junior_tdi

na 18stce i oponie 215/40 można zejść nisko, jeżeli położysz mega nisko to będzie tarło, a tak to relax, nic się nie martw

gdybym miał kupić typowe auto do upalania, kierowałbym się czasami na północnej pętli ringu, ponad 20km nie wybacza błędów, wiele potencjalnie szybkich fur dostaje baty, bo są właśnie słabo wyważone, są bardzo mocne ale kiepsko skręcają (rs6), mają niby korzystny stosunek mocy do masy, ale masa sama w sobie powoduje, że są relatywnie mało zwrotne i poręczne. Nordschleife lap records - FastestLaps.com ciężko znaleźć relatywnie lepszą ofertę niż gtr w odniesieniu osiągów do ceny. corrvette wyglada całkiem ciekawie tez Już pisałem o ZR1 też jest bardzo szybka i relatywnie tania. Oglądam Fakty i widzę reportaż o dzisiejszych powrotach itp takie sraty taty o bezpieczeństwie, jadą Alfą z rejestratorem i łapią kolesia Astonem DBS cabrio na Wisłostradzie 180km/h i tłumaczenie "nie zauważyłem" też oglądałem te fakty z tym Astonem dobre Apropos Corvette, to nie koniecznie ZR1, Z06 jest niezłą opcją (stosunek mocy do ceny). Wszystko zależy w jakie przedziały cenowe celujesz

oczywiście ale to minimalnie mi odprysł lakier w dwóch miejscach. A co do stoczenia alu to szukam w okolicy właśnie jakiegoś magika

dzięki na dniach porobię jakies foty myślałem żeby wszystkie równo delikatnie przyciemnić, ale zastanawiam się jeszcze nad tym... plan jest żeby wywalić antenę na dobre dzięki, co do większej gleby to narazie niżej się nie da, planuję jeszcze ściągnąć koła i przednie dać do tokarza żeby mi zebrał dosłownie 4-5 mm z felgi to wtedy się schowa jeszcze

Piotr żeby trzymać dietę potrzebne jest mocne samozaparcie. Niestety ale węgle są wszędzie wokół nas :/ I ten składnik właśnie najciężej ująć. Wysyłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2 no i ja się podpieram spalaczem

Jak to zwykle bywa wszystko przeciąga się w czasie i dopiero majowy weekend pozwolił mi na wstępne ogarnięcie auta na sezon. Najpierw kręciłem gwintem żeby jakoś auto posadzić potem zmiana frontu grill S4, zderzak S4 (narazie z blachą), i lampy nowe depo z zabudowanym Bixenonem i samą czarną ramką a na tył zamiast LEDów Polifty a'la USA czyli całe czerwone: na dniach planuję zrobić jeszcze korektę lakieru bo po zimie jest w kiepskim stanie...

Żeby to miało ręce i nogi, to do tego zabiegu dwie osoby minimum.... Racja... Co jak co ale lusterka ciężko się okleja...

święte słowa

można okleić lusterka folią termokurczliwą czarnym połyskiem, jeśli będzie kiepsko to zerwać i zostaje czerwień

Teraz jest kosa 100%. Lusterka zostaw, albo zrób fotoszopkę z satynowymi. Co ludzie widzą w tych satynowych lustrach to nie mam pojęcia. Sraczka totalna. Ja bym dał na czarno lusterka, w końcu to Black with Red

Ja biorę olimpa thermo speed - 4 tabsy przed treningiem i klepie konkretnie (uczucie ciepła, podwyższone tętno) - biorę też napalm przed treningiem więc pewnie dlatego tak klepie. Znajomy mi polecał Animal Cuts'a ale jeśli mówisz że słabo szarpie to pewnie sobie odpuszczę, Zreszta teraz i tak chce wejść na masę spowrotem i na kreatynkę

no auto stroi mega za***iście filmik jak ze stanów - oni mają fazę na latanie bez zderzaka, tylko wielki IC widać

czekam na FILM po montażu

:banan::banan: jest pro!

Balon na oponie A skad wiesz? byłem wczoraj przelotem w stolicy widziałem pod Lotosem ---------- Post dopisany at 14:54 ---------- Poprzedni post napisany at 14:54 ---------- ładnie stroi sqrwiel, tak powiem !

ja dorzuciłem sobie napalm w proszku, dawka 2x, popijam tym tablety thermo speed olimpa i klepie ostro. puls na orbitreku mi pokazał w pewnym momencie prawie 190

Co się z stało z tylnym prawym kółkiem?

Zboczeniec

nie ma tak źle najgorsza strona kierowcy, ale to sie ogarnie, bo i tak po tamtym sezonie zaczął się lakier podnosić, no bede chciał zejść poniżej 60

ale zmasakrowałeś te nadkola mam nadzieję że to wykorzystasz i położysz to prawilnie na ziemii

Co mogę powiedzieć, jedno z najwyjebańszych aut na forum i godny reprezentant B5B. Tak jak piszesz, tylko czarne RSowe kratki w zderzak i jest miazga

na to wygląda, cena całkiem konkurencyjna na dipa

spawaj dokładki, dobry clean się zapowiada

czerwony kolor +5% do mocy