turek 73

Zobacz ogłoszenie Sprzedam Witam. Sprzedam po 12 latach posiadania i modzenia. Na początku było to zwykłe ALT-bida wersja. Teraz jest. BEX +turbo hybryda+program+centalny icek+ lpg Quattro z b7 oczywiście skrzynia 6 biegów. wnętrze całe z b7 łacznie z dywanem +recaro z b7+dekokory rs4 +klamki rs4+ nakkładki na pedały i podstopnica rs4+ gałka zmiany biegów z b8 zrobiona w carbonie heble 320/288+ stalowy oplot tarcze zimerman+ klocki ferrodo ds performence amorki blistein b6+ przód stabilizator rs4+ servotronik clh+czujnik zmierzchu+czujnik deszczu+lusterka fotochrom lusterka składana po zamknieciu auta+ prawe się opuszcza po wbiciu wstecznego Zderzaki, listwy, zegary,atrapa s4+ splitery maxton design podsufitówka w alcantarze zrobiona w 08.2024 rozrząd wymieniony w 04.2024 przy przebiegu 219,804 auto jeździ na motulu 5w40 wymiana co 10 tyś. zabezpieczenie antykorozyjne podwozja Waxoyl reflektory soczewka bi-led koito bose+ rns ledowy+camera cofania orginal w blendzie auto garażowane + wiele innych Przebieg 229 tyś, rocznik 2002 Cena 29 tyś. do negocjacji. Jak coś to proszę dzwonić 503 091 001 Użytkownik turek 73 Data 05/12/25 Cena 30.000 PLN Kategoria A4 B6

Ładna ta tylna lotka. Co to jest?

Mam do sprzedania z buzzera karbon 90 mm. Tydzień na aucie tylko jeździły w dobrej cenie. Jak coś pisz na pw

To wiem. Tylko ja chcę kupić sprężyny na tył o wyższej kat.wagowej bo muszę podnieść tył po montażu q a jeden z kolegów ma do sprzedania właśnie z asn i nie wie jaka to kat.

Panowie potrzebuje pomocy. Która kategoria wagowa jest w b6 avant q 3.0 asn 1be tył i jakie ta są kolory na springach.Może ktoś wie?

Jak ktoś chętny to będę miał do sprzedania w przyszłym tygodniu carbonowe końcówki buzzera.

Będę miał do sprzedania buzzery w carbonie fi 90 ale proste.

Piękne auto. Jak z jakością tego emblematu quattro i skąd brałeś?

Witam. Mam tarcze Oz i klocki ferrodo ds i popiskują. Czy też tak macie na ds?

Witam. Ma może ktoś z was panowie osłony tarcz tył pod 288 ośka do sprzedania?

Sicario 2 robił inny reżyser niż jedynkę dlatego jest w całkiem innym stylu. I to właśnie mi się podoba. Jedynka jest mroczna a dwójka to bardziej kino akcji. Nie ma powielenia jedynki. Są różne ale obydwa dobre. Takie jest moje zdanie.

A ty jakie Dev polecasz na tył 288 ? Mam przód od ciebie zimmermanny i jest ok.

Witam. Co sądzicie o tarczach Rotinger? Czy ktoś z kolegów je ma?

Witam. Super b6. Jak ci się hamuję na rotingerach? Bo ja też zastanawiam nad kupnem.

Mam pytanie koledzy. Tylna tarcza 288 w b7 do jakich silników była zakładana bo gościu w sklepie gada mi głupoty że nie było takich średnic w b7

Witam panowie. Potrzebuję numery do tylnych osłon tarcz hamulcowych pod 288 napęd oska. Z góry dziękuję.

W nie które b6 z forum jest tyle kasy wpompowane ze spokojnie można było by kupić co najmniej b8 za te pieniądze które poszły. Więc takie komentarze że jeździsz starym b6 są nie na miejscu.

Fly design. Zerknij na gościa stronę

Mam taką kierę przerabianą i wygląda lepiej i leży lepiej niż orginał. Ale płaciłem 800 zł

Ja też bym poprosił linka na pw do gałki biegów

oczywiście że warto a w szczególności zimą. spalanie troche jest wyższe, a psuć to nie ma co.

A jakie jest sprzęgło na kevlarze? Nie jest zero jedynkowe? Wiesz może?

dzięki. to robię kevlar

tenzi to dobre środki.