wesz82

Problemem ze sprzęgłem z awx jest to ze nie ma tam sprężynek tak jak jest to w afn one także tłumią. Z DM to loteriada i koszta nie potrzebna,co kto woli ja zrobiłem na sztywnym ok 30tys i poczatki były dziwne ale po ok 5 tys wsio sie ułożyło i jest cacy. Misiek pamiętaj ze podczas zmiany na sztywne możesz ale nie musisz wydłużyć ramie wysprzeglika...

zasłużyłeś Cycku Ja Ci dam cyca :decayed: Słuchaj kolego kolegi-czy miałbyś możliwość załatwienia do takowego wynalazka jak volvo s60 2,4d rok 2004 przeguba wewnętrznego?? Sie pytam bo jak na razie szwagra wynalazek siedzi u mechanika a jemu nie bardzo spieszno i ściemnia ze nie może dostać takowego nigdzie....

Dobry. Cin podziękuj dla Kamila za porcelanke

Dzieki.

Kogo mozecie polecic od glowic w Szczecinie??? Chodzi o sprawdzenie szczelnosci ewentualnie spawanie??? Dzwonilem do Motorszlif-a ale nikt nie odbira. Dzieki

Mapp juz wiesz czego szukac. Musisz pytac jakie uzebienie ma zew przegub w oskach z ajm. Zmierze jaka jest srednica w malym i duzym przegubie i podam to bedzie latwiej szukac. Tylko pytanie ile ktos zaspiewa za takie oski. Ja na forum placilem chyba 30za szt bez zew a zew kupilem uzywke oski za 40zl.szt takze ok 140zl mam komplet a oslony pasuje z moich ajm.

Ajl mial duzy...Ajm nie kazdy bynajmniej takie cus kiedys tu wyczytalem. Ja mam oski z ajm w afn na ori zwrotkach. Sama oska z ajm jest grubsza od tej z afn a jej uzebienie na zew jest wieksze takie samo jak uzebienie pod duzy przegub ten z vki.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/265566-swap-hamulcow-s4-do-a4-b5/ :kox:

Kupiłbyś małej normalne zabawki Gdzie by maja tak spokojnie siedziała,no chyba ze bym ja przekupił U nas od 2 tyg mala zaczynamy oduczać pieluchy,jak na razie tylko w nocy mamy pampka a i nieraz obudzi sie o 4 i mówi ze chce susu :decayed:

Ja podałem to co pasuje,mierzone na aucie. Tj na pewno jest to sprawdzone do afn avg i ajm.

Dobra Tomek ale dla potomnych wyjaśnij czy przód w q i ośce jest taki sam tj flansze na przeguby w skrzyni???

Tak pod zwrotki z duzym wieloklinem. U siebie mam takie oski a zmieniłem 3 dni temu osłone to i odrazu przymierzyłem wsio. Tutaj nr oski prawej:8 D0 407 272 BQ http://allegro.pl/vw-passat-b5-1-9-tdi-ajm-polos-prawa-8d0407272bq-i6325909058.html#imglayer Tutaj lewej:8 D0 407 271 BQ http://allegro.pl/polos-lewa-audi-a4-1-9-tdi-ajm-8d0407271bq-i6267877586.html#thumb/2 I przeguby zew do ww osiek z audi a6c5 2,5 (tutaj nie jestem pewny nr ale sprawdze i dam znać) : http://allegro.pl/audi-2-5tdi-polos-lewa-prawa-automat-a6-c5-deq-i6332242283.html Tomek też coś wspominał o kompletnych oskach z ajl ale to on musi sie wypowiedzieć. Ty masz Q wiec przód może byc inny ja pisze o osce

Potwierdzone jest ze chcac zostawic ori osadzenie zwrotnicy potrzeba zwrotek z s4b5 lub passeratti w8 Tomek mial chwile i pomierzyl i wyszlo ze z s4 sa takie same jak w w8. Co do polosi to tak jak pisalem polosie z ajm i zew pdzeguby z audi a6c5 2,5 tdi. Przegub jest taki sam jak ten z ajm ale ma zewnetrzny wiekszy wieloklin. Oslony sa nawet takie same w obu przebuhach. To na bank pewne sam mierzylem:-D

Dziś wymieniłem serwo wraz z pompą. Nie zdarzyłem jeszcze zacząć odp hebli i zaraz wyawaliło mi błąd na desce tj wykrzyknik jakby aku słabo dawało. Olałem to wziąłem sie za odpowietrzanie(myslać ze winny jest czujnik stopu) Ładnie wyregulowałem pedał hamulca jak i czujnik i dalej piszczy. Po podpięciu nie wykazuje żadnych błędów,stop działa prawidłowo auto ma zapowietrzony tył ale było późno wiec nie zdarzyłem z tym powalczyć. Kontrolka swieci sie cały czas,watpie ze to aku,płynu na maxa. Czy jak bedzie uwalony czujnik od poziomu płynu to bedzie wywalać to w ten sposób???? Co radzicie????

