cacek89

czyli reasumujac: najlepsza sztuka na pierwszy motocykl z prawdziwego zdarzenia do 6,5tys zl to?

6tys zl to jest kwota na sam motor - w miare ladnie wygladajacy jak np ta honda hornet ktora podeslal devastation lub to suzuki - nie typowy przecinak - z tanimi ogolnodostepnymi czesciami zamiennymi - malo awaryjny, ktory nie zaskoczy mnie podczas niedzielnej przejazdzki nieplanowanym postojem w polu - taki ktory mozliwie spali jak najmniej benzyny moj typ do tej pory to CBR 600 F3 w tej kasie ma moj kumpel na sprzedanie ale jak pojedzilem nia troche, najzwyczajniej w siecie jazda na niej jest meczaca, tak jak juz pisalem jestem wysoki a na motorze tym nie siedzi sie najwygodniej co do ewentualnych napraw i kasy potrzebnej na przygotowanie do sezony przyszlego jeszcze dozbieram, tak samo z ubiorem teraz chcialem skupic sie na poszukiwaniu samego moto i przygotowaniu go przez zime

no wszystko fajnie tylko czy moj budzet dosc skromny to zniesie? starczy te 6 tys zl? mysle kupic teraz na zime ze wzgledu na to ze pewnie ceny beda troche nizsze niz przed sezonem mam racje czy sie myle? ile wyniesie mnie w przybliżeniu ubezpieczenie OC za takie moto? pytam bo to bedzie moj pierwszy motocykl (poza dwoma MZtkami w przeszlosci) ktory chce kupic i zarejestrowac na siebie. nie mam zniżek jedynie zwyżkę za wiek- mlody wiek

tez powoli przymierzam sie do kupna jakiegos motoru i powiem szczerze ze bardzo mi sie to devastation spodobalo szczerze to na te chwile, na poczatek nie mam pojecia co by bylo najodpowiedniejsze dla mnie pewnie nie jakis przecinak bo jestem dosc wysoki 192cm i nie za wygodnie by mi bylo, pozatym panicznie moja dziewczyna sie ich boi ale nic dziwnego (pasazer siedzi jak kura na grzędzie) ile to suzuki ci pali? czesci drogie? jak narazie dysponowal bym kwota 6tys zl plus zima jak dozbieram pare stow na przygotowanie do nowego sezonu, starczy ta kwota na cos takiego? czy raczej celowac w cos innego? jesli tak to w co?

u mnie pomoglo po wymontowaniu i oddaniu do czyszcenia wtryskow

u mnie objawy byly podobne z tym ze tak bylo przez ok 40s z rana tylko i wylacznie na zimnym silniku, powodem byly zasyfione wtryski, po wymontowaniu i zawiezieniu do czyszczenia, wymianie filtra paliwa, jest ok. radze tylko tankowac na renomowanych i pewnych stacjach

serko, jaki koszt? na jakich czesciach robiles? ---------- Post dopisany at 17:29 ---------- Poprzedni post napisany at 17:26 ---------- jezdzilem juz dwoma ADRami oprócz mojego, jednym AEB i jednym AFNem i wszedzie w kazdym jednym bez wyjatku sprzeglo bralo od gory. mialem przyjemnosc jechac tez A4 1,6 nie pamietam jakie oznaczenie silnika i tu juz sprzeglo ladnie chodzilo od dolu... wiec zalezy pewnie tez od tego jaka motorownia

w pabianicach robia takie rzeczy ponoc dobrze, aczkolwiek auta bym im nie oddal

wklej no jakies ludzkie zdjecie, nie przez jakiegos fotosika mi sie bynajmniej nie otwiera foto

wiesz co Slawek Twoj post pomylil mi sie z postem morgan84: to wlasnie on pisal ze mu sie pieni plyn

ale czy na swoim miejscu?tak z ciekawosci ile ta impreza cie wyniosla?

no co uklad konkretnie masz zapowietrzony wskazowka od temperatury na blacie ci nie skacze?

ba oczywiscie ze moze to byc wina sitka! ociagnij troche plyn ze zbiorniczka strzykawka i patrz czy wsio siedzi na swoim miejscu

co racja to racja dzieki za rady

zrobic mu wczesniej płukanke? nie zaszkodzi mu? wiadomo to nie to samo co legendarny, twardy TDI

czyli ten angielski silnik hondy 2.0TD tez potrzebuje dobrego syntetyku... wlasciciel do tej pory lal od 4 lat Mobila 10W-40

koledzy szwagier nabyl accorda 6gene silnik 2.0TD czym go zalac? only full sytetyk?

objaw masz ten sam, ale nadal nie znamy powodu dlaczego tak sie dzieje

podepne sie pod temat... tez wczoraj zauważyłem ze jest cos nie halo z ABSem mianowicie: jadac autostrada ze stala predkoscia 160 tak po pol godzinie zapalila sie kontrolka od ABSu, po zgaszeniu zgasla, sam ABS przy hamowaniu pracuje normalnie, po podpieciu pod vaga blędow brak. gdzie szukac przyczyczyny?

moze buczec przez to ale nie musi, aczkolwiek wlasciwy plyn to podstawa

plyn majstry na jaki wymienili?

nawet nie wiesz jak wazna role gra ów sitko w zbiorniczku wiec sprawdz czy jest na swoim miejscu

co 3 watek jest o tym jesli wypadlo ci sitko ze zbiorniczka plyn sie pieni i wlasnie taki bedzie efekt ale normalnie nie wierze zeby ci wszyscy "mechanicy" którzy do tej pory walczyli z twoim problemem na to nie wpadli, jesli nie wpadli to rece opadają

nie mam zamiaru nic z tym robic pytalem poprostu z ciekawosci na brak mocy nie narzekam, jechalem juz kilkoma ADRami i wiem co to znaczy zamulone 1,8

oby to napewno przejdzie tak obojetnie dla trwalosci reszty?