskauje ci też przy wlaczaniu zaplonu 3 razy break jak doszedłem co świadczy o osłabionym aku?

no może przesadziłem z tym czasem ale tak z 5s czyli to normalne tak? ---------- Post dopisany at 17:10 ---------- Poprzedni post napisany at 17:09 ---------- dodam że przy odpalaniu żadnych problemów nie ma tylko te obroty przez chwile wieksze

tak jak w temacie gdy samochód stoi całą noc i jest mróż od -2 w dół bez różnicy czy to w garażu czy na parkingu po odpaleniu podskakują obroty o jakieś dwie kreski więcej niż powinny przez jakieś 10-15s i później wracają do normy można powiedzieć że silnik po odpaleniu przez tą chwilę nie równo pracuje sprawdziłem już świece są ok. Co może być tego przyczyną z góry dziękuje aha i filtr paliwa był wymieniany 30tys temu a paliwo leje zawsze na orlenie ---------- Post dopisany at 16:27 ---------- Poprzedni post napisany at 16:21 ---------- aha przy odpalaniu mrygnie 3 razy kontrolka break ktora jak doszłem świadczy o słabym aku ale tamej zimy też mrygała i było wszystko ok czy teraz aku jest aż tak słaby może mieć to jakiś wpływ na obroty?

koledzy jak by ktoś był zainteresowany asortymentem wędkarskim kilka rzeczy używanych w idealnym stanie i większość nowych w cenach do ustalenia to zapraszam do mojego wątku. Pozdrawiam http://a4-klub.pl/sprzedam-22/asortyment-wedkarski-zdjecia-calym-sprzetem-236505/

ładna powodzenia w modach

VW golf IV 2001r 1.9 tdi 115KM