prezesik18

BMW E39 525 TDS 97r.-PILNE Świdwin ? Tablica.pl[/url co za naklejka

Może masz problem z ciśnieniem oleju podczas rozruchu i na wysokich obrotach. Proponowałbym Ci sprawdzić to manometrem.

A ja tam wolałem nie iść na prościznę (psikać wd40) tylko rozkręciłem cały mechanizm i przeczyściłem odpowiednie styki. Namęczyłem się co nie miara składając część kierunkowskazową z częścią od świateł pozycyjnych/mijania ale ostatecznie udało się bez strat

Sam chciałbym być w posiadaniu tych felg w aucie

Termostat do wymiany.

OK, o 16.00 będę z lapkiem na 100%. pzdr

Sorry ale nie dokładnie przeczytałem wczoraj Twojego posta. Byłem pewien że jesteśmy ustawieni na środę (czyli jutro) na 16.00 Jak Ci jeszcze jutro pasuje to mogę podjechać. Dziś i tak niestety nie miałem czasu.

od 16.00 pasuje. Może być na forum lub też giełdzie.

Mi pasuje każde popołudnie, może być środa.

Robimy spota na tygodniu? Tak się składa że jestem w tym tyg. w Koszalinie, mam lapka z vagiem i jakby miał ktoś coś do sprawdzenia to mógłbym pomóc

A gleby to ty chyba w autku nie masz?

Felgi 17" ? Ładnie się prezentuje autko

Postaram się dziś screena zrobić. Jedno co mnie zaniepokoiło to że jak miałem tdi timing włączony to na liczniku zapaliła się kontrolka od świec żarowych.

Mowa o tych jednostkach co są w tdi timing.

żółta linia jest całkiem blisko niebieskiej.

Posłałem na PW.

Ojciec ma paska B5 z AFN, sprawdzałem mu dziś ten kąt wtrysku i wychodziło 36-39, fuel temp 134. Dodam że auto dobrze odpala nawet w mrozy. Widziałem na necie jak się ustawia kąt wtrysku, zastanawiam się czy jak zrobię tak jak powinno być to czy coś się poprawi w pracy silnika.

Wysłałem ci linka na pw. Obraz zamontuj przez alcohol 120% lub daemon i odpal instalkę. Wczoraj byłem za bardzo zaganiany i zapomniałem sprawdzić

I co było usterką?

Mam podobny problem z vag-com 409-1 Nie mam zamiaru systemu od nowa stawiać.

Ja do swojego leje motula 6100 synergie + 10W40 i jest OK. W żadnym wypadku nie lej castrola.

no baa Jutro Ci podeślę bo coś na dysku nie mogę znaleźć, ale na pewno mam na CD.

U mnie też to zaobserwowałem jak silnik jest zimny. Dosłownie pluje z wydechu. To jest słabej jakości paliwo.

Obsługa Vag-com jest banalnie prosta, wystarczy znać podstawowe słowa z j. ang. Zresztą jest jeszcze program Polski VAG

Jaki masz kod silnika? Poszukam schematu w ETKA.