Pozdrowienia dla wszystkich fanów
W sierpniu 2014 roku dopadła mnie totalna załamka , że 260 KM w Skodzie już mi nie wystarcza.
Pomysły były różne co by tutaj kupić następnego... ( BMW E46 , Mazda RX-8 ,...)
Po dłuższym czasie podjąłem decyzję, że będzie to Audi S4 B5 ze względu na potencjał silnika. Poszukiwania zawęziłem do Nogaro Blue z wiadomych przyczyn. Wiadomo najlepiej polift, ale cóż. Oblukałem alledrogo, a tam był jakiś składak itd. Szybko mobile.de i jest 3 sztuki nogaro blue. Załatwiłem szybko kolegę Roberta Kucińskiego aby pojechać do Niemiec. Niestety Robert był już ustawiony na kolejne dwa tygodnie do Niemiec. Jedna fajna sztuka za 5000 euro poszła w ciągu dwóch dni. Znalazłem w sumie ostatecznie dużo powyżej 5000 euro.
Rok 1998 przejechane 144 tyś km. Serwis Audi do końca, sprawdzony VIN i pojechali. Niemiecki dealer także full obsługa. Z małymi przygodami przyciągnąłem ją do Polski.
SILNIK: 2.7 Bitrubo AGB K04 RS6, SMIC Wagner + Karbonowe kierownice powietrza, DV 710P, Sterownik D Anti Lag, Flat Shift, Launch Control na 4500 rpm, Wtryskiwacze 630cc Bosch, Pompa Bosch 040 UKŁAD WYDECHOWY: MG Motorsport DP 2 x 3 cale na dwóch tłumikach przelotowych RM Motors zakładane w ECU Project ZAWIESZENIE: AP-Sportfahrwerke + AntiRoll H&R 32/21mm, przód lemforder, tył poliuretan AKmotorsport steet UKŁAD HAMULCOWY: Przód S4 B6/B7 OEM 345mm Zimmermann Coat-Z + Ferodo DS, Tył S4 B6/B7 OEM 300mm Zimmermann Coat-Z + Ferodo, stalowy oplot, płyn hamulcowy RBF600 Motul WYGLĄD ZEWNĘTRZNY: Lampy przód polift VALEO, lampy tył II Lift HELLA, osłony słupków połysk z polifta, folia ochronna LLUMAR + Ceramic PRO 9HWNĘTRZE: Niebieska Alkantara, zegar doładowania turbo D1Spec, ShortShifter CAR-AUDIO: BOSE SoundSystem Wyposażenie: - Skrzynia 6b od 2.5 TDI DQT - czwarty bieg do 235 km/h - Sprzęgło Sachs Performance do 600 Nm + dwumas - Quattro - Osram Xenarc Cool Blue Intense + LED postojówki + Osram H7 Cool Blue Hyper - Tempomat - Pełen FIS - Kierownica trójramienna - Szyby elektrycznie otwierane/zamykane przód/tył - Elektrycznie ustawiane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Felga B5 S-line + Pirelli PZero 235/40/R18 - Podłokietnik z przodu i z tyłu - Kolor LZ5M - Nogaro Blue - Centralny zamek i domykanie szyb z pilota - Fotele tylne dzielone - Fotele przednie podgrzewane - Pakiet oświetlenia klamek, pedałów, otwartych drzwi - Dekory ALU - LED podświetlenie tablicy rejestracyjnej - Zegar doładowania turbo D1SPEC - Całe podświetlanie w środku LED - ShortShifter Modyfikacje: - Stabilizatory Antiroll H&R 21mm - Zawieszenie gwintowane AP-Sportfahrwerke - Poliuretanowe zawieszenie z tyłu Street AKmotorsport + Meyle HD + Lemforder - Wkład filtra K&N - Short Shifter - SMIC Wagner + karbonowe kierownice powietrza- Hamulce RS4 B7/Gallardo 365mm DBA 5000 series + klocki HAWK HPS 5.0 - przód - Hamluce 330mm Zimmermann Coat-Z perforowane + Ferodo - tył - Przewody hamulcowe w stalowym oplocie - Wydech Custom DP 2x2,75" potem 3" na dwóch tłumikach RM Motors - Skrzynia DQT - Świece od RS4 NGK - Turbo K04 RS6 - Pompa paliwa Bosch 040 - Wtryskiwacze paliwa Bosch 630cc - ECU 8D0907551D - Strojenie auta Sportmile na 458 KM/ 570 Nm + AntiLag, Flat Shift oraz Launch Control 4500 rpm- Custom kolektory wydechowe by DIGITUN- Folia ochronna LLUMAR na zderzak, maskę, błotniki, lusterka, lampy, progi oraz wnęki klamek - Ceramic PRO 9H na resztę auta