150tys to ladny wynik. Wiem tez ze te dzisiejsze czesci nie sa tak wytrzymale jak kiedys. Nic oby ten nowy posluzyl Ci chodz polowe z tego cos zrobil na tamtym.

Piotrek ale szczerze,myślisz ze ten dm pojeździ dłużej od Twojego????? Podziękuj mu i pakuj sztywne i będzie z głowy... Koleś urwał taka miche to nie mógł jej w ogóle znaleźć,widzę ze u Ciebie zawsze wsio dopieszczone Tak patrze i zastanawiam sie czy jest sens pakować sie w okolice 200 ...

Bedziesz robil tego czy od razu wstawiasz drugie mlodsze serducho?

Nie wiem czy bylo,ale z czystym sumieniem moge polecic kolege ktory tutaj juz nie jednemu zrobil programik i nie jeden wraca do niego z kolejnymi projektami... U niego nie ma lipy. Mowa o Ciahciahu.

Tez sie bałem tego spaliłem już 3 komplety ledów ale juz wiem bynajmniej sco i jak. Błedem było danie jednego przekaźnika na 2 szt ledów. Kupujesz trochę kabla dwa przekażniki ledy i jest wsio ok. Taki przekaźnik x 2 szt: http://allegro.pl/przekaznik-samochodowy-do-swiatel-alarmu-12v-40a-i5857312291.html

Docisk z 1z podejdzie do tego zamachu. Tak samo podejdzie docisk z b4 1,9tdi. Szukaj pelnego docisku nie tego poprzecinanego. Co do tarczy to najllepsza ponoc ta z wiekszymi sprezynkami robiona wlasnie pod zamach. Ja dalem uzywke i jest ok. Musisz pamietac ze nowy docisk moze sie roznic od starego.i mozesz miec problem z wysprzeglikiem tj lapa bedzie drzala. Tutaj znowu to loteria bo koles wstawial nowke docisk i wudluzal ramie wysprzeglika zas wodz tez dawal noweke docisk i nic nie robil.wszystko zalezy od zakladu ktory to.robi tak mi sie wydaje. Pamietaj tez ze tarcza obsmarkana kewlarem bedzie sie slizgac przez jakis czas wtedy odpusc noge z gazu. Ja zrobilem juz z 10tys na tym zestawie i sptzeglo przestalo sie slizgac po ok tyg jazdy tj 1tys km.

1355 netto

Kolego jak mozesz sprawdzic czy mam moc?? Chcesz powiedziec ze na zimnym palujesz auto??? Jezeli tak to uznanie dla Ciebie... Dosc dawno tzn ile??? Jak odpala i zaraz gasnie po 30 sek to do obcykania uklad paliwowy tj musisz sprawdzic czy paliwo sie nie cofa ewentualnie nie lapie gdzies lewgo powietrza.Do sprawdzenie rowniez cisnienie oleju.

Szlif docisku.Sam szlif sztywnego nie oslabi sprzegla ba sa ludki co nawet zbieraja wiecej ze sztywnego a zeby zdjac z jego wagi. Pamietac nalezy ze dobrze nalezy dobrac grubosc tarczy. Ostatnio dobry kolega robil taka impreske i musial wydluzac ramie wysprzeglika do tego sprzeglo lapie pod sam koniec. Ja zrobilem tak jak radzil mi kolega dalem uzywke do obicia i sprawdzenia nie tykalem sztywnego i wsio jest ok tj po ok 2tys km drgania ustaly i prawie nie czuje roznicy w porownaniu do dm.

Zawsze myslalem ze Twoja mlodsza od mojego szoguna jakies 2 mce a tu wychodzi ze prawie 6.

Zaraz jakos zmijka skonczy 2 latka?