Skocz do zawartości

wesz82

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4698

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez wesz82

  1. wesz82
    Uzupełnij profil bo trzeba wracać po 1szego posta bo nie wiadomo co to za auto Uszczelka pokrywy,co z tego ze zmieniona jak pokrywa moze byc krzywa i na marne to-dawałeś silikon??? Odma,popatrz dobrze jej wyjście czy jest cała. Uszczelka w podstawie filtra oleju. Uszczelniacz wału po obu stronach,musisz zajrzeć w kanał,odsłonić obudowę rozrządu.
  2. wesz82
    Albo trzeba na kłach wyregulować albo maskę do góry lekko coś musi być nie halo. Dawid bierz się do pracy kolego...
  3. wesz82
    Moze trzeba maske podciagnac?
  4. wesz82
    Spoko Tobie tez sie tak uda chyba ze masz zajechane slizgi to wtedy lipa. Zrob tak poswiec 2 dni na lekture o tym i wez sie w koncu do roboty..
  5. wesz82
    Jak kąt wtrysku wrazz paliwem sprawdzałeś przy normalnej temp pracy silnika tj 90stopni to masz oba do poprawki tak jak pisze kolega wyżej. Odpal ją zostaw na postoju z wył ogrzewaniem szybciej sie nagrzeje ustawa dawke 3-4 a kąt 49-51. Jak to nie pomoże to coś z pompą sknociłeś
  6. wesz82
    Miałem zgrzyt bo co dnia przechodzę koło bepiątki z ładnie spasowanym zderzakiem Teraz trzeba tylko na krawężniki uważać
  7. wesz82
    Zobacz jak mi się to udało zrobic: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/292893-jak-doprowadzic-przedni-odstajacy-zderzak-do-ladu/#entry4194148
  8. wesz82
    Ogarnąłem jest dużo lepiej jeszcze muszę wyregulować na księżycu ale to juz pikus
  9. wesz82
    Jest jeszcze taki trik w polifcie i nke wiem czy u Ciebie tak samo da rady ze sie zdejmuje slizg z blotynika i nawierca otwory tak by zderzak poszedl wyzej.wrzuce ci potem foty jak u mni to wyszlo.
  10. wesz82
    Po pierwsze uzupełnij profil... Uszczelka erlinga powinna styknać. Pisz do Tomm77 lub Dzik oni maja wszystko co Ci potrzebne. Uszczelka ori powinna miec ori oznaczenie. Jak masz trochę funduszy powymieniaj wszystko co wydaje się podejrzane np trójnik z tyłu głowicy itp.
  11. wesz82
    I przodu tez
  12. wesz82
    Poka foty. Od spodu nie ma osłony gumowej. Regulujesz ślizgami,i tymi odbojniami na kłach.
  13. wesz82
    Musisz wrzucić na fotosik itp potem wkleić tu link. Dzis sam poprawiałem przedni zderzak metodą Piotrka(dzieki za poradę ) u Ciebie jest przedlift takze zderzak nie odgina się lecz wsuwa. Jak maska wali o zderzak musisz opuścić go na kłach. Jak zdejmiesz zderzak to zobaczysz ze w miejscu gdzie odkrecasz dwie długie srubu w bocznych kratkach jest regulacja. Dasz rady samemu potrzebujesz tylko torxów i imbusa 6 to wszystko.
  14. wesz82

    dziwne zachowanie turbiny

    wesz82 odpowiedział(a) na tom3k.a4b5 temat w 1.9TDI

    mysle że dostęp do kabla w dzisiejszych czasach nie bedzie stanowił większego problemu. Wpisz sobie notfaul w szukajce wszystko znajdziesz co potrzebujesz. Na poczatek kup kabelek zrób logi zczytaj błedy. Możesz przegonić auto na 5 powyżej 3 tys obrotów tak ze 20km jak da rady.
  15. wesz82
    Ktoś grzebał przy pompie nie koniecznie tuningowiec.
  16. wesz82