Zrealizowane: - Wkład K&N - wrzesień 2014 - Większe SMIC ALU - marzec 2015 - Wymiana oleju na Motul 5w40 300V - marzec 2015 - Wymiana oleju w skrzyni i dyfrze na Motul Gear 75w90 - marzec 2015 - Gwintowane zawieszenie AP - marzec 2015 - Komplet wahaczy Lemforder - marzec 2015 - Stabilizatory H&R 21mm - marzec 2015 - Hamulce S4 B6/7 345mm Zimmermann Coat-Z perforowane + Ferodo DS - marzec 2015 - Przewody hamulcowe w stalowym oplocie - marzec 2015 - Płyn hamulcowy Motul RBF 600 DOT4 - marzec 2015 - Wymiana obu DV na 710P - marzec 2015 - Wymiana węży podciśnień na silikon niebieskie - marzec 2015 - Wymiana F-Hose - marzec 2015 - Wymiana napinacza + łańcuch 4-6 cylinder - marzec 2015 - Uszczelnienie góry - marzec 2015 - Wydech Custom DP 2x2,75" potem 3" na dwóch tłumikach - marzec 2015 - Zegar doładowania turbo D1Spec - kwiecień 2015 - Dołożenie tempomatu - kwiecień 2015 - Zmiana lamp tylnich na II polift - maj 2015 - Zmiana czujnika wody chłodzącej na 021 919 369 - lipiec 2015 - Zmiana zbiornika wyrównawczego na 8D0121403M - lipiec 2015 - Zmiana słupków na polift 8D0853289JY9B oraz 8D0853290JY9B - lipiec 2015 - Zmiana korka wlewu oleju na 420103485B - lipiec 2015 - Zmiana żarówek wnętrza na LED - wrzesień 2015 - Wymiana uszczelek w skrzyni DQT + zalanie nowego oleju 75W90 - listopad 2016 - Wymiana osłony przegubu wewnętrznego prawy tył - listopad 2016 - Montaż Short Shifter - styczeń 2017 - Wymiana oleju na Millers 10W60 NT - styczeń 2017 - Wymiana filtra powietrza K&N, oleju, paliwa - styczeń 2017 - Renowacja felg OEM - styczeń 2017 - Wymiana koła pasowego pompy wspomagania, napinacz wielorowkowy - styczeń 2017 - Wymiana płynu hamulcowego RBF 600 Motul - luty 2017 - Remont kompletny zawieszenia tył, poliuretan steet AKmotorsport + Meyle HD + Lemforder + geometria - maj 2017- Wymiana czujnika ABS - maj 2017 - Wyczyszczenie i uszczelnienie górnej oraz dolnej miski olejowej ( nowe uszczelki i silikon ) - czerwiec 2017 - Wymiana łożyska lewy tył - czerwiec 2017 - Wymiana kolektorów wydechowych na Custom by DIGITUN - czerwiec 2017 - Wymiana SMIC ALU na SMIC Wagner + karbonowe kierownice powietrza - czerwiec 2017- Folia ochronna LLUMAR na zderzak, maskę, błotniki, lusterka, lampy, progi oraz wnęki klamek - lipiec 2017- Ceramic PRO 9H na resztę auta - lipiec 2017 - Wymiana odmy - sierpień 2017 - Wymiana cewek zapłonowych na NGK - wrzesień 2017 - Wymiana oleju na Millers 10w60 CFS NT+ - grudzień 2017 - Wymiana oleju w skrzyni i dyfrze Motul Gear 300 75w90 - grudzień 2017 - Wymiana filtra oleju, powietrza na K&N, kabinowego - grudzień 2017 - Uszczelnienie