Może być też tak, że ktoś miał już lany półsyntetyk i jak teraz nalał syntetycznego, czyli rzadszego to mogło wypłukać nagary i trochę głośniej pracować.
Ale nie wydaje mi się żeby to było od tego.
Tutaj dźwięk jest taki dziwny, że pojawia się przy spadających obrotach do poziomu biegu jałowego - dziwne.
Mi to nawet na myśl przyszło, że jakaś osłona, blacha albo jakiś inny element wpada w drgawki i brzęczy.
Postaraj się pogazować i ponaciskać co się da - może akurat trafisz.
Podjedź do ASO w ostateczności, ale tylko jeżeli wiesz, że są tam jacyś normalni ludzie, a nie partacze.
może akurat ktoś na jakiś pomysł wpadnie.
Słuchaj, ja miałem opis jaki miałem olej na nalepce przy drzwiach kierowcy.