    Tacierzyństwo

    wesz82 odpowiedział(a) na Miszka82 temat w Na Każdy Temat

    Tata harcor dla 3miesiecznego dziecka telewizje zalacza hehe. jak nasza mala miala kolki to bralem ja na raczki i puszczalem whitney dzis ma 7,5 mca ta sama piosenka dalej ja hipnotyzuje...
  17. wesz82
    no tak nie do końca,przy zbyt wysokiej dawce jest więcej sadzy,polecam ok 4,5mg Kolego znam co najmniej z 10 osób co mają na 3 i nic takiego sie nie dzieje.... Pompa ma swe lata i nie jest tak dobra jak była na początku... Wiadomo jak pompa syf to nic jej nie uzdrowi. Dlatego dobrze jest dać właśnie 3mg to nie zaszkodzi dla niczego. Ważne jest żeby nie schodzić poniżej tych 3mg.
  18. wesz82
    Tylko wymieniałeś uszczelke czy coś jeszcze grzebałeś??? Ustaw wykasuj bład i sie zobaczy. Mi po wymianie uszczelki zapalił po 3 sek krecenia i nie było problemów z odpalaniem.
  19. wesz82
    Jak trafisz dobrze w otwor zostaje jeszcze nagrzanie auta i ustawienie dobrej dawki. Jak ustawisz za mala dawke nic sie nie stanie dlatego proponuje ustawic tak nastawnik zeby mijal sie z kreska (ta co wczesnie zaznaczyles)o ok minimetr w strone mniejszej dawki.pisze tak bo nie pamietam w ktora strone jest wiecej a w ktora mniej.slyszalem o przypadkach ze ktos dal za duza dawke przez co silnik dostal niekontrolowanych wysokich obrotow i nie szlo go normalnie wyl potrzeba bylo go zdlawic na 5 biegu. Osobiscie raz trafilem na 1mg i nic sie nie stalo.
  20. wesz82
    Jezdzilem rok na seryjnej dawce od roku mam 3 ustawione i turbo raz zlapalo awaryjny podczas duzuch upalow...od tego czasu nie ma problemow z kierownicami takze Twoje turbo musi juz miec dobre czasy za soba albo za malo je czyscisz.Czesto potrzeba dobrze przepalic je na 5biegu a nie tylko 2-3bieg.
  21. wesz82
    Niestety,chore jest to co uwydatniają nasze realia. Ja bym nie cofnął i to nie dla tego ze na forum chce sie popisać lecz dlatego ze znam faktyczny stan auta. Twoja decyzja tylko powoli juz irytuje jak widzę małysza może o 2 lata młodszego od mojego b5 a na liczniku 180tyś Poczekaj z parę m-cy może trafi się normalnie myślący człowiek...
  22. wesz82

    Demontaż rur dolotu.

    wesz82 odpowiedział(a) na HatefulEvil temat w 1.9TDI

    Idz po wezu od serwa w dół i znajdziesz vacu pompe.
  23. wesz82
    To bylo ponad 2 lata temu.ale sprawdze.
  24. wesz82
    Wahacze dolne MS nie maja nawet 15 tys przebiegu.W sumie nawet nie biore ich pod uwage bo po wymianie nic sie nie zmienilo.Gorne maja troche wiecej przebuegu ale tez na trzepakach nie pokazaly luzu.albo zacisk albo drazki.Tylko teraz z tego co pamietam jak zmienialem heble na 312 to dawalem nowe uszxzelki itd i nie jestem pewny czy tez gumki na jarzmie. Jak moge sprawdzic czy to jarzmo nie ma luzow?
  25. wesz82
    Nie no zajoba dostane. Zmienilem felgi na zime i teraz juz nie slysze tego stukniecia.zastanawia mnie czy to czsem nie jest wina otworu centrujacego albo poprostu felga na lato jest wieksza do tego szeroka oponka robi swoje i jakis element zawieszenia przy tej feldze moze zaczynac nie domagac...sam juz nie wiem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...