dyfra - grudzień 2017 - Wymiana osłony termicznej miedzy wydechem a wałem - grudzień 2017 - Zmiana jarzma tarcz i klocków tył na 330 mm - październik 2018 - Wymiana podszybia na nowe - luty 2019 - Wymiana oleju w silniku na Millers 10w60 CFS NT+ - luty 2019 - Zmiana miski olejowej na polift - luty 2019 - Wymiana filtra kabinowego - luty 2019 - Zamontowanie ramion wycieraczek z Passata B5 FL - luty 2019 - Wymiana hamulców przód na set z RS4 B7 8 tłok 365 mm - kwiecień 2019 - Wymiana obu czujników ABS na przedniej osi - kwiecień 2019 - Wymiana obu przegubów zewnętrznych na tylnej osi - kwiecień 2019 - Montaż trójnika Alu przepustnicy - lipiec 2019 - Wymiana rotorów przód na DBA 5000 series + klocki HAWK HPS 5.0 - wrzesień 2019
Serwis Sportmile - kwiecień 2020:
- kompletny rozrząd
- zimniejszy termostat (80 stopni)
- pompa wody
- świece NGK
- Motul 10w60
- filtr oleju
- uszczelka dekla zaworowego
- rury dolotowe ( stare były źle docięte przez co nie trzymało doładowania )
- uszczelniacze wałków
- obie osłony rozrządu
- nabicie klimy
- płyn chłodniczy g13 racing
- sprawdzenie szczelności układu dolotowego i wydechowego
- hamownia
Pakiet wykonany w Sportmile - listopad 2015:
- Wymiana skrzyni biegów z DSY na DQT
- Wymiana oleju w skrzyni Motul Gear 75w90
- Wymiana alternatora
- Wymiana rozrusznika
- Wymiana świec zapłonowych komplet 6 sztuk NGK od RS4
- Wymiana poduszek silnika oraz skrzynia
- Wymiana rozrządu, pompa wody oraz termostat
- Wymiana rolek napinacza
- Wymiana ślizgu napinacza + łańcuch 1-3 cylinder
- Wymiana uszczelniaczy wałków
- Wymiana uszczelniacza wału przód oraz tył
- Wymiana filtru oleju oraz oleju na Motul 300V 5w40
- Planowanie koła zamachowego
- Wymiana uszczelki pod dodatkową pompą wody
- Wymiana wentylatora wiskozy
- Wymiana turbo na K04 od RS6 po rewizji ( stare muszle, nowe core`y )
- Wymiana flansz, DP oraz siatek wydechu
- Wymiana wtryskiwaczy paliwa na Bosch 630cc
- Wymiana pompy paliwa na Bosch 040
- Dołożenie dodatkowej chłodnicy oleju + podstawka Mocal z termostatem
- Dorobienie przewodów olejowych do dodatkowej chłodnicy oleju
- Wymiana odmy
- Wymiana hamulców tył z przedlift 245mm na S4 B6/B7 OEM 300mm
- Wymiana przewodów hamulcowych na stalowy oplot
- Wymiana płynu hamulcowego Motul 600 RBF DOT 4
- Demontaż halogenów + zamontowanie kratek bez miejsca na halogeny
- Wymiana ECU na nowszy z końcówką D
- Malowanie sanek
- Montaż kierownic powietrza od RS6 C5
- Wymiana płynu chłodniczego G12 + - Wymiana płynu wspomagania
- Geometria zawieszenia
- Wymiana uszczelek pod fazatorami
- Nabicie układu klimatyzacji
- Strojenie auta na 458 KM/ 570 Nm + AntiLag, Flat Shift oraz Launch Control 4500 rpm
Fotografie i filmy:
Kwieceń 2020
Wrzesień 2019
Marzec 2019
Październik 2018
Październik 2017
Lipiec 2017
Czerwiec 2017
Styczeń 2017
Listopad 2016
Wrzesień 2016
Czerwiec 2016
Kwiecień 2016
Grudzień 2015
Pomiar 60-100 oraz 100-200:
Lipiec 2015
Custom wydech - Marzec 2015
Wynik: 285 KM/440 Nm
Styczeń 2015
Plany:
- 500+
