wesz82

Jak sprzegło zdycha to miedzy innymi obroty rosną a auto nie przyśpiesza,czyli jak u Ciebie. Początek tego zaczyna się na wyższym biegu a potem z czasem schodzi na niższe biegi. Ja bym zrobił logi a potem szukał winy skrzyni itd...

Pisać mogą rożnie. Silnik silnikowi nie równy,wystarczy inna opona i już masz większe lub mniejsze spalanie. Poza tym jest zima a wiadomo Diesel zima nie spali tak mało jak latem bo to nie jest PB. Co do obrotów to sprawdź sprzęgło czy się nie ślizga.

zanim nabijesz układ sprawdz szczelność...

Nie urażasz Nie wiem wszystkiego więc wole zapytać . Oczywiście podstawowe zasady są mi znane (i przestrzegane). Jednak nie znalazłem jakiś konkretny rad co do "przedmuchania" silników benzynowych z turbo. Pytałem po prostu bo 7 tys. jakoś wydawało mi się dużo bo to już pod czerwoną linie co trochę kuło by w moje serce Dobrze przegoniona sprawna benzynke mozna poznać po czerwonym turbo

Ty może już nie chodź wiecej na takie impreski :polew: Ja byłem na jednym niedoszły młody pogubił prezenty :grin:

U nas jeżeli nie ochraniała by ich psiarnia to przeszli by może z 2 km i zostaliby obrzucani kamieniami. Masakra,tylko patrzeć jak zawładną Europą,może nie dziś,nie jutro ale za parędziesiąt,paręset lat. Na całe szczęście nasze Państwo wielkie G daje nam i tak samo tym brudas stad tak szybko ich nie uraczymy w większych ilościach.

Nie chce Cie urazić ale poczytaj o użytkowaniu auta z turbo. Czasem bywało tak ze wracałem staruszkiem AEB na 3 biegu do domu tj ok 15km. Proponuje autostradę i więcej niż 10km np 30 ale tez na 4 i 5 w okolicy 5-6 tyś.

Zalej pompę ropą ale postaraj się ją opchać jak najszybciej.

Hehe spoko Subarak wiadomo ale hmm, jakos mi nie lezy Wlasnie w RS2 o to chodzi, ze jest orginalne, proste i zapitala jak pindolino Pzdr I ta właśnie prostota sprawia ze jest to przezajeb...furacz :banan: Zajebiaszcza sesja a właściwie to okolice taka jakby stworzona dla tej srebrnej strzaly

Ja mam magiel z V-ki a przewodu nie zmieniałem Kup też nowe tulejki miedziane Tak na marginesie profil uzupełnij

To ja bym temu specowi co nabił Ci układ bez sprawdzenia szczelności podziękował i kłócił sie o zniżkę przy następnym napełnieniu

Byś musiał dobrze poszukać bo np z przodem jest tak ze przed litem były inne slizgi a jeżeli po lifcie. Możliwe że da rady ale nie wiem czy nie musiałbyś zmieniać błotników.

Juz pislalem o tym. Ja wychowalem sie z ksiedzem do rany przyloz.uczeszczalem ba nawet sluzylem do mszy potem przyszedl mlody idiota.nie owijajac pedal..podziekowalem hehe. Przenioslem sie na stancje do innego miasta a tam luzik ksiadz wpozo jak koles. Zmarla mi mama wiec ze wzgledu na znajomego ksiedza chcialem zasw z grzecznosci ze mama moze byc chowana w innej parafii i zaczelo sie. Czarnuch zaczol wymyslac zeby ja tu przywiesc ze on odprawi w kapliczce msze.ewidentnie chcial zarobic na tym.pedal tak mnie zagotowal ze 3 razy wychodzilem i trzaskalem.drzwiami.oczuuwiscie nie dostal zadnej kasy a ja zaswiadczenia.Jak tata zmarl to zadzwonilem i powiedzialem zeby wykteslil tate ze swojej ksiegi. A cennik to norma zwlaszcza jak to oni opiekija sie cmentarzem.raz slyszalem tekst ze ksiadz pytal za ile pomnik stawiaja bo on bieze 10 procent za wjazd na cmentaz.masakra.

Lampy jak zerwane sa mocowania to ciezkk jest ustawic bez przerubki nie podpasuje ich. Sam mam 2 komplety tj jedne idealne tj z calymi mocowaniami itd a 2 ze spierdzielonymi mocowaniami i musialem wiercic otwor w miejscu co trzyna lampe na dole tj ta sruba ktora odkreca sie przez blotnik. Zrob tak jak pisze kolega wyzej ale nanpierw doprowadz zderzak do ladu tj wyjmij go i lampy i reguluj zderzak az bedzie malinka a potem dopiero lampy.lampa trzyma sie na 3 srubach tj dwie widoczne z gory a trzecia jest widoczna przez wneke w blotniku i na nia uwazaj bo lubi sie zgubic hehe.na dole od wew strony lampy przy samym jej rogu jest cos jakby zatrzask i trzeba uwazac by go nie wylamac.ogolnie masz przdlifta a lampy z lifta wiec ktos musial wyciac misjsce na nie poszukaj na forum tematu o tym i popatrz czy ktos nie odwalil kaszany i stad lampy nie beda sie spasowywaly.

Poka foty.

:kox:

Ja swojego 1,5 rocznego chrześniaka wołam szkodnik :kox:

Ta,a jak przyleci przytuli i powie ze kocha to kolana miękną Trzeba cieszyć sie teraz bo jak dorośnie to juz tych chwil nie uraczysz

:grin: Kolesiowi postawił warunek ze ma sie hajtnąć w2 lata Starej daty są tacy bo młodzi kumają o co chodzi. Oni cwaniaki czekają aż tylko się do nich przychodzi bo przecież chodź raz trzeba iść i potem odpierdzielają co chcą Ładna ta Twoja parka Stanley. Następnego chce ustrzelić syna może się uda Wracam sobie z roboty a moja młodsza już sama 1,5metra przeszła-cudne przywitanie :dance:

Thx

Jaka cena by byla za nie? Wrzuc fote miejsca w ktorym je pilowales.

Bez kitu ale ja po kolizji to balbym sie 120jechac... Na poczatek posprawdzaj wszystkie wahacze drazek kierowniczy.predzej one sie poddadza a jezeli zwrotnica.nawet jezeli zwrotnica jest krzywa ja i tak bym wymienil wahacze.

Ja raczej myślałem o czymś takim: Ktoś montował ramie z C5??? Ale jak nie dostane w sensownej kasie to wstawiam te z paska

Na końcu ślizgu tego co przykreczasz do błotnika masz tzw pół ksiezyc który jest regulowane na 3 śruby. Mi zderzak strasznie cieżko zachodził na samych rogach to podkreciłem na tych pół ksiezycach

to dopiero pierdolniesz jak się urodzi :polew: :polew: :polew: