Onkel

Trzeba było VAG od razu podpiąć i zobaczyć co się dzieje. A nie słyszałeś czy tamta podaje paliwo?? Nie ściągałeś przy tamtej przewodów przy wtryskach???

W skodzie służbowej z 2010 roku tak jest. Załącza się po otworzeniu drzwi. W b6 dopiero po przekręceniu stacyjki.

Ja też tak zrobiłem. Musisz szukać na aukcjach.

:/ Tak też myślałem. Muszę poszukać rozpiski pinów w ori wzmacniaczu i przerzucić kabel

Witam kolegów. Zdecydowałem się i zakupiłem rns-a Mam już wszystko, dzisiaj byłem tylko na szybko podłączyć czy działa i jest ok. Ale jest mały problem. W kwietniu tego roku wymieniałem ori głośniki na własne. Kable głosnikowe też kładłem swoje wraz z kostka ISO głośników (ori kostke głośnikową zostawiłem). Po podłączeniu RNS-a i kostek gra przód i głosnik basowy. Tył nic. A wszystko dlatego że w kostkach RNS-a są tylko 4 przewody a w mojej ISO 8 (przód i tył). Jak teraz pomyślec żeby gral i tył?? Kable mam takie jak poniżej. Nie wiem tylko do czego jest ta jedna kostka żadna z auta nie pasuje do nie. Jakieś pomysły???

Zimą zawsze ciężej sprzedać auto. Poprzednie wystawiłem dwa razy. Pierwszy raz początek stycznia - kilka telefonów 2 obejrzało. Drugi raz wystawiony w kwietniu dokładnie we wtorek. Od czwartku telefony i umawianie się na weekend. Poszedł w sobote

Grzesiu wymienił. Ale podobno nie u wszystkich wymiana pomagała. Warto sprawdzić cisnienie oleju i smok. A na jakim oleju jeździsz??

Uszczelka pod głowicą??

Kolego nic nie zdziałasz nawet jak pokażą Ci monitoring. Może u was są lepsze kamery, które maja taką rozdzielczość żeby odczytać tablice. Kolegi tata jest policjantem. Im też jakis koleś autko przerysał w nocy na parkingu. Owszem widać wszystko ale nie na tyle żeby komuś udowodnić że to on zrobił. Tutaj jeszcze był taki problem, że to nie był nikt z sąsiadów ale i tak podobno nic by nie pomogło. Bo musiał by mieć ewidentny dowód że to auto z tymi tablicami to zrobiło. Chyba, że znajdziesz świadka, który widział to i zapamiętał tablice.

W wielu ubezpieczalniach mają zapis, że zastrzegają sobie możliwość niewypłacenia odszkodowania w przypadku braku badania technicznego pojazdu. Tylko nie pamiętam czy dotyczy to sprawcy czy poszkodowanego. Zadzwoń najlepiej do firmy sprawcy i zapytaj jak to wygląda nie mów, że to o Ciebie chodzi tylko ogólnie.

Kolego nie wyśmieje tego bo co chcesz ale pomyśl tak na chłopski rozum czy to jest możliwe??? Kiedyś już był temat z pismem o zmniejszenie cen paliwa. Poszukaj i poczytaj co tam pisaliśmy.

Musisz zamienić piny żeby wszystko hulało. Poszukaj bo jest opisane to na forum.

Ja miałem tą samą sytuacje z pompą. Raz wyła raz nie. Wymieniłem filtr paliwa i niestety nie pomogło. Po wymianie pompy nastała cisza :>

Jest o tym oddzielny temat. Wszystko fajnie ale w sytuacji kiedy brakuje gazu auto gaśnie nawet przy instalacji sekwencyjnej. Więcej dla wtrysków też nie jest to najlepsze rozwiązanie.

W sytuacji źle założonej instalacji owszem.

No to napisałem Ci że sam tego nie zrobisz i podałem możliwe rozwiązanie.

Ja nie neguje tego, że lepiej sprawdzić smok tylko czy jest mozliwość , że cos się stanie jeśli nawet ciśnienie podaje dobre. Dużo roboty żeby wyczyścić ten smok?? Oprócz tego, że miske trzeba ściągnąć?? Żeby się dobrać do miski trzeba sanki z zawieszeniem opuścić. Sama miska nie jest na uszczelce a na masie. Rozumiem, u kumpla w A4 B6 jak wymieniał pierścienie kupowaliśmy mase. A dalej jak to wygląda?? Wyciągnięcie smoka?

Ja nie neguje tego, że lepiej sprawdzić smok tylko czy jest mozliwość , że cos się stanie jeśli nawet ciśnienie podaje dobre. Dużo roboty żeby wyczyścić ten smok?? Oprócz tego, że miske trzeba ściągnąć??

No ale to możliwe jak mówił że sprawdzał ciśnienie i niby ok??Ile ono powinno wynosić???

Sam tego nie zrobisz kolego. Do dobrego elektryka i zrobi to. U mojej Panny w megane z 2001 też tak się działo. 200zł i po sprawie nie ma tematu.

Ale Ci się łapy trzęsą Wyciągnąć licznik nie jest trudno. Zajrzyj sam jeśli poprawisz i nie będzie efektu wtedy szukaj ludzi, który to zrobią.

Tutaj masz to opisane. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=176058.0 Wiedz jedno coś się dzieje A koszt tego z robocizną około 2000zł

U nas regulator jest w filtrze.... Chyba, że coś pomyliłem i jest w nim cos innego ale pamiętam jak zamawiałem to kosztował on 85zł MANN bo ma w sobie ten regulator.

Jak dziecku http://www.vag-com.pl/poziomowanie-xenonow.htm Tam masz na górze zakładke PROCEDURY DIAGNOSTYCZNE. Na dole masz poziomowanie xenonu

Łapiesz od dołu i ciagniesz do siebie